لغز في حلبة فوجي اليابانية … هل تكشف تويوتا عن وريثة LFA الأسطورية قريباً؟
تواصل شركة تويوتا اليابانية إثارة حماس عشاق السيارات الرياضية حول العالم، بعد أن وضعت ملصقًا تشويقيًا ضخمًا في حلبة فوجي اليابانية الشهيرة، يحمل تلميحًا واضحًا نحو سيارة رياضية جديدة تحمل شعار GR – جازو للسباقات (Gazoo Racing) -، لتبدأ موجة من الترقّب لما قد يكون واحدة من أكثر سياراتها تشويقًا منذ عقود.
هذه الخطوة المفاجئة تأتي قبل الحدث الرسمي المنتظر يوم الاثنين القادم في اليابان، حيث تخطط الشركة لكشف النقاب عن مشروع جديد بالكامل يندرج تحت قسم الأداء العالي Gazoo Racing.
لغز اللوحة الإعلانية في حلبة فوجي
#新プロジェクト始動https://t.co/zpmIwYPYFu https://t.co/9u4qu7Zivl pic.twitter.com/UfrB8XVUAb
— トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) October 9, 2025
الملصق الذي ظهر فجأة في حلبة فوجي الدولية يُعد أول إشارة رسمية من تويوتا إلى مشروعها الرياضي الجديد، ويعرض ثلاث سيارات أيقونية مصطفّة جنبًا إلى جنب. على الجانب الأيسر تظهر تويوتا 2000 جي تي، تلك الأسطورة التي تعود إلى ستينيات القرن الماضي وكانت أول سيارة رياضية يابانية حقيقية.
في المنتصف، تظهر السيارة الفائقة لكزس ال اف ايه، المعروفة بمحركها الـ V10 الأسطوري وصوتها الذي لا يُنسى. أما السيارة الثالثة على يمين الملصق فكانت مخفية ومظللة، لتثير تساؤلات الجميع حول هويتها.
وبحسب النص المطبوع على الإعلان تقول تويوتا:
”تم تغيير اللوحة في حلبة فوجي، على اليسار سيارة 2000 جي تي، بجانبها سيارة LFA، وبجانبها…؟”
عبارة قصيرة لكنها كفيلة بإشعال الحماس، لأنها تلمّح بوضوح إلى أن السيارة المجهولة ستكون الوريثة الروحية لتلك الأسطورتين، وربما بداية فصل جديد في تاريخ سيارات تويوتا الرياضية.
هل نحن على موعد مع سيارة تويوتا GR GT3 الإنتاجية؟
وفقًا للتوقعات، يرجّح أن تكون هذه السيارة المرتقبة نسخة الطريق من مشروع GR GT3 الذي سبق وأن قدّمته تويوتا العام الماضي كنموذج اختباري مخصص للسباقات. هذا المشروع كان بمثابة إعلان نية لتطوير سيارة رياضية عالية الأداء تحمل هوية GR الخالصة، بعيدًا عن التعاونات الخارجية مثل تويوتا سوبرا التي وُلدت بالشراكة مع بي إم دبليو.
التقارير تؤكد أن سيارة GR GT3 ستدخل المنافسة في سباق دايتونا 24 ساعة لعام 2026، مما يعني أننا قد نكون على أعتاب رؤية نسخة مخصصة للطرقات العامة منها، بنفس الخطوط العدوانية والتقنيات المستوحاة من عالم الحلبات.
ارتباط محتمل بعلامة لكزس
التشويق لم يتوقف عند ذلك، فالمصدر ذاته يشير إلى احتمال أن تُطرح النسخة الإنتاجية تحت علامة لكزس الفاخرة، تحديدًا باسم لكزس LFR، لتكون السيارة الرياضية الكهربائية أو الهجينة القادمة التي ستخلف الأسطورة LFA في قمة سيارات الأداء اليابانية.
ورغم أن تويوتا لم تؤكد بعد طبيعة نظام الدفع في هذه السيارة، فإن الصور التجريبية التي رُصدت للنموذج الأولي خلال الأشهر الماضية كانت تحمل ملصقات صفراء، وهي إشارة متعارف عليها في اليابان إلى أن السيارة تستخدم نظام هايبرد (Hybrid).
بعض التقارير الداخلية تتحدث عن احتمال الجمع بين محرك V8 تقليدي قوي ونظام كهربائي مساعد لتوفير أداء مذهل مع كفاءة أعلى، وهو توجه مشابه لما تتبعه سيارات السوبركار الحديثة حول العالم.
عودة الحماس الياباني لعالم السيارات الرياضية
الاهتمام العالمي الذي حصدته هذه الحملة التشويقية لا يُعد مفاجئًا، فتويوتا تعيش حاليًا عصرًا جديدًا من الحماس مع توسع خط سيارات تويوتا جازو للسباقات الذي يشمل طرازات مثل GR يارس و GR كورولا و GR سوبرا.
لكن هذه السيارة القادمة تحمل طابعًا مختلفًا تمامًا، لأنها تمثل القمة الجديدة في فلسفة الأداء الياباني، وقد تكون الطراز الذي يعيد إلى الأذهان روح سيارات LFA و 2000GT، مع لمسة من المستقبل تجمع بين القوة والتقنيات الحديثة.
العد التنازلي بدأ
حتى اللحظة، لم تصدر تويوتا أي صور رسمية أو بيانات تقنية إضافية، واكتفت بهذا الإعلان الذكي الذي أشعل مواقع التواصل الاجتماعي. لكن بحسب التوقعات الصحفية، الموعد الرسمي للكشف سيكون يوم الاثنين المقبل في اليابان، ومن المتوقع أن تكشف الشركة حينها عن أول صور رسمية للمشروع الذي طال انتظاره.
عشاق السرعة حول العالم ينتظرون بشغف كبير لمعرفة ما إذا كانت هذه السيارة ستحمل هوية GR خالصة أم ستكون ضمن عائلة سيارات لكزس الرياضية القادمة.