هل تستحق أودي RS Q8 المعدلة بقوة 1000 حصان سعرها المرتفع؟
أقوى من لامبورغيني أوروس! أودي RS Q8 تتحول إلى وحش كاسر بقوة 1000 حصان وجنوط ذهبية بسعر 400 ألف دولار.
بمناسبة مرور 130 عاماً على تأسيسها (والتي يعود تاريخها إلى عام 1896 قبل حتى تأسيس شركة أودي نفسها)، أطلقت شركة التعديل الألمانية العريقة إيه بي تي سبورتس لاين (ABT Sportsline) تحفتها الأخيرة في ثلاثية الاحتفال الذكرى السنوية. وجاء الختام مسكاً عبر الكشف عن طراز أودي RS Q8-LE 1000، وهي نسخة معدلة ومحدودة للغاية تعيد تعريف مفهوم الأداء الفائق في فئة سيارات الـ SUV الرياضية الفاخرة!
1000 حصان في سيارة أودي RS Q8 العائلية
تأتي هذه السيارة لتتجاوز الحدود المألوفة وتتفوق على أعتى المنافسين في هذه الفئة، بما في ذلك سيارات مثل لامبورغيني أوروس SE المفتولة العضلات، من خلال تقديم خلطة ميكانيكية وتصميمية مرعبة!
قوة مرعبة: 1000 حصان تهزم لامبورغيني أوروس!
تعتمد سيارة أودي RS Q8 بيرفورمانس القياسية على محرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو يولد قوة 630 حصاناً وعزم دوران 850 نيوتن متر. ولكن بالنسبة لمهندسي ABT، لم تكن هذه الأرقام كافية على الإطلاق:
حزمة القوة ABT Power R: شملت التعديلات شواحن تيربو أكبر وأقوى، ومبردات (انتركولرز) محسّنة، وأجزاء داخلية مقواة للمحرك، بالإضافة إلى نظام حقن الماء والميثانول/الإيثانول متطور.
القوة الإجمالية: يولد المحرك قوة تصل إلى 1000 حصان بحدودها القصوى!
السرعة القصوى: تصل السرعة القصوى للوحش المعدل إلى 320 كم/س (199 ميل/س)، مع تسارع خاطف من 0 إلى 100 كم/س يقل بكثير عن النسخة القياسية.
هواء كربوني ونظام تعليق ذكي
لم تقتصر التعديلات على الزيادة الهائلة في قوة المحرك، بل شملت تحسينات هائلة على منظومة الثبات والأيروديناميكية للتعامل مع وزن السيارة الناهز الـ 2.3 طن:
نظام التعليق الذكي (ABT Body Control): يشمل نظام خفض الارتفاع ABT Level Control ونظام التعليق التكيفي الإلكتروني الخاص ABT eAWS، والمصمم خصيصاً لمقاومة قوانين الفيزياء وتوفير أقصى درجات الثبات والرشاقة في المنعطفات.
هيكل كامل من الكربون مات: حزمة زوائد خارجية مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون غير اللامع (Exposed Matte Carbon)، تتضمن شفة أمامية، شبك تهوية هجومي، فتحات على الغطاء الأمامي، جناح خلفي مرتفع، ومشتت هواء خلفي شرس.
اللمسة الأيقونية: تتزين جميع النسخ بطلاء خارجي باللون الأخضر الداكن (Dark Green) مع جنوط رياضية مطروقة باللون الذهبي البارز من ABT.
مواصفات وحقائق أودي RS Q8-LE 1000 في نقاط متتابعة
- المحرك الأساسي: 4.0 لتر V8 ثنائي التيربو بمساعدة نظام حقن الميثانول الشرس.
- القوة الحصانية: 1,000 حصان.
- السرعة القصوى: 320 كم/س.
- التصميم الخارجي: طلاء أخضر داكن حائل + جنوط مطروقة باللون الذهبي + حزمة كربون فايبر بالكامل.
- الإنتاج الحصري: 30 سيارة فقط حول العالم.
- تكلفة التعديل وحدها: 165,000 يورو (190,000 دولار أمريكي).
- تكلفة التركيب: 20,000 يورو (23,000 دولار أمريكي).
- السعر الإجمالي النهائي: يصل إلى حوالي 400,000 دولار أمريكي (1,500,000 ريال سعودي) بما في ذلك سعر سيارة أودي RS Q8 الأساسية.
وجهة نظر عرب جي تي
❮
❯
في عرب جي تي، نرى أن مشروع ABT RS Q8-LE 1000 هو احتفال مهيب يليق بتاريخ شركة ABT الممتد لـ 130 عاماً. تقديم سيارة عائلية فاخرة بقوة 1000 حصان حقيقية تتجاوز قوة سيارات السوبركار وتتفوق على لامبورغيني أوروس، مع حصرية الإنتاج بـ 30 نسخة فقط، يضمن لهذه السيارة مكاناً خاصاً في كراجات نخبة مقتني السيارات النادرة في الخليج والعالم.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: هل ترون أن دفع 400 ألف دولار لقاء سيارة SUV معدلة بقوة 1000 حصان وجنوط ذهبية هو استثمار مجدٍ؟ أم تفضلون شراء سيارة سوبركار أصلية بهذا المبلغ؟
ملاحظة: يمكنك تحميل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.