المال لا يكفي للبقاء أستون مارتن تضحّي في فريق سباقات الفورمولا 1

شركة أستون مارتن البريطانية على مفترق طرق ويجب عليها أن تبيع حصة فريق سباقات الفورمولا 1، كما أنها تدرس الخروج من بورصة الأسهم.

علامة السيارات الفاخرة البريطانية الشهيرة تشعر بالضغط في هذه اللحظة الصعبة. أستون مارتن تعلن أنها قررت بيع حصتها الصغيرة في فريق الفورمولا 1 الذي يحمل اسمها، وسط تكهنات قوية بإمكانية خروجها من سوق الأسهم لتبقى خاصة، وذلك بهدف ضمان استمراريتها.

خطة إنقاذ بدايتها التخلي عن فريق سباقات الفورمولا 1

قرار البيع جاء بموجب عقد نوايا رسمي لتصفية 4.6% فقط من ملكية فريقها، مقابل حوالي 146 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل تقريبًا 110 مليون جنيه استرليني، لتدعم عمليات الشركة الأساسية في صناعة السيارات الفاخرة. رغم أن الحصة الصغيرة لا تؤثر عمليًا على نشاط الفريق، إلا أن هذه الخطوة منعشة ماليًا لشركة تكافح تحقيق أرباح هذا العام، وسط ضغوط متزايدة من الرسوم الجمركية الأمريكية وبطء السوق الصيني.

أسباب البيع: أزمات داخل الشركة تُجبر على تحرك غير تقليدي

الأرباح باتت حلماً بعيدًا هذا العام، بعدما أصدرت الشركة تحذيرًا بأنها ربما تُسجّل ربحًا متواضعًا أو تبقى بالكاد عند نقطة التعادل بحلول نهاية عام 2025. السبب؟ رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة إلى أمريكا، بالإضافة إلى تباطؤ الطلب من السوق الصيني الحيوي الذي يُساهم بنحو 30% من مبيعات الشركة البريطانية.

قرر ”لورانس سترول“، رئيس مجلس الإدارة، ومن خلال شركته الاستثمارية ”Yew Tree Consortium“، ضخ تمويل إضافي للشركة بمبلغ 52.5 مليون جنيه استرليني عبر شراء 75 مليون سهم جديد، مما رفع حصتها من 27.7% إلى 33%، في مسعى للحفاظ على استقرار الشركة وتمويل خططها المستقبلية.

هل تصبح أستون مارتن خاصة؟ خطوة ربما تغيّر قواعد اللعبة

محللون من Third Bridge أشاروا إلى أن الشركة البريطانية قد تتجه نحو أن تصبح شركة خاصة بالكامل، أي خروجها من التداول في بورصة لندن. الهدف هو تبسيط هيكل الملكية، تقليل المصاريف الإدارية، والبحث عن شركاء استراتيجية طويلة المدى، دون ضغوط السوق العامة على المدى القصير.

مع تراجع القيمة السوقية من حوالي 4.3 مليار جنيه عند الطرح العام الأولي في 2018 إلى حوالي 665 مليون جنيه حاليًا، تبدو خيارات مثل التخلي عن سوق الأسهم أو الاستحواذ الكامل من قبل تنسقية مثل Yew Tree أو مستثمرين كبار مثل صندوق PIF السعودي أو جيلي الصينية مرشحة للاتجاه نحوها خلال الفترة المقبلة.

تقييم الفريق يتخطى الـ 2 مليار جنيه لكنها ليست ملكًا لهم بعد الآن

عملية بيع الحصة جلبت اهتمامًا نحو قيمة فريق سباقات الفورمولا 1 المتعلق بـ ”AMR GP Holdings“، وقدرت قيمته الآن بنحو 2.4 مليار جنيه استرليني (حوالي 3.2 مليار دولار أمريكي)، رغم أن حصة أستون مارتن الحالية لا تتجاوز 4.6% فقط من هذه القيمة.

قد يهمك: عرب جي تي ينظم تجمّعا حصريا لمالكي سيارات استون مارتن بالتعاون مع Pepperstone.

تأثير هذه الخطوة على محبي سباقات الفورمولا 1 ومشجعي أستون مارتن؟

رغم أن السيارة المصنعة ستستمر في اعتماد اسم أستون مارتن رسميًا على الحلبات بفضل اتفاقية تجارية طويلة الأمد، يبقى السؤال: هل يشكل هذا بداية لتحول استراتيجي أوسع، حيث تصبح علامة السيارات الفاخرة تنتج سياراتها دون ارتباط فعلي بإدارة الفريق، بل عبر ترخيص الاسم فقط؟

وجهة مستقبلية ضبابية لكن محفوفة بالتغيير

أستون مارتن اليوم تقف عند مفترق طرق مؤلم: وهي تبيع قطعة من إرث تواجدها في سباقات الفورمولا 1 وتفكر مليًا في الخروج من عالم سوق الأسهم. ما يبدو كما لوح ملكي صغير، قد يكون شريان الحياة الوحيد المتبقي لاستمرار علامتها الفاخرة – إذا ما قررت أن تبقى موجودة.

شاهد تجربتنا برفقة سيارة استون مارتن فانتاج 2025.