لينك آند كو تكشف عن 900L الجديدة.. بتصميم قريب من رنج روفر
تكشف لينك آند كو (Lynk & Co) اليوم عن سيارتها الهجينة القابلة للشحن الخارجي 900L مع سبعة مقاعد، لتنضم إلى عائلة 900 التي سبق تقديمها بنسختين من خمسة وستة مقاعد.
وتقدم لينك آند كو (Lynk & Co)، التابعة لمجموعة جيلي (Geely)، سيارتها الجديدة 900L ضمن فئة سيارات SUV الكبيرة الفاخرة، بهيكل أطول وتصميم خارجي معدّل مقارنة بطراز 900 الحالي، لتوفير خيار إضافي للعائلات التي تحتاج إلى عدد أكبر من المقاعد.
مواصفات لينك آند كو 900L الجديدة.. ملامح تذكّر بتصميم رنج روفر
يبلغ طول لينك آند كو 900L الجديدة 5.28 متر، وعرضها نحو مترين، وارتفاعها 1.81 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.17 متر.
وبالمقارنة مع طراز 900 الحالي، زاد طول السيارة بمقدار 4 سم، وقاعدة عجلاتها بمقدار 1 سم، وارتفاعها بمقدار 1 سم، بينما بقي العرض دون تغيير.
وتأتي النسخة الجديدة بترتيب يتسع لسبعة ركاب، لتنضم إلى طراز 900 ذي الستة مقاعد الذي طُرح في السوق الصينية خلال أبريل 2025، ونسخة الخمسة مقاعد التي وصلت في أبريل 2026.
وبذلك تتوسع خيارات عائلة 900 إلى ثلاثة ترتيبات مختلفة للمقاعد، لتناسب احتياجات الركاب.
وتعتمد السيارة على منصة SPA Evo المخصصة للمركبات الهجينة الكبيرة، بينما يتراوح وزنها بين 2,880 و3,045 كجم بحسب النسخة. ويمكن تجهيز بعض النسخ بوصلة لسحب مقطورة مزودة بمكابح يصل وزنها إلى 2,000 كجم.
تحافظ لينك آند كو 900L على هوية التصميم المعروفة في عائلة 900، مع تعديلات تشمل المصابيح الأمامية وفتحات التهوية السفلية في الصدام، إلى جانب زيادة حجم مداخل الهواء.
وتحتفظ السيارة بإضاءة النهار المميزة التي تأخذ شكلًا قريبًا من البوابة، بينما يظهر مستشعر LiDAR أعلى مقدمة السقف لدعم أنظمة مساعدة السائق.
ومن الجانب، تحمل السيارة ملامح تذكّر بتصميم رنج روفر (Range Rover)، بفضل الأسطح الجانبية المسطحة والأعمدة السوداء اللامعة التي تمنح السقف مظهرًا عائمًا.
كما تضم مقابض أبواب شبه مخفية، وأقواس عجلات سوداء، وجنوطًا متعددة الأذرع بقياس 21 إنش، بالإضافة إلى قطعة زينة عمودية قرب الحافة الأمامية للباب.
أما في الخلف، فيمتد شريط إضاءة بعرض السيارة، ويتوسطه شعار لينك آند كو مضيء، بدلًا من الشعار المنفصل الموجود على باب الصندوق.
وتوفر لينك آند كو لونًا عنابيًا حصريًا للطراز الجديد، وفتحت المجال أمام الجمهور للمشاركة في اقتراح اسم له.
لينك آند كو 08 EM-P موديل 2027 تنطلق اليوم
وتعمل لينك آند كو 900L بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV)، تضم محرك بنزين تيربو بسعة 2.0 لتر يولد قوة تبلغ 215 حصانًا.
ويمثل هذا الرقم قوة محرك البنزين وحده، وليس القوة الإجمالية للنظام الهجين، فيما تبلغ السرعة القصوى للسيارة 225 كم/س.
وتستخدم السيارة بطاريات ليثيوم ثلاثية العناصر، مزودة بخلايا تنتجها شركة مشتركة بين كاتل (CATL) وجيلي.
أما القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة وعزم الدوران والسعر، فلم تُحدد ضمن المعلومات المتاحة، وكذلك تفاصيل المساحة المخصصة لركاب الصف الثالث وسعة صندوق الأمتعة عند استخدام المقاعد السبعة.
ومن المخطط طرح لينك آند كو 900L في السوق الصينية خلال أواخر عام 2026.
منافسة مع سيارات SUV الصينية الفاخرة مع تراجع المبيعات
تدخل لينك آند كو 900L فئة تضم سيارات مثل لي أوتو L9 (Li Auto L9)، ودينزا N9 (Denza N9)، وأيتو M9 (Aito M9)، التي تتنافس على جذب العائلات الباحثة عن السيارات الكبيرة والتجهيزات الفاخرة والمنظومات الهجينة.
وتأتي إضافة النسخة الجديدة في ظل تراجع مبيعات لينك آند كو، التي سجلت بيع 21,958 سيارة خلال أكتوبر 2026، بانخفاض نسبته 45.40% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، رغم تحسن المبيعات عن سبتمبر.
وبلغ إجمالي مبيعات الشركة خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2026 نحو 218,075 سيارة، بتراجع سنوي وصل إلى 22.58%.
ومع إضافة 900L، تتوسع عائلة 900 لتشمل خيارات بخمسة وستة وسبعة مقاعد، فيما تظل المساحة الفعلية للركاب، خصوصًا في الصف الثالث، من الجوانب المهمة عند مقارنتها بالمنافسين في فئة سيارات SUV الكبيرة الفاخرة.
شاركونا رأيكم وحمّلوا تطبيق عرب جي تي!
هل تفضّلون لينك آند كو 900L بسبعة مقاعد، أم تختارون نسخة الستة مقاعد من عائلة 900؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم!
ولتبقى دائماً على اطلاع بآخر أخبار السيارات، التجارب الحصرية، والتعديلات العالمية الفريدة، لا تفوّت تحميل تطبيق عرب جي تي (ArabGT) على هاتفك المحمول. التطبيق متوفر الآن مجاناً عبر متجر آبل ستور (App Store) للهواتف العاملة بنظام iOS ومتجر غوغل بلاي (Google Play) لهواتف أندرويد. حمّل التطبيق اليوم واستمتع بتجربة تغطية عالم السيارات أولاً بأول!