عودة نيسان تيرانو! وحش الطرق الوعرة الأصغر من باترول يظهر من جديد
لطالما ارتبط اسم تيرانو (Terrano) في أذهان جيل التسعينيات بالصلابة والقدرة الحقيقية على قهر التضاريس، ولكن شركة نيسان (Nissan) قامت بإعادة هذا الاسم الأسطوري في معرض بكين للسيارات 2026. ولكن هذه المرة، لا تأتي تيرانو بمجرد ذكريات الماضي، بل بهوية مستقبلية تجمع بين هيكل الشاسيه المنفصل ”Body-on-Frame“ التقليدي وتقنيات الدفع الهجين المتطورة.
هذا الكشف ليس مجرد استعراض عضلات؛ فقد أكدت نيسان أن النسخة الإنتاجية ستشق طريقها إلى الشوارع في عام 2027 إن شاء الله، لتملأ الفراغ الكبير بين نيسان باترول العملاقة و نيسان إكس تيرا المخصصة للمدن.
عودة نيسان تيرانو تشعل المنافسة.. هل تقلق تويوتا برادو؟
التصميم: هيبة الصندوق والقدرات الوعرة
تأتي نيسان تيرانو الاختبارية بتصميم صندوقي حاد يعكس لغة تصميم نيسان الجديدة التي رأيناها في باترول Y63.
إليكم أبرز ملامح هذا الوحش:
- زوايا هجومية: تم قص أطراف المصدات لتوفير زوايا دخول وخروج ممتازة فوق الصخور.
- إضاءة مستقبلية: شبك أمامي مضيء وشعار نيسان المتوهج، مع أضواء LED إضافية على غطاء المحرك والسقف.
- تجهيزات المغامرة: رفارف عريضة، إطارات ميكي تومسون (Mickey Thompson) قياس 33 إنش، وسلم جانبي للوصول إلى رف السقف المخصص للمعدات.
- الخلفية: إطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي الذي يفتح جانبياً، مما يعزز مظهر سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية.
القلب النابض: قوة الـ PHEV من نيسان فرونتير
تحت الغطاء، لا تستخدم نيسان نظام e-Power التقليدي، بل اعتمدت لأول مرة نظام هجين بمقبس Plug-in Hybrid (PHEV) حقيقي، يُعتقد أنه مستمد من شقيقتها البيك أب فرونتير برو (Frontier Pro PHEV).
توقعات الأداء (بناءً على منصة فرونتير):
- المحرك: تيربو سعة 1.5 لتر مدعوم بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة.
- القوة الإجمالية: تصل إلى 402 حصان.
- عزم الدوران: رقم مرعب يبلغ 800 نيوتن متر.
- المدى الكهربائي: بطارية بسعة 33 كيلوواط/ساعة تمنحها القدرة على السير لمسافة 135 كم بالشحن الكهربائي فقط (حسب دورة CLTC الصينية).
هل سنراها في أسواقنا العربية؟
بينما يتم تطوير نيسان تيرانو بالتعاون مع الشريك الصيني دونغ فينغ (Dongfeng)، أكدت نيسان أن السيارة مخصصة ”لأسواق عالمية مختارة“. ومع توجه نيسان لإيقاف طرازات مثل نيسان باثفايندر في بعض المناطق والتركيز على الـ SUV الصلب، هناك آمال كبيرة أن نرى هذا الطراز في منطقتنا كبديل عصري وأكثر كفاءة، أو كأخ أصغر للباترول يملأ فجوة الـ إكس تيرا (Xterra) المنتظرة أيضاً.
خطة نيسان الكبرى: استعادة السيطرة
تأتي عودة تيرانو ضمن خطة نيسان الطموحة لإطلاق سلسلة من المنتجات الجديدة، والتي تشمل جوك كهربائية، و سكايلاين سيدان جديدة، وبالطبع الجيل القادم من الأسطورة GT-R. نيسان تدرك أن العودة للمنافسة تتطلب سيارات تحمل روحاً مغامرة وتقنيات صديقة للبيئة في آن واحد.
❮
❯
رأي عرب جي تي (Arab GT)
نيسان تيرانو هي بالضبط ما تحتاجه العلامة اليابانية حالياً؛ سيارة تجمع بين الهيبة التي يبحث عنها عشاق الاوف رود وبين الذكاء الكهربائي. إذا نجحت نيسان في الحفاظ على هذا التصميم الجريء في النسخة الإنتاجية، فقد نكون أمام منافس شرس لسيارات مثل تويوتا برادو و فورد إيفرست.
والآن شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: هل تعتقدون أن محرك الهجين (PHEV) هو الخيار الصحيح لسيارة مخصصة للطرق الوعرة؟ وهل تفضلون عودة اسم Terrano أم كنتم تنتظرون إكس تيرا الجديدة أكثر؟
يمكنك الانضمام إلى أكبر عائلة لعشاق السيارات عبر تحميل تطبيق عرب جي تي من خلال؛ ابل ستور، أو جوجل بلاي.