ميتسوبيشي تحضر سيارة باجيرو صغيرة لمنافسة تويوتا RAV4

حيث نبض المحركات وعشق السيارات! عودة أسطورة الدفع الرباعي ميتسوبيشي باجيرو (Mitsubishi Pajero) بأسلوب الشاسي الصلب والأداء الميداني القوي لم تكن سوى الشرارة الأولى لخطط العلامة اليابانية العريقة؛ إذ أعلنت ميتسوبيشي رسمياً عن تحويل اسم باجيرو من مجرد طراز واحد إلى عائلة كاملة من سيارات الـ SUV الرياضية، تشمل سيارة مدمجة تستهدف منافسة تويوتا RAV4، بالإضافة إلى كروس أوفر مدمج للغاية من فئة سيارات (Kei-car) اليابانية!

تأتي هذه الأنباء الرسمية على لسان رئيس مجلس الإدارة والمدير التشغيلي لميتسوبيشي، كيسوكي كيشيورا (Keisuke Kishiura)، متزامنة مع خريطة طريق طموحة لإطلاق 13 سيارة جديدة خلال السنوات القادمة.

باجيرو تصبح عائلة من السيارات التي ستتضمن باجيرو صغيرة

13 طرازاً جديداً وخطة للتوسع الكهربائي

تستعد ميتسوبيشي لإطلاق 13 طرازاً كلياً بين عامي 2026 و 2031، بينها 5 سيارات هجينة (هايبرد) و 5 سيارات هجينة قابلة للشحن بمقبس (PHEV):

• منافسة تويوتا RAV4 (المتوقع بين 2028 و 2029): تعمل ميتسوبيشي على تطوير سيارة SUV مدمجة مبنية على هيكل أحادي (Unibody) بخيارات منظومة حركة هجينة، لتكون المنافس المباشر والأشرس لسيارات تويوتا RAV4 ونيسان إكس تريل.
• ميني باجيرو (المتوقع عام 2030): سيارة كروس أوفر صغيرة ومخصصة للمدن تستعيد روح طراز “باجيرو ميني” الشهير (1994-2012)، بتصميم صندوقي مرتفع عن الأرض ومحرك 660 سي سي تيربو مع خيار الدفع الرباعي (4WD).

ما هو مصير طراز باجيرو سبورت الحالية؟

في تصريحات خاصة لوسائل الإعلام العالمية، أكد كونيتوشي إيتاجاكي (Kunitoshi Itagaki)، كبير أخصائي المنتجات في ميتسوبيشي، أن طراز باجيرو سبورت (Pajero Sport) الحالي الشائع في أسواق منطقة الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا سيستمر في الإنتاج والبيع في أسواق محددة.

وأوضح إيتاجاكي قائلاً:

”سنحافظ على وجود باجيرو سبورت في الأسواق؛ فالجيل الخامس والجديد من باجيرو يمثل طرازاً قيادياً أضخم وفئة مختلفة تماماً عن باجيرو سبورت، وخطتنا هي الاستمرار في تقديم باجيرو سبورت كما هي حسب متطلبات كل سوق“.

وتشير التكهنات إلى أن النسخة المستقبلية من باجيرو سبورت قد تستلهم خطوطها الاستعراضية من النموذج الاختباري المستقبلي Elevance Concept الذي كشفت عنه الشركة سابقاً.

الانتشار العالمي وفي منطقة الشرق الأوسط

تأكد رسمياً توفر طراز باجيرو القيادي الجديد في أكثر من 100 سوق عالمي تشمل جنوب شرق آسيا، أمريكا اللاتينية، وأسواق منطقة الشرق الأوسط (حيث يُطرح بمسماه الشهير في بعض الدول مونتيرو – Montero)، بينما ستُحدد الأسواق المستهدفة للطراز المدمج القادم خلال المرحلة المقبلة.

رأي عرب جي تي:

تحويل اسم باجيرو إلى عائلة سيارات كاملة هو قرار استراتيجي ممتاذ يستثمر القيمة التاريخية الكبيرة لهذا الاسم العريق. وجود سيارة مدمجة هجينة بلمسات باجيرو سيمنح ميتسوبيشي قوة تنافسية حقيقية أمام تويوتا RAV4، ويضمن تلبية احتياجات مختلف الشرائح بأسعار وتنوع ممتازين.

شاركونا رأيكم:

هل ترون أن توسيع عائلة باجيرو لتشمل سيارات مدمجة وهجينة خطوة صحيحة للحفاظ على إرث الاسم التاريخي؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم عبر تطبيق عرب جي تي (ArabGT) الرقمي، والذي يمكنكم تنزيله مجاناً الآن عبر متجري آبل ستور (App Store) وجوجل بلاي (Google Play) للانضمام إلى أكبر مجتمع لعشاق السيارات في العالم العربي!