هل حقا سيبدأ الأردن بتغريم السيارات على السرعة الزائدة بين كاميرتين بالذكاء الاصطناعي؟

أثارت تصريحات أمانة عمّان حول خطتها لتركيب 5500 كاميرا مراقبة لرصد حركة المرور وتوسيع قائمة المخالفات المرصودة بالكاميرات جدلاً واسعاً على منصات التواصل الاجتماعي، خاصة بعد تداول أنباء عن نية استخدام منظومة ذكية تحتسب سرعة المركبات بين كل كاميرتين، للكشف عمّا إذا كان السائق قد تجاوز السرعة المسموح بها بينهما.

حيث صرّح رئيس لجنة أمانة عمّان الكبرى، يوسف الشواربة، لقناة المملكة المملوكة للدولة، بأن العمل جارٍ على إنشاء مركز متخصص للتحكم والسيطرة والمراقبة عبر شبكة متكاملة من الكاميرات، موضحاً أنه سيتم تركيب ثلاثة آلاف كاميرا في المرحلة الأولى، على أن تُضاف إليها 2500 كاميرا مراقبة أخرى خلال العام المقبل.

وكشف الشواربة أن الكاميرات الجديدة سترصد عدداً من المخالفات، أبرزها تجاوز السرعة وتجاوز الإشارة الحمراء وعدم ارتداء حزام الأمان وتغيير المسرب بشكل مخالف (المفاجئ) واستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة  والوقوف الممنوع.

من قال انه سيتم تركيب نظام كاميرات يحتسب السرعة بين كاميرتين؟

وذكرت وسائل إعلام محلية أن تقنية رصد متطورة تعتمد على الذكاء الاصطناعي ستُستخدم لاكتشاف سرعة المركبة بين كل كاميرتين ومخالفتها في حال تجاوزت الحد المسموح.

وأفادت إذاعة حسنى نقلاً عن مصدر في أمانة عمّان أن كاميرات احتساب السرعة بين نقطتين لم تُركب بعد في المواقع المخصصة لها، مضيفة أنها ستُركب في مناطق مفتوحة وطويلة نسبياً تشمل شارع المطار، وشارع المئة وشارع الحزام وشارع الأردن.

وتحتسب المنظومة الجديدة المدة الزمنية التي يجب أن تستغرقها السيارة بين الكاميرتين، وحتى لو خفف السائق سرعته عند الوصول إلى الكاميرا، فسيُعتبر مخالفاً إذا أثبت النظام أنه وصل في وقت أسرع مما هو متوقع، ما يعني تجاوزه للسرعة المقررة أثناء قطع المسافة بين الكاميرتين.

وأوضح المصدر أن هذه الكاميرات ستعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي لاحتساب مدى التزام السيارة بالسرعة بمعادلة تعتمد على السرعة والوقت المتوقع للوصول من موقع كاميرا إلى موقع كاميرا أخرى في أفضل الأحوال.