
طرحت هوندا نسخة أوديسي e:HEV موديل 2026 في اليابان، مع تغييرات طفيفة جدًا لا تتناسب مع زيادة سعرها.
سعر هوندا أوديسي e:HEV
حيث ارتفع سعرها بنحو 286 ألف ين (نحو 1,800 دولار) مقارنة بالطراز السابق، تبدأ أسعار أوديسي e:HEV 2026 في اليابان من 5,086,400 ين وتصل إلى 5,450,500 ين (حوالي 32,800 إلى 35,200 دولار).
ورغم أن الطراز يعاني أساسًا من ضعف الإقبال، فإن التحديثات لا تقدم سببًا حقيقيًا لرفع السعر.

التصميم الخارجي والداخلي لـ هوندا أوديسي e:HEV
لا تغييرات تذكر على السيارات من الخارج ويقتصر الجديد على لون واحد فقط أبيض لؤلؤي مستوحى من بريق بلورات الجليد، والمخصص لفئة بلاك اديشن التي تحصل أيضًا على لمسات سوداء لامعة وجنوط قياس 18 إنش، بخلاف ذلك لا تغييرات تُذكر.

وبقيت المقصورة الداخلية كما هي، مع إضافة ستائر شمسية يدوية للنوافذ الخلفيةوهي ميزة كانت متاحة سابقًا كخيار مدفوع، ما يجعل تبرير الزيادة السعرية أمرًا صعبًا.

ماذا عن المواصفات الميكانيكة لـ هوندا أوديسي e:HEV؟
تستمر السيارة ميكانيكيًا دون أي تغييرات، إذ تعتمد على النظام الهجين نفسه المكوّن من محرك بنزين سعة 2.0 لتر مع محرك كهربائي واحد بقوة إجمالية تبلغ 181 حصانًا، متصل بقير E-CVT ونظام دفع أمامي.

ضعف مبيعات هوندا أوديسي وسط منافسة شرسة
بحسب تقارير محلية، لا يزال الطلب ضعيفًا؛ إذ أفاد أحد الوكلاء بتلقي طلب واحد فقط منذ الإعلان عن موديل 2026، مع قلق متزايد من تراجع تنافسية السيارة وغياب إعادة تصميم شاملة طال انتظارها.
حيث تفتقر أوديسي إلى عدة مزايا فاخرة متوفرة لدى السيارات المنافسة، مثل تكييف رباعي المناطق وسقف بانورامي ومقاعد مهواة وعرض معلومات على الزجاج الأمامي، وغيرها.
وتبدأ أسعار السيارة المنافسة تويوتا ألفارد من مستوى قريب من أوديسي لكنها تمتد إلى فئات أعلى وأكثر فخامة، بينما يُنتظر وصول الجيل الجديد من نيسان إلغراند صيف 2026، ما قد يزيد الضغط التنافسي على أوديسي.
وتصنع هوندا أوديسي المخصصة للسوق الياباني في الصين، ولا تمت بصلة لنسخ أوديسي المطروحة في أسواق أخرى مثل النسخة الأميركية.