اخبار السيارات

فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود

قبل أقل من عام، اعترفت فيراري بشجاعة أنها ارتكبت خطأً؛ فعندما أطلقت سيارة SF90، أرادت حشد أكبر قدر من التكنولوجيا داخل مقصورتها، فاستبدلت الأزرار التقليدية على المقود بأخرى تعمل باللمس (Capacitive Touch)، لكن النتيجة كانت مخيبة للآمال؛ فقد كره الملاك هذا النظام ووصفوه بالمزعج وغير العملي أثناء القيادة السريعة. اليوم، تعلن فيراري عن ”الحل“ الذي سيسعد الكثيرين.

بعد أن عادت الشركة الإيطالية لاستخدام الأزرار الفيزيائية (الحقيقية) في طراز فيراري أمالفي (Ferrari Amalfi) الجديد، قررت فيراري تقديم ترقية تحديثات للطرازات الحالية، لتمكين الملاك من استبدال أزرار اللمس بأزرار حقيقية توفر استجابة ملموسة.

وداعاً لأزرار اللمس.. فيراري تعيد الأزرار الحقيقية إلى سياراتها

ترقية متوفرة لـ فيراري بوروسانجوي و فيراري 12 سيليندري

فيراري 12 سيليندري

أعلن وكيل فيراري في أتلانتا الأسبوع الماضي عن بدء استقبال طلبات ترقية المقود لطرازي بوروسانجوي (Purosangue) و 12 سيليندري (12Cilindri).

فيراري بوروسانجوي

سهولة التعديل: لن يحتاج العميل لإرسال سيارته إلى إيطاليا؛ فكل ما يقوم به الفنيون هو استبدال الجزء الذي يحتوي على مفاتيح التحكم فقط، مع الإبقاء على غطاء الوسادة الهوائية كما هو.

شكل متطابق: الترقية الجديدة تبدو مطابقة تماماً للتصميم الأصلي، لكن الفارق يكمن في وجود مفاتيح ميكانيكية حقيقية للتحكم في القوائم والهاتف ونظام تثبيت السرعة، بينما تظل بقية عناصر التحكم مثل المساحات والأضواء ونظام المانيتينو (Manettino) كما هي.

فيراري تسبق الجميع في خدمة العملاء

داخلية-سيارة-فيراري-دودتشي-تشيليندري-سبايدر

بينما بدأت العديد من شركات السيارات الفاخرة والتقليدية (مثل فولكس فاجن) بالاعتراف بأن إلغاء الأزرار الحقيقية كان خطوة للوراء، إلا أن فيراري هي الأولى التي تقدم حلاً فعلياً للسيارات التي بيعت بالفعل. هذه الخطوة تعكس مدى اهتمام الشركة برضا عملائها وصيانة سمعة تجربة القيادة المثالية.

رأي عرب جي تي:

عدادات-فيراري-2021-

أن تعترف فيراري بخطئها هو أمر رائع، لكن أن توفر قطعة غيار لإصلاح هذا الخطأ في سيارات الملاك الحاليين هو قمة الاحترام للعميل. لا شيء يضاهي إحساس ”النقرة“ الحقيقية وأنت تقود سيارة بقوة 800 حصان؛ فأزرار اللمس قد تكون جميلة في الهواتف، لكن في مقود فيراري، يظل الميكانيك هو الملك.

شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل ترون أن موضة شاشات اللمس وأزرار اللمس في مقصورة السيارات بدأت بالانهيار؟ وهل تفضلون الأزرار الحقيقية أم أنكم اعتدتم على لمس الشاشات؟

زر الذهاب إلى الأعلى