بورش وجاكوار تختاران الكهرباء ورام تنتصر لمحركات V8 في أبرز أخبار الأسبوع ArabGT

شهد عالم السيارات هذا الأسبوع مجموعة من التطورات التي تعكس اختلاف توجهات الشركات في رسم مستقبلها. فبينما حسمت بورش مصير سيارتَي 718 لصالح الكهرباء، أثبتت رام أن محركات V8 لا تزال تحظى بشعبية كبيرة. وفي المقابل، خضنا تجربة حصرية مع جاكوار تايب 01 الكهربائية التي تتجاوز قوتها ألف حصان، وتعرفنا على الملامح المنتظرة لكيا سبورتاج 2028، إلى جانب زيادات جديدة في أسعار شفروليه كورفيت 2027.

بورش 718 تودع البنزين وتستعد لمستقبل كهربائي بالكامل

حسمت بورش الجدل حول مستقبل سيارتَي بوكستر وكايمان، مؤكدة أن الجيل القادم من عائلة 718 سيعتمد على الطاقة الكهربائية بالكامل، دون خطط معتمدة لتقديم نسخ بمحركات البنزين. وأوضحت الشركة أن الحديث عن إلغاء نسخ الاحتراق الداخلي غير دقيق، لأنها لم تحصل أصلاً على الموافقة للإنتاج. ومن المتوقع أن تبدأ المرحلة الإنتاجية الكاملة للطرازين في عام 2028، مع احتمال الكشف عنهما خلال 2027. ورغم هذا التحول، لا تعتزم بورش التخلي عن محركات البنزين في جميع سياراتها، إذ ستواصل تقديمها في طرازات أخرى، من بينها 911. ويبقى التحدي الأكبر أمام الصانع الألماني هو الحفاظ على متعة القيادة التي صنعت شهرة 718، ولكن هذه المرة دون صوت المحرك التقليدي.

عودة هيمي V8 تمنح رام الصدارة على حساب جيب

وفي الوقت الذي تتجه فيه بورش نحو الكهرباء، تقدم رام مثالاً مختلفاً على استمرار الطلب القوي على المحركات التقليدية. فقد نجحت العلامة الأمريكية في تجاوز جيب لتصبح الأكثر مبيعاً ضمن مجموعة ستيلانتيس في الولايات المتحدة، مستفيدة من عودة محركات هيمي V8 إلى شاحناتها. وسجلت رام 1500 نمواً في مبيعات الربع الثالث بنسبة 73% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بينما ارتفعت مبيعات علامة رام إجمالاً بنسبة 29%، في مقابل تراجع مبيعات جيب بنسبة 20%. وعززت الشركة هذا التوجه بإحياء قسم SRT وتقديم إصدارات رامبل بي عالية الأداء، وصولاً إلى نسخ تصل قوتها المعلنة إلى 777 حصاناً. وتعكس هذه النتائج أن شريحة كبيرة من عشاق البيك أب لا تزال ترى في محركات الثماني أسطوانات جزءاً أساسياً من شخصية هذه السيارات.

جاكوار تايب 01 بقوة 1,015 حصان في تجربة حصرية مع عرب جي تي

أما جاكوار، فتسعى إلى إعادة تقديم نفسها بصورة مختلفة تماماً، وهو ما اختبرناه عن قرب مع زميلنا كريم ديب خلال تجربة حصرية لسيارة تايب 01 الكهربائية في بريطانيا. وتجمع السيارة بين تصميم جريء بغطاء أمامي طويل مستوحى من تاريخ E-Type ومقصورة فاخرة تتبنى البساطة والتقنيات الحديثة، بينما تتولى ثلاثة محركات كهربائية توليد قوة تبلغ 1,015 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1,365 نيوتن متر. وتستطيع تايب 01 التسارع من السكون إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية، مع مدى قيادة معلن يبلغ 700 كم وإمكانية استعادة نحو 320 كم من المدى خلال 13 دقيقة من الشحن السريع. وخلال التجربة على الحلبة، لفتت السيارة الأنظار بثباتها واستجابة دواسة التسارع وسلاسة نظام التعليق، لتقدم لمحة واضحة عن طموح جاكوار في دخول مرحلة جديدة من السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.

كيا سبورتاج 2028 تستعد لتغيير جذري في التصميم

وبعيداً عن السيارات الرياضية الخارقة، بدأت ملامح الجيل الجديد من كيا سبورتاج 2028 تتضح بعد ظهور نماذج اختبارية مموهة على الطرق. وتشير الصور التجسسية والتصاميم التوقعية إلى توجه كيا نحو شكل أكثر صندوقية وصلابة، مستوحى من تيلورايد وطرازاتها الكهربائية الحديثة، مع مصابيح عمودية وخطوط أكثر حدة ومساحة داخلية يُتوقع أن تصبح أرحب. ولا يقتصر التغيير المنتظر على المظهر الخارجي، إذ تتحدث التقارير عن توسيع خيارات المحركات الهجينة، بما يشمل الأنظمة الهجينة الخفيفة والتقليدية والقابلة للشحن، مع احتمال وصول المدى الكهربائي الخالص للنسخة الأخيرة إلى 100 كم. ومن المتوقع الكشف عن السيارة خلال عام 2027 وطرحها كموديل 2028، لتبدأ مرحلة جديدة في مسيرة واحدة من أشهر سيارات SUV المدمجة.

شفروليه كورفيت 2027 ترتفع أسعارها للمرة الثانية

واختتمت شفروليه أخبار هذا الأسبوع بزيادة جديدة في أسعار كورفيت 2027، وهي الثانية خلال عام واحد. وتبلغ الزيادة الأخيرة 300 دولار على جميع الفئات، بعد ارتفاعات أكبر أقرتها الشركة في أبريل الماضي. وبحسب الأسعار الجديدة في السوق الأمريكية، تبدأ كورفيت ستينغراي من 73,795 دولاراً، بينما يصل السعر الابتدائي لنسخة ZR1X إلى 227,695 دولاراً، شاملاً رسوم الشحن ودون بعض الضرائب الإضافية. ويحمل موديل 2027 أيضاً تحديثاً مهماً يتمثل في تقديم محرك LS6 جديد من ثماني أسطوانات بسعة 6.7 لتر وتنفس طبيعي، يولد 535 حصاناً و705 نيوتن متر من عزم الدوران، ويخدم نسختَي جراند سبورت وجراند سبورت X. ورغم ارتفاع الأسعار، تواصل كورفيت تقديم نفسها منافساً قوياً في فئة السيارات الرياضية عالية الأداء، خصوصاً عند مقارنتها بطرازات أوروبية وأمريكية أعلى سعراً.