أودي تبيع حصتها في شركة التصميم الإيطالية لعلامة أمريكية غامضة

ضمن خطوة مفاجئة تهز عالم التصميم والسيارات، أعلنت أودي رسمياً عن بيع الحصة الأكبر من شركة التصميم الإيطالية الأسطورية إيتال ديزاين – Italdesign لشركة أمريكية تُدعى UST، وهي شركة قد لا يعرفها كثيرون رغم ادعائها امتلاك أكثر من 30 ألف موظف حول العالم!

هذه العملية تأتي بعد 15 عاماً من استحواذ أودي على إيتال ديزاين، وبعد تقارير قوية ظهرت بداية العام حول رغبة الشركة الألمانية في تخفيض التكاليف بعد نتائج مالية غير مرضية.

أودى تتخلى عن شركة التصميم الإيطالية إيتال ديزاين

من هي شركة UST أصلاً؟

إن لم تسمع باسمها من قبل، فأنت لست وحدك، فالشركة الأمريكية هذه تبدو وكأنها تجمع ”كلمات متقاطعة“ أكثر من الحقائق الواضحة. لكنها تؤكد أنها تعمل منذ أكثر من عقدين مع أفضل شركات العالم لتطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي AI وحلول السيارات المستقبلية.

وتصف نفسها بجملة تسويقية نموذجية تقول: ”مدفوعة بالتكنولوجيا، يقودها الذكاء الاصطناعي، ويلهمها الإنسان“.

قد يهمك: أغلى سيارة نيسان في التاريخ تخضع لاختبارنا

لامبورغيني تبقى على الطاولة

ورغم خروج أودي من مقعد القيادة في شركة التصميم الإيطالية، فإن مجموعة فولكس فاجن لم تغادر بالكامل؛ إذ ستحتفظ لامبورغيني الإيطالية التابعة لهذه المجموعة بما وصفته الشركة بـ ”حصة كبيرة“ في إيتال ديزاين، دون الكشف عن الأرقام أو قيمة الصفقة.

كما أوضحت أودي أنها ستظل شريكاً استراتيجياً طويل الأمد، وستواصل الاعتماد على خدمات إيتال ديزاين لتصميم النماذج المستقبلية وإنتاج النماذج الأولية.

ماذا يعني هذا التحالف الجديد؟

وفقاً لبيان مشترك، فإن الشراكة الجديدة بين UST و إيتال ديزاين ستدمج بين:

• خبرة UST في الهندسة والذكاء الاصطناعي وتطوير المركبات المعرفة بالبرمجيات
• مهارة إيتال ديزاين العريقة في تصميم السيارات، والهندسة، والنماذج الأولية، والإنتاج المحدود

والهدف: إنشاء منظومة متكاملة يمكنها أخذ مشروع سيارة من مجرد فكرة… إلى الإنتاج الكامل.

المستقبل: أكثر غموضاً أم أكثر إشراقاً؟

الصفقة ما زالت بانتظار الموافقات التنظيمية، لكن الرئيس التنفيذي لـ شركة التصميم الإيطالية إيتال ديزاين – أنطونيو كاسو عبّر عن تفاؤله قائلاً إن الشراكة ”ستجلب الفائدة لجميع الأطراف“ وستفتح الباب لأسواق جديدة للشركة.

أما مدير التطوير التقني في أودي، جيفري بوكو، فأكد أن الشركة ”تثق بأن التعاون مستمر وسيحقق نتائج قوية“ رغم انتقال الملكية.

نود تذكيرك: رحلة 2300 كم من العلا الى دبي برفقة سيارة اودي كيو 5 2025

نبذة عن تاريخ شركة إيتال ديزاين – Italdesign

تُعدّ إيتال ديزاين – Italdesign واحدة من أهم شركات تصميم السيارات في العالم، وقد تأسست عام 1968 في تورينو على يد الأسطوري جيورجيتو جيوجيارو، الرجل الذي يقف خلف بعض أشهر السيارات في التاريخ مثل فولكس فاجن غولف الأولى، ديلوريان DMC-12، ولانسيا دلتا.

منذ بداياتها، لعبت الشركة دوراً محورياً في رسم ملامح التصميم الصناعي للسيارات الأوروبية والعالمية، وامتازت بأسلوب يجمع بين الهندسة الدقيقة والإبداع الجريء.

قدمت إيتال ديزاين عبر نصف قرن مئات التصاميم والنماذج الاختبارية، كما ساهمت في تطوير سيارات إنتاجية كاملة لصالح علامات كبرى مثل: فولكس فاجن، فيات، ألفا روميو، نيسان، ودايو. وفي عام 2010 استحوذت مجموعة فولكس واجن على حصة الأغلبية في شركة التصميم الإيطالية هذه، قبل أن تنتقل ملكيتها جزئياً اليوم إلى شركة UST الأمريكية مع احتفاظ لامبورغيني بحصة مهمة.

على مدار تاريخها، بقيت إيتال ديزاين مرجعاً عالمياً في تصميم السيارات، ومختبراً للأفكار الثورية التي تمهد للمستقبل، مما يجعلها اسماً لا يمكن تجاهله في عالم الابتكار والهندسة المتقدمة.