تسلا تؤكد طرح موديل واي الطويلة في الصين أولاً

أعلنت شركة تسلا عبر منصتها على «ويبو» في الصين عن اقتراب طرح الطراز الجديد موديل واي إل، النسخة الطويلة التي تأتي بستة مقاعد وقاعدة عجلات أطول، لتكون بمثابة نسخة موسعة من أكثر سياراتها مبيعًا «موديل واي». ونشرت الشركة مقطع فيديو قصيرًا يعرض ملامح السيارة الجديدة، مؤكدة أن السوق الصينية ستكون السباقة في استقباله.

وقد بدأت تسلا رسميًا في تلقي الطلبات على «موديل واي إل» يوم الثلاثاء، حيث يبدأ السعر من 339 ألف يوان (نحو 47,184 دولار أمريكي)، وذلك وفق ما أظهره موقعها الرسمي.

لكن الطريق أمام تسلا ليس سهلًا. فالشركة تواجه ضغوطًا كبيرة مع تراجع مبيعات سياراتها الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة 8.4% خلال يوليو الماضي، بينما تواصل شركات محلية مثل شاومي خطف الأضواء بسيارات بأسعار أقل مثل طراز YU7 الذي شاهدتم تجربته الحصرية على موقع «انبوكسنغ جيكس» مع زميلنا أحمد أبو جميل. والمنافسة لا تقف عند حدود الصين، بل تمتد لتشمل أسماء عريقة مثل BMW ومرسيدس-بنز التي تركز بقوة على قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة.

وبينما تسعى تسلا لتعزيز حضورها في الصين، فهي لا تغفل أسواقًا أخرى؛ فقد طرحت في يوليو الماضي نسخة «موديل واي» في الهند بسعر يقارب 70 ألف دولار، في محاولة لاختراق سوق صعب طالما انتقده إيلون ماسك بسبب رسوم الاستيراد المرتفعة.

ولمزيد من الخيارات، تخطط الشركة لإطلاق نسخة مطورة من «موديل 3» بمدى أطول ونظام دفع خلفي في السوق الصينية، وفق ما أظهرته بيانات وزارة الصناعة هناك.

ومع ذلك، فإن التحديات مستمرة. فبحسب تقرير لموقع «ذا إنفورميشن»، تسلا متأخرة عن هدفها الطموح بإنتاج 5000 روبوت بشري من طراز «أوبتيموس» قبل نهاية 2025. التحديات لا تتوقف هنا، إذ شهدت الشركة عامًا صعبًا تخلله رحيل كبار المديرين التنفيذيين وتسريح آلاف الموظفين.

اليوم، يواصل إيلون ماسك رسم ملامح مستقبل تسلا، مرتكزًا على تطوير تقنيات القيادة الذاتية والروبوتات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. وبينما تتعالى المنافسة من كل جانب، فإن إطلاق موديل واي إل في الصين سيُعد اختبارًا حقيقيًا لمدى قدرة تسلا على الدفاع عن مكانتها في أكبر وأهم سوق للسيارات الكهربائية في العالم.