فورد صنعت شاحنة بيك آب موستنج في الخفاء.. والآن ظهرت للعلن! ArabGT

كشفت شركة السيارات الأمريكية فورد (Ford) عن نموذج اختباري سري طُوّر خلف الأبواب المغلقة، يعيد صياغة أيقونتها العضلية فورد موستنج (Ford Mustang) في هيئة شاحنة بيك آب موستنج صغيرة ذات مقعدين وحوض خلفي (Ute).
وظل هذا المشروع السري طويلاً داخل مبنى المركبات التجريبية التابع لفورد دون أن يخرج للعلن، قبل أن يقرر مدير أسطول التراث بالشركة، مات كورجيك (Matt Korczyk)، مشاركة الصور الأولى لهذا النموذج عبر منصات التواصل الاجتماعي.
شاحنة فورد موستنج تظهر للعلن بعد سنوات من العمل في الخفاء
تدريب الحرفيين وصناعة الهيكل يدوياً
أوضح السيد كورجيك أن الهدف الأساسي من بناء هذا النموذج من طراز S550 موستنج لم يكن إنتاجه تجارياً على خطوط التجميع، بل تدريب الحرفيين المبتدئين في ورشة تشكيل المعادن التابعة لقسم السيارات الكهربائية بالشركة (EVB Metal Shop).
استغرق تحويل طراز الكوبيه إلى شاحنة بيك آب موستنج مئات الساعات من العمل اليدوي الدقيق لتشكل الألواح المعدنية بدقة؛ حيث تم قطع السقف عند نقطة زاوية انسيابية تمنح السيارة مظهر مائل يشبه ”قبعة البيسبول“، ليتقاطع السقف بدقة مع الرفارف الخلفية العريضة لسيارة موستنج.
وعلى الرغم من الإتقان التصميمي الخارجي، يُعتقد أن هذا النموذج لم يزود بمحرك يعمل، نظراً لارتفاع الجزء الأمامي ومساحة الفراغ الكبيرة حول العجلات الأمامية مقارنة بالارتفاع القياسي للسيارة.
توسيع هوية موستنج بين الرفض والنجاح
يأتي الكشف عن شاحنة موستنج في وقت تُثير فيه فكرة توسيع عائلة سيارات فورد موستنج جدلاً واسعاً بين عشاق السيارات الرياضية، خصوصاً مع الشائعات المستمرة حول إمكانية تقديم فئة موستنج سيدان بأربعة أبواب.
وبرغم التخوفات الأولى التي رافقت إطلاق كروس أوفر موستنج ماك إي (Mustang Mach-E) الكهربائية، إلا أن أرقام المبيعات أثبتت نجاح الفكرة؛ حيث سجلت ماك إي مبيعات تتجاوز 50,000 وحدة سنوياً في الأسواق العالمية، متفوقة في بعض الفترات على مبيعات موستنج كوبيه العاملة بالبنزين.
الفئات الرياضية ومستقبل الشاحنات الصغيرة
تعتمد فورد في فئة الشاحنات المدمجة على طراز فورد مافريك (Ford Maverick)، وتحديداً فئة Lobo الرياضية المزودة بمحرك 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر ثنائي التوربو بقوة 250 حصاناً وعزم دوران يبلغ 376 نيوتن متر مع نظام دفع كلي للعجلات.
وفي إطار مشروع تعديل مميز مخصص لمعرض سيما (SEMA) للسيارات المعدلة، قام فريق Tucci Hot Rods بتجهيز شاحنة فورد مافريك بمحرك V8 Coyote بسعة 5.0 لتر المأخوذ مباشرة من موستنج، مما يثبت إمكانية جمع القوة العضلية مع فئة الشاحنات الصغيرة.
تؤكد فورد التزامها باستمرار طراز موستنج في أسطولها مع التوجه لإضافة خيارات هجينة (هايبرد) لكافة طرازاتها بحلول عام 2030، وفق تصريحات الرئيس التنفيذي جيم فارلي (Jim Farley)، الذي شدد على بقاء اسم موستنج كعنصر أساسي في هوية الشركة.
شاركونا رأيكم عبر تطبيق عرب جي تي!
هل تعتقدون أن فورد كانت ستنجح لو أطلقت شاحنة بيك آب موستنج الرياضية لمنافسة لشاحنات Ute؟ ننتظر مشاركتكم لآرائكم وتفاعلاتكم في قسم التعليقات عبر تطبيق عرب جي تي (ArabGT)!
ولتبقى دائماً على اطلاع بآخر أخبار السيارات، التجارب الحصرية، والتعديلات العالمية الفريدة، لا تفوّت تحميل تطبيق عرب جي تي (ArabGT) على هاتفك المحمول. التطبيق متوفر الآن مجاناً عبر متجر آبل ستور (App Store) للهواتف العاملة بنظام iOS ومتجر جوجل بلاي (Google Play) لهواتف أندرويد. حمّل التطبيق اليوم واستمتع بتجربة تغطية عالم السيارات أولاً بأول!