جريمة بصرية على أربع عجلات: هكذا شوّهت Keyvany مرسيدس G63
لطالما كانت مرسيدس G63 رمزاً للهيبة والقوة الخام، ولكن يبدو أن شركات التعديل دخلت في سباق محموم لمعرفة مَن يمكنه إضافة ”أقبح“ اللمسات على هذه الأيقونة الألمانية. اليوم، نضع تحت المجهر أحدث ضحايا شركة التعديل Keyvany، والتي أطلقت عليها اسم G950.. والنتيجة؟ سيارة معدلة تجعلك تتساءل فوراً: ”لماذا فعلتم هذا؟!“.
إذا كنت تعتقد أن تعديلات منصوري (Mansory) مبالغ فيها، فاستعد لرؤية مستوى جديد من التلوث البصري مع كثرة الإضافات البلاستيكية والكربونية التي أفقدت جي كلاس شخصيتها الرصينة.
حين يتحول الوحش الألماني إلى فوضى بصرية: مرسيدس G63 من Keyvany
واجهة أمامية مزدحمة وتفاصيل غير متناسقة
بدءاً من المقدمة، لم تترك Keyvany زاوية إلا وحشرت فيها قطعة زائدة. الصدام الأمامي الجديد حصل على مشتت (Splitter) حاد يبدو وكأنه نصل حلاقة، وشبك أمامي عجيب غريب يتوسطه شعار الشركة الضخم.
أما غطاء المحرك، فقد نال نصيبه من التشويه بفتحة تهوية ضخمة وغير متناسقة، بالإضافة إلى شريط إضاءة LED فوق الزجاج الأمامي وآخر أسفل الشبك، وكأن سيارة مرسيدس G63 تستعد لإنارة ملعب كرة قدم وليس للسير في الشوارع!
عريضة جداً.. وقبيحة جداً!
من الجوانب، تبدو G950 وكأنها خضعت لعملية نفخ فاشلة؛ فالرفارف والزوائد الجانبية جعلت السيارة أعرض بكثير من النسخة القياسية بشكل مبالغ فيه. كما أضافت شركة التعديل ثلاث فتحات للعادم أمام كل عجلة خلفية مدمجة في التنانير الجانبية، مع كميات هائلة من ألياف الكربون المشغول (Forged Carbon Fiber) التي تبدو مشتتة للعين أكثر من كونها لمسة فخامة.
الخلفية: عندما يختفي الذوق السليم
إذا وصلت إلى الجهة الخلفية، ستجد الفوضى الحقيقية:
جناح مزدوج: وضعت شركة التعديل جناحين فوق السقف، أحدهما يبدو كافياً لإفساد المظهر، فما بالك باثنين؟
ناشر هواء غريب: يحتوي الديفيوزر الخلفي على إضاءة فرامل في المنتصف تشبه سيارات الفورمولا 1، وهو أمر مضحك لسيارة دفع رباعي ثقيلة تعاني أصلاً في المنعطفات الجبلية.
غطاء الإطار الاحتياطي: جاء بتصميم مبالغ فيه يكمل منظومة القبح الخلفية في سيارة مرسيدس G63 معدلة.
النقطة المضيئة الوحيدة: القوة الجبارة
رغم القبح الخارجي، إلا أن الأرقام تحت غطاء المحرك تثير الاحترام وهذا هو العزاء الوحيد)، السيارة تحمل اسم G950 إشارةً إلى قوتها التي بلغت 950 حصان أوروبي PS (937 حصان ميكانيكي)، ناتجة عن تعديل محرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو، والذي يولد في حالته القياسية 585 حصان.
أي أنك ستمتلك سيارة جي كلاس قادرة على الانطلاق بسرعة البرق، وهو أمر جيد.. فبذلك لن يتمكن أحد من التحديق طويلاً في شكلها القبيح!
❮
❯
رأي عرب جي تي
نحن في عرب جي تي نشجع دائماً التميز والتعديل، ولكن هناك خيط رفيع بين التميز و الاستعراض المبتذل. شركة Keyvany بهذه الحزمة التعديلية أثبتت أن امتلاك المال لا يعني بالضرورة امتلاك الذوق. مرسيدس G63 هي ملكة الطرقات، وتحويلها إلى ”لعبة بلاستيكية“ ضخمة هو أمر يؤلم عشاق السيارات الحقيقيين.
والآن أخبرونا رأيكم عبر تطبيق عرب جي تي: بكلمة واحدة فقط.. كيف تصفون هذا التعديل؟ هل ترونه وحشاً كاسراً أم كارثة بصرية؟
يمكنك تحميل تطبيقنا الذي يجمع عشاق السيارات في الوطن العربي من خلال؛ ابل ستور أو جوجل بلاي.