رينو تقدم نسخاً محدودة من “كانغو” لا يمكن شراؤها إلا من خلال قرعة

فتحت رينو باب التقديم لشراء نسخ محدودة من رينو كانغو عبر نظام قرعة في اليابان.
قد يستغرب البعض طرح نسخ محدودة عبر قرعة من سيارة فان لا تنتمي لفئة السيارات الرياضية أو طرازات الأداء العالي المخصصة للطرق الوعرة، لكن رغم ذلك تحولت رينو كانغو إلى واحدة من أكثر سيارات رينو شعبية في اليابان، وباتت تحظى بقاعدة جماهيرية كبيرة تظهر سنوياً خلال فعالية كانغو جامبوري، أكبر تجمع لملاك كانغو في العالم، والذي يقام عند سفح جبل فوجي.
وستنتج الشركة 100 نسخة فقط من رينو كانغو كولور، إضافة إلى 100 نسخة أخرى أطول تحمل اسم رينو غراند كانغو كولور.
رينو كانغو كولور
سيتم إنتاج 100 نسخة من رينو كانغو كولور، موزعة بين 40 نسخة بمحرك بنزين و60 نسخة بمحرك ديزل.
وتتوفر كانغو كولور بخيارين من المحركات، الأول محرك بنزين تيربو سعة 1.3 لتر غير هجين يولد 129 حصاناً و131 حصاناً أوروبي PS، مع قير أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.
أما الخيار الثاني فهو محرك ديزل تيربو سعة 1.5 لتر يولد 114 حصاناً و116 حصاناً أوروبي PS، ويرتبط حصرياً بقير يدوي من 6 سرعات.
وتنتقل القوة في كانغو كولور إلى العجلات الأمامية فقط، إذ لم تعد الأجيال الحديثة من كانغو توفر خيار الدفع الرباعي.
وحاولت رينو منح كانغو كولور قدرة أفضل على الطرق الزلقة من خلال إطارات ميشلان كروس كلايمت لجميع الفصول ونظام (Extended Grip) لتحسين التماسك.
ويبلغ سعر كانغو كولور المحدودة 4.39 مليون ين ياباني، أي حوالي 27,600 دولار أمريكي، بزيادة تبلغ 200 ألف ين أو نحو 1,300 دولار مقارنة بنسخة الديزل القياسية في اليابان.
ويبلغ طول كانغو كولور 4.49 متر، مع مقصورة تتسع لخمسة ركاب.
رينو غراند كانغو كولور.. الأطول
يزيد الطول في غراند كانغو ليبلغ 4.91 متر، وكما ذكرنا سيتم إنتاج 100 نسخة أيضاً عبر القرعة الشهر المقبل، موزعة بالتساوي بين اللونين المتوفرين.
وتوفر غراند كانغو سبعة مقاعد أو مساحة تحميل تصل إلى 3,750 لتر عند إزالة المقاعد الخلفية، كما حصلت أيضاً على أبواب خلفية مزدوجة أيضا بدلاً من الباب الخلفي التقليدي.