مرسيدس AMG One تقطع 185 كم فقط.. وفاتورة الصيانة بسعر سيارة جديدة
هل تعتقد أن إنفاق ملايين الدولارات لشراء سيارة هايبركار خارقة هو الجزء الأصعب؟ انتظر حتى ترى فواتير الصيانة! نحن نتحدث اليوم عن الأيقونة الهندسية مرسيدس AMG One، السيارة التي نقلت محرك فورمولا 1 الحقيقي إلى الشوارع العامة.
تكلفة صيانة مرسيدس AMG One لا ترحم
أحد الملاك قرر عرض نسخته الفريدة والنادرة جداً في مزاد RM Sotheby’s الشهير هذا الشهر، والعداد لا يشير سوى إلى 185 كيلومتر فقط (115 ميل). ولكن المفاجأة الصادمة لم تكن في المسافة المقطوعة، بل في فاتورة الصيانة الأولى للسيارة (Service A) والتي بلغت قيمتها الفلكية 44,100 دولار أمريكي (ما يعادل قرابة 165,400 ريال سعودي)! أي أن صاحب السيارة دفع ما متوسطه 238 دولاراً عن كل كيلومتر واحد قطعته السيارة!
تفاصيل فاتورة الصيانة: كيف تصل تكلفة الفحص الدوري لهذا الرقم؟
إذا كنت تتساءل كيف يمكن لصيانة دورية بسيطة أن تكلف سعر سيارة صالون جديدة كلياً، فإن الكشف التفصيلي للفاتورة يوضح جنون الهندسة:
- أجور الأيدي العاملة: استغرقت عملية الصيانة 80 ساعة عمل مكثفة من قبل خبراء مرسيدس المعتمدين، بتكلفة تبلغ 463 دولاراً للساعة الواحدة، ليصل إجمالي أجور العمل وحدها إلى 37,050 دولار (ما يعادل قرابة 138,937 ريال سعودي) قبل تركيب أي قطعة غيار!
- أسعار قطع الغيار الفلكية: فِلتر الهواء الصغير بلغت قيمته 2,195 دولار (حوالي 8,230 ريال سعودي).
- فِلتر زيت ناقل الحركة جاء بسعر 2,696 دولار (حوالي 10,110 ريال سعودي).
- حتى برغي تفريغ الزيت (Drain Plug) العادي تكلّف 176 دولار (تقريباً 660 ريال سعودي)!
- أما زيت المحرك فكان بمثابة “الصفقة الرابحة” حيث بلغت تكلفة 10 عبوات منه 652 دولار (2,445 ريال سعودي) فقط.
بالمقابل، حصل المالك على تمديد للضمان الرسمي للسيارة حتى فبراير 2028، وهو أمر ضروري جداً لسيارة تمتلك أعقد منظومة دفع هجينة في التاريخ.
النسخة الوحيدة في العالم بلون ”الأخضر المشع“
الحصريّة لا تتوقف عند الفاتورة؛ فهذه النسخة من مرسيدس AMG One تعتبر الأندر والأكثر تميزاً بين الـ 275 نسخة التي تم إنتاجها في العالم (والتي انتهى إنتاجها أواخر 2023).
تأتي السيارة بلون أخضر صارخ ومخصص يسمى ”Reingrün“، وهو لون تتوقع رؤيته على سيارات لامبورجيني وليس مرسيدس. كلف هذا الطلاء وحده كميزة إضافية 32,200 دولار أمريكي (حوالي 120,750 ريال سعودي)، وهو مبلغ يتجاوز سعر سيارة تويوتا كامري جديدة في أمريكا!
ترسانة من ألياف الكربون النقي
يتناغم هذا الطلاء الأخضر المشع مع أجزاء ضخمة من ألياف الكربون (كاربون فايبر) المطفي المكشوف، والتي تظهر في المشتت الأمامي، العتبات الجانبية، ناشر الهواء الخلفي، ومجرى الهواء العلوي على السقف الممتد حتى ”زعنفة القرش“ الهجومية. كما تم تزويدها بجنوط مصنوعة من الماغنيسيوم خفيف الوزن باللون الأسود المطفي مع كليبرات مكابح باللون الأسود اللامع.
أما المقصورة الداخلية، فتكتسي بجلد النافا الفاخر بلون ”رمادي ماجما“ مع تطريزات باللون الأخضر لتطابق المظهر الخارجي، ويطغى الكربون المكشوف على قمرة القيادة، مع نظام صوتي فاخر من شركة Sonus Faber.
تذكير بمواصفات مرسيدس AMG One المرعبة
للتذكير، تجمع هذه الهايبركار بين محرك V6 توربو سعة 1.6 لتر مستوحى مباشرة من سيارات مرسيدس للفورمولا 1، و 4 محركات كهربائية:
- القوة الإجمالية: 1,049 حصان.
- التسارع: من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية، وتصل إلى 200 كم/س في 7 ثوانٍ فقط.
- السرعة القصوى: محددة إلكترونياً عند 352 كم/س.
وتأتي السيارة مع كافة إكسسواراتها الأصلية بما في ذلك سماعات لاسلكية مخصصة من شركة Sennheiser، طقم عدة متكامل لتركيب أحزمة الأمان الرياضية، ومفتاح خاص لفك قفل الجنوط الأحادي.
❮
❯
رأي عرب جي تي (Arab GT)
مرسيدس AMG One هي قمة ما توصلت إليه هندسة السيارات، ولكن هذه الفاتورة تثبت أن تكنولوجيا الفورمولا 1 للشوارع تأتي بضريبة باهظة جداً. إنفاق 44 ألف دولار على صيانة سيارة لم تقطع سوى 185 كم يبدو جنونياً للشخص العادي، لكن بالنسبة للأثرياء الذين يتنافسون على شراء هذه التحفة الفنية في المزاد، فإن وجود الفاتورة الرسمية مع الألوان الحصرية والضمان الممتد سيرفع من قيمة السيارة بمئات الآلاف من الدولارات عند قفل المزاد.
لو كنت تملك ثروة خارقة واشتريت مرسيدس AMG One، هل ستجرؤ على قيادتها يومياً وتدفع هذه المبالغ في كل صيانة، أم ستحتفظ بها داخل گراج مغلق كاستثمار للمستقبل؟ شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي بعد تحميله من خلال ابل ستور و جوجل بلاي.