شيفروليه تحتفل بصنع آخر محرك 8 سلندر سوبرتشارجر لكمارو

احتفلت شيفروليه ببناء آخر محرك 8 سلندر سوبرتشارجر LT4 الأيقوني لسيارة كمارو ZL1 قبل توديعها بشكل نهائي هذا العام.. ووصفت شيفروليه اللحظة بـ “نهاية حقبة هامة” في تاريخ كمارو.

ونشرت شيفروليه صورة للمحرك في المصنع الأمريكي بولاية كنتاكي.. مع العلم أن المحرك يولد 650 حصان و881 نيوتن متر في موديل كمارو ZL1.

وعلى الأرجح ستقوم شيفروليه ببيع آخر نسخة كمارو ZL1 مزودة بالمحرك الشهير في حفل خاص، أو ربما مزاد، خلال الأسابيع القادمة.

نبذة سريعة عن محرك LT8 بـ 8 إسطوانات وسوبرتشارجر عالي الأداء 

وقد رأينا محرك LT4 سوبرتشارجر لأول مرة في عام 2015 وقت تدشينه في شيفروليه كورفيت، كما تم تقديمه في موديل كاديلاك CTS-V بعدها بعام في 2016، وانتقل المحرك لكمارو ZL1 بداية من عام 2017.

وبينما هذه هي نهاية محرك LT4 في كمارو ZL1، إلا أن المحرك مستمر في موديلين آخرين.. وهما كاديلاك CT5-V بلاكوينج بقوة 668 حصان، وكاديلاك اسكاليد V، بقوة محسّنة تصل إلى 682 حصان بفضل استخدام سوبرتشارجر أكبر حجماً.