سيارة SUV جديدة تتحمّل الصدمات بسعر يبدأ من 6 آلاف دولار فقط
أطلقت تاتا الهندية المالكة لعلامة جاغوار لاند روفر تكشف عن سيارة تاتا بانش المُحدَّثة في الهند.
وأبرز ما يميز السيارة المحدثة سعرها الذي يبدأ من 5.59 لاك روبية (6,200 دولار فقط)، والذي يصل إلى 11,700 دولار للفئة الأعلى تجهيزًا، بالإضافة إلى تصميم أكثر حدّة ومنظومة دفع أكثر كفاءة مع توفير خيار محرك توربو أقوى إلى جانب خيار محرك التنفس الأوفر ماديًا.
تصميم تاتا بانش من الخارج
تستلهم بانش تصميمها من شقيقتها الأكبر هارير (Harrier)، لا سيما في الواجهة الأمامية، إذ حصلت الواجهة المُعاد تصميمها على مصابيح ليد أمامية مقسّمة، بالإضافة إلى صدام أمامي أكثر سماكة يُطلق عليه اسم “Bull Guard Bumper”، مع كسوة بلاستيكية بارزة ولوح حماية سفلي بلون فضي.
ويمتد في الخلف شريط إضاءة ليد جديد باسم “Infinity Glow” بعرض باب الصندوق الخلفي، ليربط بين المصابيح الخلفية.
كما حصل الصدام الخلفي على تصميم أكثر بساطة وأضافت تاتا أيضًا عجلات ألمنيوم مقاس 16 إنش، و4 ألوان خارجية جديدة للحفاظ على حداثة التشكيلة.
وكما في الجيل السابق، يبلغ طول بانش المحدثة 3.83 أمتار، إلا أنها حصلت على ارتفاع خلوص أرضي أكبر قليلًا يبلغ 0.19 متر، مع قدرة خوض مياه محسّنة تصل إلى 0.40 متر، ما يسمح لها بالتعامل مع الطرق الوعرة والظروف المناخية الصعبة في الهند.
مقصورة تاتا بانش من الخارج
وتبدو المقصورة الداخلية مألوفة مع بعض التغييرات، إذ تم اعتماد شاشة معلومات وترفيه مستقلة قياس 10.25 إنش، مدمجة مع لوحة عدادات رقمية قياس 7 إنش، خلف مقود جديد بتصميم ثنائي الأذرع.
كما أصبحت أدوات التحكم بالمناخ في الكونسول الوسطي تعمل باللمس ومقاعد قماشية.
وتتضمن السيارة كاميرا بزاوية 360 درجة وسقفًا بانوراميًا وشحنًا لاسلكيًا ونظام صوتي مكوّن من 8 مكبرات.
سيارة تاتا بانش تتحمل الصدمات
وتخلو السيارة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، لكنها تأتي مزوّدة بـ 6 وسائد هوائية بشكل قياسي، وتواصل تاتا إبراز الأداء القوي لسيارة بانش في اختبارات السلامة من الصدمات، رغم سعرها الاقتصادي.
تاتا بانش بمحرك توربو أو بمحرك تنفّس طبيعي أوفر ماديا
أبرز ما جاء في هذا التحديث في منتصف دورة حياة السيارة يوجد تحت غطاء المحرك. إذ منحت الشركة أخيرًا بانش محرك البنزين التوربيني الأقوى سعة 1.2 لتر المأخوذ من نكسون الأكبر حجمًا قليلًا، ويولد هذا المحرك قوة 118 حصانًا ويرتبط حصريًا بقير يدوي من 6 سرعات.
أما لمن يبحث عن خيار أوفر، فلا يزال محرك 1.2 لتر بسحب طبيعي بقوة 87 حصانًا (65 كيلوواط / 88 حصانًا متريًا) متوفرًا ضمن التشكيلة.
وينطبق الأمر نفسه على النسخة ثنائية الوقود (بنزين وغاز CNG)، والتي حصلت الآن على خيار قير أوتوماتيكي.
ومن المتوقع أن تستفيد نسخة بانش الكهربائية بالكامل (Punch EV) من تحديث مماثل في المستقبل القريب.
كم يبلغ السعر؟
أصبحت سيارة تاتا بانش موديل 2026 متاحة بالفعل للطلب في الهند.
وتبدأ الأسعار من 5.59 لاك روبية (6,200 دولار) لفئة Base الأساسية، في حين تصل إلى 10.54 لاك روبية (11,700 دولار) لفئة Accomplished+ S الأعلى تجهيزًا.
ومن حيث المنافسة، تواجه بانش سيارات مثل سوزوكي إغنيس، وهيونداي إكستر، وسيتروين C3، ورينو كايغر، ونيسان ماغنيت.