أسرع سيارة في العالم! هل تفعلها يانغ وانغ U9 وتخطف الأضواء من السوبركار الأوروبية؟

تُشعل سيارة يانغ وانغ U9 Extreme الساحة العالمية بعد أن انتزعت لقب أسرع سيارة في العالم رسميًا، مسجّلة سرعة مذهلة بلغت 496.22 كم/س (308.4 ميل/س) في سبتمبر 2025، لتتفوّق بذلك على أسماء أسطورية مثل بوغاتي و كوينجسيج و ريماك.

وبينما تولّد نسخة Extreme قدرة صادمة تصل إلى 2,978 حصانًا، تأتي النسخة الأساسية من سيارة يانغ وانغ يو 9 – Yangwang U9 بقوة 1,288 حصانًا فقط… ومع ذلك، فإن قيادتها ليست أقل من كونها تجربة مذهلة.

لكن الإنجازات الرقمية وحدها لا تكفي دائمًا لإقناع السوق العالمي، وخاصة عشّاق السوبركار التقليديين في أوروبا. فهل تمتلك يانغ وانغ ما يلزم لتغيير قواعد اللعبة؟

علامة فاخرة من عائلة BYD وطموحات تتجاوز حدود الصين

لمن لا يعرفها، يانغ وانغ – Yangwang هي العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة بي واي دي – BYD، المصنّع الأكبر عالميًا للسيارات الكهربائية والهايبرد. وبينما تُقدّم BYD سيارات للجميع، تأتي يانغ وانغ لتخاطب طبقة الباحثين عن القوة المفرطة، والترف، والتميز.

لكن التحدّي الحقيقي أمام U9 ليس في الأداء ولا التصميم بل في بناء ثقة لدى جمهور السوبركار الأوروبي الذي يقدّس أسماء مثل بورش و فيراري و لامبورجيني ذات التاريخ الطويل.

تصميم سيارة سوبركار حقيقي… جناح ضخم، أبواب تفتح للأعلى، وداخلية مستقبلية

تأتي سيارة يانغ وانغ U9 بتصميم هجومي منخفض وعريض يوحي فورًا بأنها سوبركار بمحرك وسطي، ويمكن للعملاء طلب جناح خلفي ضخم يمنح السيارة مظهراً أكثر شراسة.

وتكتمل التجربة مع أبواب تفتح للأعلى، مقاعد رياضية تحتضن السائق، وشاشات متعددة في كل الاتجاهات، لتقديم كل ما تتوقعه من سيارة خارقة، أما الأرقام، فهي تُترجم هذا المظهر:

• تسارع من السكون وصولاً إلى سرعة 96 كم/س (60 ميل/س) خلال 2.36 ثانية
• سرعة قصوى محددة تصل إلى 300 كم/س
• بطارية BYD Blade بسعة 80 كيلو واط – ساعة ومدى يصل إلى 450 كم وفقاً للدورة الصينية
• قدرة شحن فائق تصل إلى 500 كيلوواط

تقنيات غير مسبوقة من القفز والرقص إلى السيطرة المطلقة على القوة

تتميز U9 بنظام التعليق المتطوّر DiSus-X، والذي يتيح للسيارة القيام بحركات مذهلة مثل القفز فوق العوائق والرقص، وهي ميزات تثير الدهشة لكنها قد تُستخدم مرة واحدة فقط قبل أن تُهمل.

إلا أن التقنية الأهم فعليًا هي منصة e4 التي توزّع العزم بدقة على كل عجلة، ما يمنح السيارة قدرة هائلة على الثبات والتحكم في الحلبات والطرق الصعبة.

تجربة قيادة… قوة عارمة وكبح خارق

على الحلبة المخصّصة في الصين، أثبتت النسخة الأساسية بقوة 1,288 حصان أنها ليست بحاجة إلى النسخة Extreme لتقدم أداءً مرعبًا. فالتسارع وحشّي، والفرامل قوية لدرجة قد تفاجئ السائق لأول مرة. أما التوجيه فحاد ومباشر، والهيكل ثابت حتى في أقسى المنعطفات رغم وزن السيارة البالغ 2,474 كغ.

قيمة مغرية… لكن هل يثق بها المشترون؟

يبلغ سعر سيارة يانغ وانغ U9 الأساسي حوالي 250,000 دولار أمريكي أو ما يعادل 937,500 في الصين، وهو ثمن يوازي سعر بورش 911 مجهّزة تجهيزاً كاملاً.

وبالرغم من أن U9 تمنح قوة خارقة مقابل هذا السعر، يبقى السؤال: هل سيغامر المشترون الأوروبيون بأموالهم نحو علامة جديدة تفتقر إلى التاريخ؟

الجواب الواقعي: قد تشدّ انتباه أوائل المتبنين، لكن جمهور سيارات السوبركار الكلاسيكي يفضّل الأسماء العريقة ذات التراث الطويل.

قد يهمك: نظرة عن قرب حول أجدد سيارات بوغاتي 2026

خلاصة: سيارة مذهلة تحتاج وقتًا لتثبت نفسها

يانغ وانغ يو 9 سيارة خارقة بكل معنى الكلمة: سريعة، متقنة، وتقنياً متقدّمة إلى حدٍ غير مسبوق. لكن الطريق نحو بناء سمعة على مستوى بورش أو فيراري لا يُقطع بسرعة 500 كم/س، بل يحتاج سنوات من إثبات الذات خارج الصين.

ومع ذلك… إذا استمرت يانغ وانغ بهذا الزخم، قد تصبح U9 الشرارة التي تشعل صعود علامة جديدة إلى عالم السوبركار العالمي.