بايك الصينية تكشف عن BJ81.. بتصميم يشبه مرسيدس جي كلاس مع شبك جيب رانجلر

كشفت شركة BAIC عن الصور الرسمية لسيارتها الجديدة BJ81، التي تبدو كمزيج بين الهيكل الصندوقي لمرسيدس G-Class وشبك يذكرنا بجيب رانجلر.

ومن المقرر أن تُعرض السيارة لأول مرة عالمياً في معرض بكين الدولي للسيارات الذي سيقام الشهر المقبل.

كنا قد حصلنا على لمحة أولى عن BJ81 في أوائل ديسمبر الماضي عبر مجموعة من الصور غير الرسمية، لكن هذه هي المرة الأولى التي تظهر فيها السيارة بوضوح من خلال صور رسمية أصدرتها الشركة المصنعة.

تفاصيل التصميم الخارجي لـ بايك BJ81

يبدو تصميم السيارة الجديدة مألوفاً أكثر من اللازم؛ إذ يذكّر شبكها الأمامي بهوية سيارات جيب رانجلر، بينما يستحضر شكل الهيكل العام ملامح مرسيدس جي كلاس، ما يجعلها تبدو وكأنها مزيج تصميمي يجمع بين الطرازين الشهيرين.

حصلت السيارة على شبك أمامي بـ 5 فتحات يهيمن على الواجهة، ترافقه مصابيح أمامية دائرية مدمج بها أضواء نهارية ناعمة (DRLs)، بالإضافة إلى مصد قوي مصمم خصيصاً ليتناسب مع مهام القيادة على الطرق الوعرة.

وتبرز اللمسات الشبيهة بسيارة مرسيدس بوضوح عند النظر إلى السيارة من الجانب، وذلك بفضل أقواس العجلات الأمامية والخلفية البارزة، إلى جانب العجلات الفضية وملاقط المكابح الحمراء.

كما زودت BAIC سيارتها بعتبات جانبية بارزة وواقيات طين لتعزيز طابعها المخصص للمغامرات.

وحصلت السيارة على باب خلفي منقسم مع حامل إطار احتياطي ضخم، ومصابيح خلفية تشبه تلك الموجودة في لاند روفر ديفندر، بالإضافة إلى خطاف سحب (Tow Hitch).

ماذا عن المواصفات الميكانيكية؟

رغم أن السيارة تبدو قوية وضخمة من حيث الشكل، إلا أنها قد لا تمتلك منظومة قوة تضاهي أداء طرازات مثل جي كلاس ورانجلر، حيث تشير التقارير الصينية إلى أن السيارة ستعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل كموسع للمدى (Range Extender) ضمن نظام هجين.

وحتى الآن، لا توجد معلومات نهائية حول إجمالي القوة التي سيوفرها هذا النظام، لكن الآمال معقودة على أن يكون الأداء كافياً على الأقل لتقديم قدرات مقبولة على الطرق الوعرة؛ وإلا فقد ينتهي الأمر بكونها مجرد مظهر قوي دون أداء يوازيه.