استدعاء سيارات كيا بسبب خطر الحريق
أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن شركة كيا أمريكا تستدعي أكثر من 39,500 سيارة سورينتو في الولايات المتحدة بسبب عيب مصنعي.
استدعاء 39,500 سيارة كيا سورينتو بأمريكا
ويعود سبب استدعاء سورينتو إلى خلل محتمل في ضفيرة أسلاك ماتور مروحة نظام التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC)، الأمر الذي قد يتسبب في خطر نشوب حريق.
استدعاء 1791 سيارة كيا سبورتاج في السعودية
أعلنت وزارة التجارة السعودية الأربعاء الماضي، عن حملة استدعاء منفصلة لسيارة كيا أخرى ولسبب آخر ولعدد أقل، حيث استدعت 1791 مركبة كيا سبورتاج موديل 2024، بسبب خلل في أنابيب الضغط العالي للوقود قد يؤدي إلى تسربه وزيادة خطر نشوب حريق.
ودعت الوزارة ملاك السيارات المشمولة إلى التواصل مع وكالتي الجبر التجارية على الرقم (8004400100) والشركة الأهلية للتسويق على الرقم (8001010010) لإجراء الإصلاحات مجاناً، مع إمكانية التحقق من شمول أرقام الهياكل عبر موقع مركز استدعاء المنتجات المعيبة (Recalls.sa).
شاهد أيضا.. تجارب قيادة سبورتاج
Kia Sportage 2023 تجربة تفصيلية كيا سبورتاج
KIA Sportage L 2025 اهم سيارة من كيا
Kia Sportage 2023 تجربة كيا سبورتاج
تفاصيل استدعاء كيا بالسوق الأمريكي
أعلنت كيا عن استدعاء سيارات سورينتو (Kia Sorento) من موديل 2021 إلى 2023 بسبب خلل في ضفيرة الأسلاك.
حيث قد تؤدي المشكلة إلى ارتفاع الحرارة وذوبان الأجزاء وحتى نشوب حريق، لكن الخطر يظهر فقط عند تشغيل نظام التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC) بسرعة محددة للمروحة مع تشغيل السيارة.
ووفقاً للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، فإن ضفيرة سماكة أسلاك ماتور مروحة نظام HVAC غير مطابقة للمواصفات المطلوبة، ما قد يؤدي إلى نشوب حريق.
وأوضحت الوكالة أن خللاً في جودة التصنيع من المورّد Aptiv تسبب باستخدام أسلاك أنحف من المطلوب، ما يرفع احتمالية سخونة الوصلات بين المقاوم (Resistor) والموصل الكهربائي.
وتظهر المشكلة غالباً عندما يكون نظام التكييف نشطاً، وضبط سرعة المروحة على المستوى الثالث، مع تشغيل محرك السيارة.
وتشمل العلامات التحذيرية توقف المروحة عن العمل، أو ظهور رائحة احتراق أو ذوبان، أو تصاعد دخان من فتحات التكييف.
كيا بدأت التحقيق في الخريف الماضي بعد تسجيل حريق ورائحة مطاط محترق في سيارة سورينتو LX موديل 2023، وأعادت كيا شراء السيارة وأجرت فحصاً بالأشعة السينية للمقاوم والضفيرة المتضررة لاحقاً، وتوسع التحقيق ليشمل قطعاً أُعيدت ضمن الضمان أظهرت علامات انصهار موضعي.
ورغم أن كيا لم تتمكن من تحديد سبب جذري، إلا أن التحقيق كشف عن تباينات في الإنتاج نتيجة خلل مراقبة الجودة، منها أسلاك أرفع من المواصفات، ويُعتقد أنها ساهمت في مشكلة السخونة.
في المجمل، حددت كيا 25 مركبة تعرضت لانصهار موضعي في الوصلات، إضافة إلى حريق في موصل واحد وحريق في مركبة أخرى، لكن دون أي إصابات أو حوادث.
ولمعالجة الخلل، سيستبدل الوكلاء ضفيرة الأسلاك ومقاوم المروحة بقطع جديدة من مورد مختلف، ومن المتوقع إرسال خطابات الإشعار للمالكين في نوفمبر المقبل.