فتحت شركة سايك-جنرال موتورز-وولينغ (SGMW) رسمياً باب الطلبات المسبقة على سيارتها الكهربائية الجديدة بينغو برو (Binguo Pro).
وتأتي السيارة بأربع فئات تتراوح أسعارها بين 58,800 يوان (8,500 دولار) و72,800 يوان (10,600 دولار).
ومن المقرر إطلاق السيارة خلال الربع الثاني من هذا العام، على أن يُطرح بداية في السوق الصينية، وقد يصل إلى أسواق أخرى لاحقاً.
مواصفات بينغو برو
تعتمد السيارة على تصميم بخمسة أبواب وخمسة مقاعد، مع تجهيز كافة الفئات قياسياً بنظام الشحن السريع (DC) وميزة تزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة (VTL).
وتتبنى السيارة فلسفة تصميم “نيو-ريترو” (Neo-retro)، بمصابيح LED أمامية دائرية تحتوي على أشرطة ضوئية منحنية ثلاثية الأجزاء.
ويتميز التصميم الجانبي بمقابض أبواب شبه مخفية وجنوط بتصميم “بتلات الزهور”، بينما يضم الجزء الخلفي جناحاً صغيراً كلاسيكياً ومصابيح مستطيلة بنمط الياقوت.
ويبلغ طول السيارة 4.05 متر وعرضها 1.758 متر وارتفاعها 1.58 متر مع قاعدة عجلات بطول 2.56 متر.
وتتوفر السيارة بأربعة ألوان، من بينها الأخضر (Hepburn Green) والفضي (Roaming Silver)، مع طلاء خارجي مكون من 8 طبقات.
وتضم المقصورة 25 مساحة تخزين ذكية، بالإضافة إلى صندوق أمتعة أمامي ومكان مخصص للمظلة وقاعدة شحن لاسلكي، وتأتي بكسوة داخلية بألوان تشمل البيج الفاتح والبني وبني الكراميل.
وتشمل التجهيزات التقنية شاشتين مدمجتين قياس 10.25 إنش وقير إلكتروني خلف المقود (Column Shifter)، إلى جانب نظام Ling OS الذي يدعم الأوامر الصوتية الذكية دون كلمة تنبيه مع دعم CarPlay وCarLife.
أما تجهيزات السلامة القياسية فتشمل نظام الثبات الإلكتروني (ESC)، ومراقبة ضغط الإطارات وكاميرا خلفية بينما تضيف الفئات العليا كاميرات 360 درجة ووسائد هوائية جانبية أمامية.
الأداء والمدى والشحن
تعتمد “بينغو برو” على ماتور أمامي بقوة 65 كيلوواط، ما يعادل 87 حصاناً، بزيادة قدرها 30% عن الطراز الحالي، وتصل سرعتها القصوى إلى 130 كم/ساعة.
وتتوفر السيارة بخيارين للبطارية، الأول بسعة 31.9 كيلوواط/ساعة ويوفر مدى يصل إلى 330 كم، والثاني بسعة 37.9 كيلوواط/ساعة ويوفر مدى يصل إلى 403 كم.
ويمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط باستخدام الشحن السريع، كما تدعم السيارة تشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية بقدرة 3.3 كيلوواط.
