نيسان تنشر صوراً تشويقية لسكايلاين القادمة

تشير صور سكايلاين القادمة التشويقية إلى هيكل سيدان تقليدي بثلاثة أقسام، مع جرعة كبيرة من التأثيرات الكلاسيكية. ومن الأمام، يستلهم التصميم ملامحه من نيسان سكايلاين C10 (Hakosuka)، مع شبك أمامي نحيف ومصابيح أمامية أكثر حدة وشراسة، كما تبدو الرفارف الخلفية أعرض وأكثر بروزاً، مع كتابة Skyline على الخلفية.

وتبدو الإشارات الكلاسيكية في الخلف أكثر وضوحاً، إذ تستوحي الرسومات الدائرية الرباعية لمصابيح LED الخلفية شكلها من نيسان جي تي-آر R34 وR35، بينما تستلهم وحدات الإضاءة الخلفية من سكايلاين R30 وR31، كما تعتمد السيارة على طلاء ثنائي اللون يمنحها جرعة إضافية من الحنين إلى الماضي.

وسيحل الجيل الجديد من سكايلاين مكان الجيل V37 الذي استمر لفترة طويلة، وهو طراز بقي دون تغييرات كبيرة منذ عام 2014 وحتى الآن.

ويتم تقديم السيارة باعتبارها طرازاً موجهاً للسوق اليابانية، إلى جانب ما تسميه الشركة بطرازات “Heartbeat” أو “طرازات الهوية”، ومنها إكس تيرا (Xterra) الجديدة المخصصة للسوق الأمريكية الشمالية، ومع ذلك، فإن أهمية سكايلاين (Skyline) تتجاوز سوقاً واحدة فقط.

وقال إيفان إسبينوزا (Ivan Espinosa)، رئيس ومدير نيسان التنفيذي: “وأخيراً، اسم يمثل أصل وروح نيسان. سكايلاين: أيقونة معاد تصورها للهندسة اليابانية وشغف القيادة، مع الأداء والدقة”.

وأضاف: “سكايلاين هي أحد طرازات نبض العلامة، ورمز للهندسة اليابانية والأداء في القيادة الممزوج بالمشاعر الخام”.

التوقعات لنيسان سكايلاين

لا تزال التفاصيل الميكانيكية غير معروفة، لكن التقارير اليابانية تشير إلى أن السيارة قد تعتمد على نسخة محدثة من منصة الدفع الخلفي المستخدمة في سكايلاين V37 الحالية.

ويبدو أن التحول نحو الكهرباء أصبح شبه مؤكد هذه المرة، إذ من المتوقع أن تعتمد السيارة على نظام هجين لمساعدتها على الالتزام بقوانين الانبعاثات الأكثر صرامة.

ولم تؤكد نيسان (Nissan) موعد طرح سكايلاين الجديدة في اليابان، لكن المصادر تشير إلى احتمال وصولها خلال عام 2027.

ومن المتوقع أيضاً أن تشارك السيارة بنيتها الأساسية مع الجيل التالي من إنفينيتي Q50 (Infiniti Q50)، التي قد تصل إلى السوق الأمريكية في وقت أبكر وتمنح لمحة أولى عما هو قادم.