سوزوكي تطلق أحدث شاحناتها الصغيرة 2026 بسعر يبدأ من نحو 7 آلاف دولار

كشفت سوزوكي عن نسخ مُحسّنة (فيس ليفت) من شاحنتي كاري (Carry) وسوبر كاري (Super Carry) ضمن فئة المركبات كي (Kei) الصغيرة.

ويمكننا القول أن الفرق الأساسي بين الطرازين هو أن سوبر كاري توفّر مقصورة أكبر للسائق كما هو ظاهر في الصور.

     حيث حصل الطرازان على مصابيح ليد أمامية وشبك أمامي أنحف، في حين بقيت منظومة الدفع دون تغيير، مع محرك 3 أسطوانات يولّد 50 حصانًا.

مرّ ما يقارب 12 عامًا منذ طرح الجيل الحالي من سوزوكي كاري، الذي ظلّ شبه ثابت طوال هذه الفترة، قبل أن تقرر الشركة أخيرًا تجديده.

ويأتي هذا التحديث بتصميم أكثر حدّة وبعض الإضافات العملية التي تطيل عمر الشاحنة في سوق الكي الياباني شديد المنافسة.

كما كشفت سوزوكي عن تشكيلة مُحدّثة تشمل هيكلي كاري وسوبر كاري، على أن تُطرح ضمن باقة واسعة من التحويلات المتخصصة لسيارات الاستخدام الخفيف (LCV)، مثل الشاحنة القلّابة وشاحنة الطعام والفان المُبرّد وشاحنة التنظيف، وغيرها.

وأبرز التغييرات البصرية تظهر في الواجهة الأمامية، مع مصابيح أفقية بتجميعات داكنة وإضاءة ليد قياسية تمنح الشاحنة مظهرًا أكثر صلابة مع شبك أمامي أنحف وفتحة صدام أكبر قليلًا، بينما بقي باقي الهيكل دون تغيير، بما في ذلك الصندوق الخلفي المعدني العملي بجوانب قابلة للطي.

وينطبق الأمر ذاته على سوبر كاري ذات السقف الأعلى والمقصورة الممتدة، لكنها تحصل على تطعيم أسود لامع بين المصابيح الأمامية.

وتُعد نسخة إكس ليمتد (X Limited) من سوبر كاري (Super Carry) إضافة لافتة، إذ تستبدل الشعار التقليدي بكتابة سوزوكي (Suzuki) بارزة، مع لمسات سوداء لامعة على الشبك وفتحات الصدام وحواف مصابيح الضباب، إلى جانب رسومات سوداء على الهيكل وجنوط فولاذية ومقابض أبواب باللون الأسود.

وحسّنت سوزوكي مستوى التجهيزات فجميع الفئات باتت مزودة بشاشة عدادات رقمية خلف مقود ثنائي الأذرع بطابع أقرب للتسعينيات، ولا يتوفر نظام ترفيهي مدمج ولكن الفتحة الوسطية تدعم تركيب شاشة لمس مقاس 8 إنش.

كما تحسّنت العملية بإضافة حوامل أكواب أسفل فتحات التكييف ومقبض مساعدة للراكب مع إمكانية تحويل مقعد الراكب إلى طاولة، بالإضافة إلى درج تخزين أعلى الزجاج الأمامي.

وشملت الترقيات نظام الكبح التلقائي للطوارئ دعم الكبح بمستشعرين الجيل الثاني (Dual Sensor Brake Support II)، ونظام منع مغادرة المسار والتعرّف على الإشارات المرورية وتنبيه الانطلاق وإشارة التوقف الطارئ، بالإضافة إلى حساسات ركن أمامية وخلفية.

وتتوفر مجموعة واسعة من الإكسسوارات الخارجية والداخلية تشمل جنوطًا فولاذية سوداء وحامل سقف وملصقات جانبية ولمسات كروم وتطعيمات داخلية وأغطية مقاعد جلدية بالإضافة إلى حلول تحميل متنوعة وأغطية للصندوق الخلفي.

ويواصل الطرازان الاعتماد على محرك كي صغير من 3 أسطوانات بقوة 50 حصانًا وعزم 59 نيوتن متر، مع قير يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من 4 سرعات.

ويمكن الاختيار بين نظام دفع خلفي أو دفع رباعي قابل للتعشيق، مع قفل تفاضلي ووظيفة جديدة تُعرف باسم مساعدة الخروج من الوحل مستفيدًا من قاعدة عجلات قصيرة وخلوص أرضي يبلغ 273 مم.

أسعار سوزوكي كاري وسوبر كاري

ستصل تشكيلة كاري وسوبر كاري المُحدّثة إلى وكلاء اليابان في 23 يناير 2026، فيما يبقى المنافس الرئيسي هو دايهاتسو هايجيت (Daihatsu Hijet).

ويبدأ سعر كاري KC (Carry KC) بالدفع الخلفي وناقل يدوي من 1,172,600 ين (نحو 7,500 دولار).

وتصل نسخة سوبر كاري إكس ليمتد (Super Carry X Limited) بالدفع الرباعي وقير أوتوماتيكي إلى 1,800,700 ين (حوالي 11,500 دولار).

أما التحويلات الخاصة، فيبدأ سعر الشاحنة القلّابة كينتارو (Kintaro) من 1,618,100 ين (نحو 10,300 دولار)، بينما يبلغ سعر شاحنة التبريد منخفض الحرارة 2,658,700 ين (قرابة 17,000 دولار).