الكشف عن لينك آند كو 07 جي تي الجديدة.. سيارة هجينة مزودة بروبوت يتحدث مع السائق
كشفت لينك آند كو (Lynk & Co) عن سيارتها الجديدة 07 جي تي (07 GT)، وهي أول سيارة واجن إنتاجية تقدمها العلامة، وذلك تمهيدًا لإطلاقها خلال الشهر الحالي.
لينك آند كو 07 جي تي
تأتي السيارة مشتقة من السيدان 07، مع تصميم أكثر هجومية ومنظومة دفع هجينة قابلة للشحن الخارجي.
وكانت لينك آند كو قد لفتت الأنظار في وقت سابق من هذا العام من خلال سيارتها الاختبارية GT ذات الطابع القريب من سيارات فيراري، لكن السيارة الإنتاجية الجديدة تقدم الطابع الرياضي بطريقة مختلفة، من خلال هيكل واجن يعتمد على السيدان 07 ويضيف طابعًا عمليًا أوضح.
وتحافظ 07 جي تي على العديد من عناصر السيدان، ومنها المصابيح الأمامية المنقسمة بتصميم يشبه المخالب، لكنها تختلف عنها عبر عدة ألواح خارجية معدلة ومقابض أبواب جديدة تتماشى مع اللوائح الأحدث.
وتشمل التغييرات الأبرز صدامًا أماميًا معاد التصميم بفتحات تهوية أكبر وسقفًا وأعمدة باللون الأسود وخلفية بتصميم مختلف تضم مصابيح LED ممتدة بعرض السيارة، مع لمسة خفيفة تذكر بسيارات جاغوار (Jaguar)، بالإضافة إلى جناح أعلى الزجاج الخلفي شديد الميلان ومشتت هواء واضح في الأسفل.
كما نشرت الشركة صورًا لنسخة رياضية مزودة بحزمة أيروديناميكية، تضم مشتتًا أماميًا أكثر حدة وعتبات جانبية جديدة وامتدادًا للصدام الخلفي وجناحًا خلفيًا يحمل عبارة Downforce components باللون الأصفر.
وتظهر الإضافات التي ذكرناها مع جنوط سوداء ومكابح صفراء، إلى جانب نسختين باللون الرمادي المطفي والأزرق الفاتح المستوحى من بولستار (Polestar).
ويبلغ طول لينك آند كو 07 جي تي 4.846 متر، أي أطول بـ 3 ملم فقط من السيدان 07، مع الاحتفاظ بقاعدة العجلات نفسها البالغة 2.843 متر.
لينك آند كو 07 جي تي تتحدث معك
تتشارك المقصورة إلى حد كبير مع نسخة السيدان، لكنها تضيف مزايا عملية وتقنية جديدة.
حيث يظهر مساعد إيفا روبوت أسيستانت (Eva Robot Assistant) أعلى شاشة المعلومات والترفيه قياس 15.4 إنش، ويمكنه التفاعل مع السائق بطريقة قريبة من مساعد نومي (NOMI) في سيارات نيو (Nio).
كما تضم المقصورة صندوق تبريد مدمجًا في مسند الذراع الوسطي، وكاميرا أمامية مثبتة من المصنع وحاملًا مغناطيسيًا للإكسسوارات.
وتبرز المساحة الخلفية الكبيرة بفضل إمكانية طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح.
ولم تكشف لينك آند كو بعد عن المواصفات التقنية الكاملة، لكنها أكدت أن 07 جي تي ستعتمد منظومة EM-P الهجينة القابلة للشحن.
وعلى عكس السيدان المرتبطة بها ميكانيكيًا والتي تعتمد على الدفع الأمامي، تضيف نسخة الواجن نظام دفع كلي من خلال محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين.
ومن المتوقع أن توفر البطارية بسعة 28.3 كيلوواط ساعي مدى كهربائيًا يقارب 200 كلم وفق معيار CLTC الصيني.
ولم تعلن لينك آند كو سعر 07 جي تي حتى الآن، مع تحديد الظهور الرسمي للسيارة في وقت لاحق من هذا الشهر.
وتتوقع وسائل إعلام صينية أن تأتي بسعر أعلى قليلًا من السيدان 07، التي يبدأ سعرها حاليًا بعد الخصم من 139,800 يوان، أي نحو 19,300 دولار، ما يعادل تقريبًا 70,900 درهم إماراتي.