لكزس LFA تعود بنسخة كونسبت كهربائية

كُشف النقاب عن ثلاث سيارات جديدة هي تويوتا GR GT المخصصة للطرق، ونسختها المعدّة لسباقات الحلبات تويوتا GR GT3، بالإضافة إلى لكزس LFA الاختبارية (كونسبت).
وسنركز في هذا الخبر على السيارة الاختبارية LFA، على أن تجد تفاصيل شقيقتها تويوتا جي ار جي تي في خبر تويوتا تكشف عن GR GT لتنافس السيارات الخارقة.

لكزس LFA الاختبارية
تتمتع السيارة الاختبارية لكزس LFA بحضور بصري لافت، رغم اختلافها الجذري عن الأسطورة السابقة المزودة بمحرك V10، فقد جاءت مخالفة تمامًا للتوقعات، بعدما قررت لكزس تقديم الجيل الجديد بمنظومة دفع كهربائية بالكامل.

وظهرت LFA الاختبارية لأول مرة في اليابان إلى جانب شقيقتَيها من تويوتا، بعد أن شوّقت لها الشركة منذ أشهر تحت اسم لكزس سبورت كونسبت.

وأصبحت لكزس LFA الاختبارية أكثر نضجًا من حيث التصميم والتوجه العام، وتتقدم خطوة حقيقية نحو مرحلة الإنتاج مع اعتماد كامل على الطاقة الكهربائية.

وتوضح لكزس أن اسم LFA لا يرتبط بالمحركات التقليدية، بل يرمز إلى سيارة تجسّد تقنيات متقدمة ينبغي المحافظة عليها وتمريرها إلى الجيل التالي.

ماذا عن مواصفات القوة والأداء لـ لكزس LFA؟
ورغم أن تويوتا كشفت معظم تفاصيل سيارتيها الجديدتين، فإن لكزس ما تزال متحفظة بشأن مواصفات منظومة الدفع الكهربائية في LFA، إذ لم تعلن حتى الآن عن أي أرقام تتعلق بالقوة أو الأداء، ما يترك المجال مفتوحًا للتوقعات.
وبغضّ النظر عن مستوى الأداء المتوقع، فإن المحركات الكهربائية لن تكون قادرة على تعويض الصوت الفريد لمحرك V10 السابق، ولا حتى هدير محرك V8 التوين تيربو الجديد في تويوتا GR GT.
ويعتمد نموذج LFA كونسبت على الهيكل الألمنيومي نفسه المستخدم في GR GT ونسخة السباقات GR GT3، ما يعني أن خيار استخدام محرك V8 كان ممكنًا من الناحية الهندسية، غير أن لكزس اختارت الاتجاه الكهربائي بالكامل.

وعلى الرغم من التباطؤ العالمي في سوق السيارات الرياضية الكهربائية، فإن تصميم LFA كونسبت لاقى إشادة واسعة بفضل خطوطه الجريئة والأنيقة.

بينما تأتي المقصورة بتصميم مختلف كليًا عن مقصورة تويوتا، وهو أمر طبيعي في هذه المرحلة الاختبارية.

أما موعد وصول السيارة إلى خط الإنتاج، فما يزال غير معلَن رسميًا، إلا أن اعتماد اسم LFA Concept يشير بوضوح إلى نية الشركة طرحها كجيل ثانٍ من السيارة الشهيرة، وتشير التوقعات إلى أن ظهورها على الطرق قد يتزامن مع إطلاق تويوتا GR GT أو بعده بقليل، أي في حدود عام 2027.