وي تكشف عن لانشان الجديدة مع تصميم صندوقي

أعلنت علامة وي (Wey) الفاخرة التابعة لشركة جريت وول موتورز (GWM) الصينية، عن بدء تلقي الطلبات المسبقة على الجيل الثاني من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات وي لانشان (Wey Lanshan) في الصين.

ورغم توفر سيارات علامة وي رسمياً في بعض أسواق المنطقة، مثل السوق الإماراتية، فإن شركة جريت وول موتورز لم تعلن حتى الآن عن خطط طرح الجيل الثاني من وي لانشان في أسواق الشرق الأوسط، أو موعد وصوله إلى المنطقة.

وحصلت السيارة على تصميم صندوقي جديد يختلف عن الخطوط الانسيابية والمستديرة للجيل السابق، مع توفير نسخ تتسع لخمسة أو ستة ركاب.

وتتوفر السيارة الجديدة بأربع فئات، تبدأ أسعارها من 289,800 يوان صيني (43,150 دولاراً أمريكياً)، وتصل إلى 329,800 يوان، على أن يتم إطلاقها رسمياً قبل نهاية عام 2026.

وتشمل الخيارات فئتين بخمسة مقاعد، بسعر 289,800 و309,800 يوان، وفئتين بستة مقاعد، بسعر 309,800 و329,800 يوان. وتقدم الشركة عرضاً يتضمن دفع 5,000 يوان كعربون يُحتسب بقيمة 10,000 يوان من السعر النهائي، إلى جانب دعم بقيمة 20,000 يوان لاستبدال السيارات لمالكي سيارات وي الذين اشتروها جديدة.

تصميم وأبعاد وي لانشان الجديدة

تعتمد السيارة على منصة Global One S التابعة لجريت وول، وتتميز بشبك أمامي ذي قضبان عمودية، وإطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي من الخارج، وباب صندوق أمتعة يُفتح جانبياً.

ويبلغ طول نسخة المقاعد الخمسة 5,140 ملم، مقابل 5,300 ملم لنسخة المقاعد الستة، بينما يبلغ العرض 2,050 ملم، والارتفاع 1,960 ملم، وقاعدة العجلات 3,010 ملم في النسختين.

وتستفيد نسخة المقاعد الستة من زيادة طولها بمقدار 160 ملم لتوفير مساحة إضافية للصف الثالث من المقاعد وصندوق الأمتعة.

المحركات والبطاريات

استبدلت وي محرك البنزين التوربيني السابق بسعة 1.5 لتر بمحرك توربيني جديد سعة 2.0 لتر، يعمل ضمن منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV)، تضم محركاً كهربائياً أمامياً بقوة 110 كيلوواط (148 حصاناً)، وآخر خلفياً بقوة 220 كيلوواط، مع ناقل حركة هجين مخصص من أربع سرعات.

وتتوفر السيارة بخيارين للبطارية، يوفران مدى كهربائياً يبلغ 220 أو 270 كيلومتراً وفق معيار WLTC، مع اعتماد بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ودعم الشحن فائق السرعة بتقنية 6C.

وتشمل التجهيزات نظام تعليق هوائياً مزدوج الحجرات، وقفل تفاضلي ميكانيكياً خلفياً، ونظام توجيه للعجلات الخلفية.

التقنيات وأنظمة القيادة

تستخدم وي لانشان معالج Qualcomm Snapdragon 8797 لتشغيل وظائف المقصورة.

كما حصلت السيارة على شريحة Nvidia Drive Thor-U المخصصة لأنظمة مساعدة السائق.

وتضم السيارة نظام Coffee AI OS 4 للمقصورة الذكية، ونظام Coffee Pilot 4 للمساعدة على القيادة، المصمم للعمل على الطرق داخل المدن والطرق السريعة والتضاريس غير المعبدة.

مبيعات وي تتراجع

يأتي تقديم الجيل الثاني من لانشان بعد إطلاق وي سيارتي V9X ذات المقاعد الستة في مايو، وV8X ذات المقاعد الخمسة في أغسطس 2026.

وسجلت العلامة مبيعات بلغت 8,648 سيارة خلال أكتوبر الماضي، بانخفاض سنوي نسبته 31.90%، في خامس شهر متتالٍ من التراجع السنوي.

وبلغ إجمالي مبيعات وي خلال الأشهر العشرة الأولى من العام 75,230 سيارة، بانخفاض 1.39%، رغم ارتفاع مبيعات أكتوبر بنسبة 23.97% مقارنة بسبتمبر.

أما الشركة الأم جريت وول موتورز، فسجلت مبيعات إجمالية بلغت 120,374 سيارة في أكتوبر، بانخفاض سنوي 15.87%، بينما ارتفعت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 7.25% لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 49,499 سيارة.

شاركونا رأيكم وحمّلوا تطبيق عرب جي تي!

هل تفضلون تصميم وي Lanshan الصندوقي الجديد مع نسخة الستة مقاعد الأطول، أم ترون أن الخطوط الناعمة كانت أنسب لشخصيتها العائلية؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم!

ولتبقى دائماً على اطلاع بآخر أخبار السيارات، التجارب الحصرية، والتعديلات العالمية الفريدة، لا تفوّت تحميل تطبيق عرب جي تي (ArabGT) على هاتفك المحمول. التطبيق متوفر الآن مجاناً عبر متجر آبل ستور (App Store) للهواتف العاملة بنظام iOS ومتجر غوغل بلاي (Google Play) لهواتف أندرويد. حمّل التطبيق اليوم واستمتع بتجربة تغطية عالم السيارات أولاً بأول!