اخبار السيارات

هل تصنع تسلا نسخاً خاصة من موديل إس وإكس بـ159 ألف دولار.. ومن سيشتريها بهذا السعر؟!

تشير تقارير إلى أن تسلا تستعد لإطلاق إصدارات خاصة وداعية بسعر يتجاوز 159 ألف دولار، وهو رقم ضخم مقارنة بنسخ بلايد القياسية، حيث تتجاوز الزيادة 50 ألف دولار وتصل إلى 60 ألف للسيارة الواحدة.

وكشفت صور من صفحات الطلب (Order Page) لنسخ سيغنتشر إديشن (Signature Edition) الخاصة بكل من تسلا موديل إس (Tesla Model S) وتسلا موديل إكس (Tesla Model X).

وأضافت المصادر ذاتها أن تسلا بعثت دعوات عبر البريد الإلكتروني إلى عدد محدود من المهتمين لحضور فعالية إطلاق خاصة يُقال إنها ستقام في شهر مايو المقبل.

وتابعت أن موديل إس وموديل إكس سيحصلان على 350 نسخة وداعية من سيغنتشر إديشن (Signature Edition) مقسمة بين الطرازين.

حيث بحسب المعلومات، ستنتج تسلا 250 نسخة فقط من موديل إس سيغنتشر إديشن بزيادة 59,430 دولاراً مقارنة بنسخة بلايد القياسية (Plaid) التي يبلغ سعرها 99,990 دولاراً.

كما ستنتج 100 نسخة فقط من موديل إكس سيغنتشر إديشن بزيادة 54,430 دولاراً مقارنة بنسخة بلايد القياسية (Plaid) التي يبلغ سعرها 104,990 دولاراً.

إذن النسختان ستأتيان بالسعر نفسه البالغ 159,420 دولاراً، وهو رقم ضخم كما ذكرنا مقارنة بنسخ بلايد القياسية.

يرتبط الرقم 420 برمز شهير للماريجوانا، وهذا يذكرنا بلقطة قديمة لمؤسس تسلا إيلون ماسك وهو يدخن الماريجوانا.

وذكرت المصادر أن النسخ تتميز بلون أحمر غارنيت (Garnet Red) مع لمسات ذهبية.

يحصل الطرازان على لون غارنيت ريد الحصري مع شعارات ذهبية، بينما تأتي المقصورة بألكانتارا بيضاء ومقود يوك ولمسات سيغنتشر خاصة.

يحصل موديل إس على عجلات قياس 21 إنش مع ملاقط مكابح ذهبية ومكابح كربون سيراميك، بينما يأتي موديل إكس بعجلات قياس 22 إنش.

كما تحصل السيارات على لوحة مرقمة ومفاتيح خاصة وإضاءة بلايد أسفل الأبواب، إضافة إلى باكج لوكس الذي يشمل شحناً مجانياً مدى الحياة ونظام القيادة الذاتية الكاملة FSD.

من الناحية الميكانيكية لا توجد أي تغييرات، إذ يحتفظ الطرازان بمنظومة بلايد ثلاثية المحركات بقوة 1,020 حصاناً و1,420 نيوتن متر من عزم الدوران.

إذن كما ذكرنا في خبر سابق بعنوان نهاية حقبة تسلا موديل إس وموديل إكس، تستعد تسلا لإيقاف إنتاج السيارتين الكهربائيتين اللتين لعبتا دوراً رئيسياً في نجاحها لاحقاً هذا العام، لإفساح المجال داخل مصنع فريمونت (Fremont) في كاليفورنيا لتجميع الروبوتات البشرية، بعد مسيرة بدأت لموديل إس في عام 2012 وموديل إكس في عام 2015.

زر الذهاب إلى الأعلى