تسلا رودستر جديدة ستكون آخر وأفضل سيارة للسائقين وفقاً للوعود
في مؤتمر X Takeover الأخير، قال لارس مورافي، نائب رئيس هندسة السيارات في تسلا، إن سيارة رودستر جديدة مصممة لتكون آخر وأفضل سيارة تقليدية يقودها الإنسان قبل أن تنتصر القيادة الذاتية بالكامل. وصف الطراز بأنه أكثر من مجرد سيارة، بل تحوّل إلى وداع لروح القيادة الحسية، قبل أن تتحول إلى ”رفاهية نادرة“ في عالم تتحكم فيه الحواسيب.
المزيد من الوعود حول سيارة تسلا رودستر جديدة
عرض يستحق الانتظار: نهاية عام 2025
أعلنت تسلا عن نيتها تنظيم عرض حي ”Mind‑blowing demo“ للطراز في نهاية 2025، واصفة التجربة بأنها سوف تكون من أضخم عروض الشركة، وربما ”أروع تجربة مباشرة“ في تاريخ سيارات تسلا رودستر. موفّر العرض موجّه لإبهار الجمهور والتأكيد على مدى التطور الذي وصلت إليه.
أرقام خارقة ولكن هل هي واقعية؟
التصميم المتوقع لـ سيارة رودستر الجديدة يتضمن بطارية ضخمة بسعة 200 كيلوواط ساعة، ومدى قيادة يصل إلى 1,000 كم، ومحركات كهربائية ثلاثية الدفع لجميع العجلات. يتوقع أن تكون الطاقة الحصانية بين 800 إلى 1,000 حصان، مع قدرة دوران تزيد عن 10,000 نيوتن متر عند العجلات.
حسب التخطيط، فإن التسارع من 0 إلى 96 كم/س (60 ميل/س) ستتم في 1.9 ثانية للطراز العادي، وربما تصل إلى أقل من 1 ثانية مع حزمة SpaceX التي تزود السيارة بحفّازات هواء باردة. أما المدة الزمنية التي سوف تحتاجها لقطع مسافة ربع ميل فقد تصل إلى 8.8 ثوانٍ فقط.
خيار SpaceX: أداء أقرب للخيال
أعلن إيلون ماسك – Elon Musk، رئيس تسلا، سابقًا أن النسخة المتقدمة ستتضمن خيار حزمة SpaceX، وهي تنص على تثبيت حوالي 10 دفعات هواء بارد لتحسين التسارع والفرملة والتماسك عند المنعطفات. صرح ماسك ضاحكًا أنها ”قد تُمكّن السيارة من الطيران قليلًا“، وإن كان ذلك بأقل من متر واحد! رغم غرابة الفكرة، إلا أن تسلا تؤكد أنها تعمل عليها بجد ضمن خطة تقنية طموحة.
تصميم معاصر ورؤية مستقبلية
تصميم تسلا رودستر جديدة لا يشبه سابقتها القديمة، بل يحمل مظهرًا رياضيًا عصريًا بنمط ”كوبيه 2+2“ مزودة بسقف زجاجي قابل للإزالة، من تصميم Franz von Holzhausen. يتسع الصف الخلفي لمقعدين صغيرين، وهذا تحول مهم من الطراز السابق الذي كان ثنائي المقاعد فقط.
هل تتحقق الحلم؟ أم هو خداع مستمر؟
رغم التصريحات والوعود المتكررة، إلا أن تسلا رودستر تعاني من تأخيرات مزمعة منذ 2017. خطط الإنتاج تأجلت من 2020 إلى 2022 ثم إلى 2025، دون أن يرى أحد النسخة الإنتاجية بعد. حتى الآن، لم يُعلن عن تسليم فعلي، والأسئلة تُثار حول مصداقية الإشارات فقط.
بي واي دي سيليون 7 الصينية تُفاجئ تسلا موديل Y الأمريكية في معركة الكبار!
المنافسون على الخط
تحظى رودستر حتى قبل إطلاق جيلها الثاني الجديد كلياً بتنافس مباشر مع طرازات مثل ريماك نيفرا و لوسيد اير، اللتين تقدمان أداء كهربائيًا حقيقيًا مع تجربة قيادة لا تزال قريبة من الروح التقليدية، ولكن مع أداء ثابت وإنتاج محدود. مقارنةً بـ سيارة رودستر جديدة، قد تُفضل هذه العلامات الأولى للمشترين الراغبين في الأداء الكهربائي الفوري والموثوقية الفنية.
الخلاصة: وعد بأداء خرافي ولكن تأخير إطلاق مستمر
تبدو السيارة وكأنها إعلان صاخب لعهد جديد، لكنها حتى الآن مجرد وعد بصيغة البته، وعرض مقرر في نهاية 2025 ولكننا نتوقع المزيد من التأخير.