إطلاق زيكر 8X الهجينة القابلة للشحن الخارجي بمدى 1,416 كم وشحن بـ9 دقائق.. وستُطرح بعدة أسواق
تم إطلاق زيكر 8 إكس (Zeekr 8X) رسمياً في الصين كسيارة SUV فاخرة هجينة قابلة للشحن الخارجي بسعر يبدأ من 329,800 يوان (45,800 دولار/168,200 درهم إماراتي).
زيكر 8X
وأعلن الرئيس التنفيذي لمجموعة جيلي للسيارات، غان جيايوي، أن طرازي 8X و9X يتم تسريع طرحهما في عدة أسواق خارج الصين، مع توقعه بدء التوسع الخارجي في وقت مبكر من الربع الثالث من العام الجاري.
وتعتمد 8X على منصة “Haohan-S” الهجينة بجهد 900 فولت، حيث تجمع بين نظام كهربائي عالي الجهد ومحرك احتراق داخلي سعة 2.0 لتر تيربو ومنظومة دفع كهربائي متعددة المحركات.
وتولد 8X الفئة الأعلى قوة تصل إلى 1030 كيلوواط (1,380 حصاناً)، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.96 ثانية.
أسعار زيكر 8X
تم طرح 8X بـ 4 فئات، مع أسعار إطلاق محدودة، حيث دخلت 8X مرحلة الطلب المسبق في الصين بسعر 376,800 يوان (54,609 دولارات)، لكن سعر الإطلاق الفعلي انخفض إلى 329,800 يوان (45,806 دولارات) ضمن عروض محدودة، أي أقل بمقدار 47,000 يوان (6,528 دولاراً) مقارنة بسعر الطلب المسبق الأولي.
- ماكس: بسعر 329,800 يوان (45,800 دولار)
- ألترا: بسعر 349,800 يوان (48,580 دولار)
- ألترا بلس: بسعر 399,800 يوان (55,530 دولار)
- ياو يينغ: بسعر 473,800 يوان (65,800 دولار)
وتضع هذه الأسعار زيكر 8 إكس ضمن الفئة العليا من سيارات SUV الهجينة القابلة للشحن الخارجي في الصين، مستهدفة العملاء الباحثين عن سيارات SUV فاخرة وكبيرة الحجم مع منظومات دفع كهربائية.
زيكر 8 إكس من الخارج
وتتبع زيكر 8 إكس لغة التصميم الحالية للعلامة، مع شبك أمامي كبير ومرتفع، ومصابيح أمامية بتصميم منفصل، ووحدة LiDAR مدمجة على السقف لدعم أنظمة القيادة المتقدمة.
كما يركز التصميم على إبراز عرض السيارة وارتفاعها مع خطوط خارجية نظيفة مقارنة بسيارات SUV التقليدية المزودة بمحركات احتراق.
وتبلغ أبعاد السيارة 5.10 متر طولاً و1.998 متر عرضاً و1.78 متر ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 3.069 متر، ما يضعها ضمن فئة SUV كبيرة الحجم، لكنها أصغر قليلاً من شقيقتها الأكبر زيكر 9 إكس.
زيكر 8 إكس من الداخل
توفر السيارة تجهيزات فاخرة تشمل عدة شاشات رقمية، مع شاشة مركزية كبيرة وخيارات ترفيه للركاب الخلفيين بحسب الفئة.
كما تتوفر الفئات الأعلى بمقاعد خلفية شبيهة بمقاعد الطائرات، مع إمكانية الإمالة الكهربائية ودعم إضافي للأرجل.
ومن أبرز نقاط القوة التركيز على راحة الركاب في الخلف، مع خيارات متعددة لترتيب المقاعد، وتجهيزات تشمل نظام تكييف متعدد المناطق وأنظمة وسائط متعددة مدمجة.
وتصل سعة التخزين إلى 2,200 لتر عند طي المقاعد، ما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي والتنقلات الرسمية.
تعتمد زيكر 8 إكس على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تضم محرك 2.0 لتر تيربو، إلى جانب خيارات بمحركين كهربائيين أو ثلاثة محركات كهربائية.
وتولد النسخة الأعلى Yao Ying قوة تصل إلى 1030 كيلوواط، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.96 ثانية، بينما توفر النسخ ثنائية المحركات قوة تصل إلى 660 كيلوواط، مع تسارع إلى 100 كم/س خلال 3.7 ثانية.
وتستخدم السيارة بطارية بسعة 70 كيلوواط ساعة تدعم الشحن السريع بقدرة 6C، حيث يمكن شحنها من 20% إلى 80% خلال نحو 9 دقائق في الظروف المثالية.
ويصل مدى القيادة الكهربائي وفق معيار CLTC إلى 410 كم، بينما يبلغ المدى الإجمالي حتى 1,416 كم بحسب الفئة.
كما تأتي السيارة بنظام شاسيه رقمي متطور من زيكر، مع نظام تعليق هوائي متكيف وتحكم نشط بالمخمدات (Active damping control)، إلى جانب توزيع سريع للعزم وإمكانية تعديل ارتفاع السيارة عن الأرض.
وحصلت السيارة على أنظمة فرامل عالية الأداء وأنظمة ثبات لدعم القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة.
وتشمل تقنيات القيادة المتقدمة وحدات LiDAR متعددة، إلى جانب معالجين من نوع Nvidia Drive Thor-U بقوة حوسبة تصل إلى 1,400 TOPS، ما يدعم أنظمة المساعدة على القيادة على الطرق السريعة والاصطفاف الآلي بحسب الفئة.
وتتموضع زيكر 8 إكس إلى جانب شقيقتها الأكبر زيكر 9 إكس، التي تعد الطراز الرائد في فئة SUV لدى العلامة.
وتشير تقارير إلى أن زيكر 9 إكس سجلت أداءً متقلباً في السوق الصينية خلال الأشهر الأولى، حيث ارتفعت المبيعات من 686 سيارة في سبتمبر 2025 إلى 10,060 سيارة في مارس 2026، مع تذبذب واضح في النمو الشهري خلال مرحلة الإطلاق الأولى.
وتدخل زيكر 8 إكس إلى فئة تنافسية تهيمن عليها سيارات SUV هجينة كبيرة الحجم من العلامات الصينية، مع تركيز على المدى الطويل والأداء العالي والبنية الكهربائية ذات الجهد المرتفع.
وتضعها قوتها الكبيرة، وشحنها السريع، وأبعادها الكبيرة في منافسة مباشرة مع سيارات SUV عائلية ضمن الفئة السعرية بين 300 ألف و500 ألف يوان، أي ما يعادل تقريباً بين 41,700 و69,400 دولار.