كيف حصلت تسلا سايبرتراك على أعلى تقييم أمان في أمريكا؟

احتفلت تسلا بحصول مركبتها البيك اب تسلا سايبرتراك رسمياً على أعلى تصنيف سلامة وأمان في أمريكا.

احتفال تسلا بانجاز سايبرتراك عبر حسابها على تويتر

حيث نشر حساب سايبرتراك على تويتر فيديو كتب عليه “سايبرتراك تحصد تصنيف Top Safety Pick+ من معهد IIHS”، وختمته بعرض تقييم 5 نجوم من جهة أخرى هي الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في أمريكا أيضاً، ما يضع سايبرتراك ضمن قائمة السيارات الأكثر أمانًا في السوق الأمريكي.

كيف حصلت تسلا سايبرتراك على أعلى تقييم سلامة أمريكي؟

لا شك أن الحصول على تصنيف Top Safety Pick+ يُعد إنجازًا حقيقيًا لتسلا خاصة أن معهد IIHS يواصل تشديد معايير اختبارات السلامة بشكل مستمر وغالبًا بصورة سنوية، ومن المهم الإشارة إلى أن النسخ التي حصلت على هذا التصنيف هي تلك المُنتَجة بعد شهر أبريل من هذا العام.

واستفادت طرازات ما بعد أبريل من تعديلات هيكلية شملت إعادة تصميم الجزء السفلي ومنطقة دواسات القدم، ولذلك حصلت سايبرتراك على تقييمات جيدة في اختبارات التصادم الأمامي سواء من جهة السائق أو الراكب باستثناء تسجيل تقييم واحد مقبول فقط لحماية صدر الراكب الخلفي.

بينما حصلت السيارة على تقييم جيد في اختبار التصادم الجانبي بشكل عام.

وأسهمت مصابيح LED وأنظمة منع اصطدام المشاة، إلى جانب الأداء القوي لنقاط تثبيت مقاعد الأطفال، في استيفاء سايبرتراك لجميع متطلبات IIHS.

اختبارات التصادم بأوروبا مختلفة

ولا نعرف بعد ما إذا كانت سايبرتراك ستجتاز اختبارات السلامة الأوروبية الأكثر صرامة Euro NCAP، التي لا تكتفي بحماية الركّاب فحسب بل تركّز أيضًا على سلامة المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين.

ويكمن الفارق الرئيسي بين منهجيات السلامة في الولايات المتحدة وأوروبا في تركيز اختبارات IIHS وNHTSA الأمريكية على سلامة الركّاب بالدرجة الأولى.

بينما تمنح الاختبارات الأوروبية، من خلال لوائح UNECE وبرنامج Euro NCAP، أولوية أكبر بكثير لسلامة المشاة وراكبي الدراجات، إلى جانب تقليل الأضرار الخارجية والتوافق مع البيئات الحضرية.

وهنا تواجه سايبرتراك تحديًا حقيقيًا إذ إن حواف هيكلها الحادة تتعارض جوهريًا مع متطلبات حماية المشاة الأوروبية، التي تشترط واجهات أمامية قابلة للتشوه وأسـطحًا تمتص الطاقة للحد من الإصابات عند اصطدام المركبات بالأشخاص.