بسعر 8,500 دولار.. شاحنة نيسان كليبر المحدثة نسخة طبق الأصل من سوزوكي كاري
قامت نيسان بتحديث شاحنتها كليبر (Clipper Truck) ضمن فئة شاحنات كاي في اليابان مقابل 8,500 دولار.
شاحنة نيسان كليبر نسخة طبق الأصل من سوزوكي كاري
يأتي هذا التحديث عقب الفيس لفت الأخير الذي أجرته سوزوكي على طرازي كاري (Carry) وسوبر كاري (Super Carry)، اللذين يشتركان في الأسس الهندسية مع شاحنة نيسان كليبر.
كانت النسخة السابقة من نيسان كليبر تتميز بشبك أمامي خاص بنيسان، ولكنها باتت الآن تُشابه سوزوكي كاري (Suzuki Carry) بل نسخة طبق الأصل.
والعنصر الشكلي الوحيد الذي يميز نيسان كليبر عن سوزوكي كاري هو شعار نيسان المثبّت على واجهة الشاحنة القصيرة ذات التصميم (كاب أوفر).
وحصلت كليبر على مصابيح ليد أمامية أنحف، ومدخل هواء معدّل في الصدام وحساسات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) جديدة، وأُضيف لون جديد إلى لوحة الألوان هو موس غراي (Moss Gray).
ولا تتوفر نسخة نيسان بسقف أعلى وهيكل كابينة ممتدة أو ما يسمى غمارة ونصف مثل سوزوكي سوبر كاري (Suzuki Super Carry)، كما أنها لا تحصل على أي نسخ موجهة للطرق الوعرة مثل فئة إكس ليمتد (X Limited) لدى سوزوكي، إذ يظل تركيزها منصبًا على كونها شاحنة عمل أساسية.
شاحنة نيسان كليبر تحديثات المقصورة والسلامة
تبدو مقصورة كليبر وكأنها عالقة في التسعينيات، حيث يهيمن المعدن المكشوف والبلاستيك القاسي على معظم التفاصيل ومع ذلك، لم تخلُ من بعض الترقيات الجديرة بالذكر أبرزها عدّاد رقمي جديد ومسندات رأس مدمجة وصينية مخصصة للأغراض الصغيرة ضمن قائمة التجهيزات.
كما أُضيف حامل أكواب للراكب ومنفذ يو إس بي (USB)، في حين تتسع الكونسول الوسطية لشاشة معلومات وترفيه اختيارية قياس 8 إنشات.
وأصبحت كليبر تتوفر بأنظمة منع مغادرة المسار والتعرّف على إشارات المرور وإشارة التوقف الطارئ إلى جانب نظام التحكم في سوء استخدام الدواسات، كما زُوّدت بحساس أمامي يفعّل نظام الكبح الذكي في حالات الطوارئ.
المواصفات الميكانيكية لنيسان كليبر
منظومة الدفع لم تتغير؛ يوجد محرك صغير ثلاثي الأسطوانات بسعة 658 سم³ يولّد 50 حصانًا (37 كيلوواط / 50 بي إس (PS)) وعزم 59 نيوتن متر (43.5 رطل-قدم). ويمكن للمشترين الاختيار بين قير يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من أربع سرعات مع دفع خلفي أو رباعي.
وتبدأ مبيعات نيسان كليبر موديل 2026 في اليابان يوم 23 يناير، ويبدأ السعر من 1,344,200 ين (حوالي 8,500 دولار) ويصل إلى 1,676,400 ين (10,600 دولارات) للفئات الأعلى.
وهذا يضعها أعلى من سعر سوزوكي كاري (Suzuki Carry) الأساسي الذي يبدأ من 1,172,600 ين (7,500 دولارات)، رغم التشابه شبه التام في المكونات.