نيسان اليابانية تطلق أريا 2026 المحدثة
أطلقت نيسان النسخة المُحدّثة (فيس لفت) من أريا في اليابان.
ومنحت نيسان سيارتها الكروس أوفر الكهربائية مظهرًا جديدًا وعددًا من الترقيات بعد نحو 4 سنوات على إطلاقها الأول.
وتواصل أريا حضورها القوي مع تحسينات تطال التصميم والتقنيات وضبط نظام التعليق.
وظهرت أريا طراز 2026 لأول مرة خلال معرض اليابان للتنقل في وقت سابق من هذا العام.
وكشفت نيسان الآن عن التشكيلة الكاملة للسوق المحلي، ومن المتوقع طرح التحديثات نفسها في أسواق أخرى خلال الأشهر المقبلة.
أبرز التغييرات في نيسان أريا 2026 المحدثة
وحصلت نسخة نيسمو من أريا 2026 على تحديث تقني ولكن شكلها مطابق لسابقتها كما نشاهد في الصورة الرئيسية للخبر، في حين حصلت النسخة الأساسية من أريا المحدثة على واجهة أمامية جديدة دون شبك تهوية كونها سيارة كهربائية، مع صدام مُعاد تصميمه وأضواء ليد أكثر حدّة تمنح السيارة مظهرًا أكثر شراسة، بينما بقي الجانبان والخلف دون تغيير.
كما تترافق التعديلات الشكلية مع عجلات جديدة قياس 20 إنش تجمع بين الألمنيوم والراتنج، ويمكن للمشترين اختيار لون أخضر جديد باسم Hisuinohikari، يجمع بين هيكل بلون الأخضر البلازمي ولمسات الأسود على السقف والأعمدة والكسوة السفلية.
المقصورة والتقنيات لـ أريا 2026 المحدثة
ولا يزال تصميم المقصورة مألوفًا، لكن الجانب التقني شهد تطورًا ملحوظًا، حيث يعمل نظام نيسان كونكت الآن على بنية قوقل البرمجية، ما يدعم وظائف جديدة مثل ربط الملاحة بتهيئة البطارية (Navi-Link Battery Conditioning) والتحكم الذكي بالمسافة.
وأضيف خيار جلد جديد بلون أخضر هادئ، مع عناصر رمادية فاتحة تمنح المقصورة مظهرًا أكثر نعومة وأناقة.
وتم تطوير منفذ الطاقة الخارجي AC القادر على تزويد طاقة تصل إلى 1,500 واط، حتى عندما تكون السيارة مقفلة.
المواصفات الميكانيكة لـ أريا 2026 المحدثة
تحافظ أريا على بطاريتي 66 كيلواط ساعة (B6) و91 كيلواط ساعة (B9)، مع خيار الدفع الأمامي بمحرك واحد أو الدفع الكلي e-4ORCE بمحركين. وتقول نيسان إن نظام التعليق جرى تحسينه، مع التركيز على الراحة وتقديم تجربة قيادة أكثر سلاسة.
أريا نسخة نيسمو… تحديثات على الأنظمة التقنية فقط
ستعود أريا نيسمو أيضًا ضمن التشكيلة المُحدَّثة، وتقتصر تحديثاتها على نظام المعلومات والترفيه الجديد المعتمد على Google ومنفذ الطاقة الخارجي عالي القدرة وميزة التحكم الذكي بمسافة الأمان بينها وبين السيارات التي أمامها.
ولكن لم تحصل نسخة نيسمو على التحديثات الشكلية الموجودة في الطرازات القياسية من أريا، محافظةً على حزمة الهيكل الرياضية العدوانية السابقة.
كما تواصل نسخة نيسمو اعتمادها على نظام الدفع الكلي e-4ORCE بماتورين كهربائيين، المضبوط خصيصًا لهذه الفئة.
سعر نيسان أريا المحدثة
تبدأ أسعار أريا المُحدّثة من 6,675,900 ين (حوالي 42,400 دولار) لنسخة B6 بالدفع الأمامي وتصل إلى 8,072,900 ين (نحو 51,300 دولار) لنسخة B9 بنظام e-4ORCE، بزيادة قدرها 85,800 ين (حوالي 550 دولارًا) مقارنة بالطراز السابق.
وسيتم الإعلان عن أسعار أريا نيسمو المُحدّثة في وقت لاحق.