استجابة للشكاوى.. تويوتا تصلح ما أزعج السائقين في GR يارس 2026
استجابة لشكاوى السائقين تويوتا تُعيد تصميم مقود سيارة GR يارس 2026 وتمنحها ثباتاً أكبر! وليست هذه التجديدات الوحيدة التي حصلت عليها الهاتشباك الرياضية.
قد يبدو غريباً أن تستمر شركة في تطوير سيارة أطلقتها قبل 6 سنوات، لكن تويوتا ليست أي شركة، وقسم جازو ريسينج (Gazoo Racing) لا يعرف المستحيل. لعام 2026، حصلت ”الصاروخ الصغير“ تويوتا جي ار يارس (Toyota GR Yaris) على تحديثات جوهرية استهدفت إصلاح العيوب التي أزعجت السائقين المحترفين والهواة على حد سواء.
الشكوى الرئيسية كانت تتعلق بمقود السيارة الهاتشباك الرياضية؛ حيث اعترف ملاكها بصعوبة الإمساك به بشكل مثالي بسبب قرب الأزرار من حافة المقود، مما يؤدي لضغطها عن طريق الخطأ أثناء القيادة العنيفة. فكيف حلت تويوتا هذه المعضلة؟
تويوتا GR يارس 2026 تحصل على مقود جديد وإطارات أكثر تماسكاً
مقود جديد كلياً بلمسة المحترفين
بناءً على ملاحظات سائقي السباقات، قامت تويوتا بإعادة هندسة المقود بالكامل:
- تغيير موقع الأزرار: تم دفع الأزرار والتحكمات نحو المركز حول غطاء الوسادة الهوائية، لزيادة مساحة الإمساك (Grip) ومنع الضغطات غير المقصودة.
- قطر أصغر: تم تقليل قطر المقود قليلاً لضمان استجابة أسرع وأكثر رشاقة في المنعطفات الحادة.
- هوية GR المستقلة: اختفى شعار تويوتا التقليدي ليحل محله شعار GR، تأكيداً على تحول جازو ريسينج إلى علامة أداء مستقلة.
سبق وجربنا قيادة تويوتا ياريس جي ار سيارة رالي تمشي على الشارع
إطارات أكثر تماسكاً وتعديلات ميكانيكية
لم تتوقف التحديثات التي حصلت عليها سيارة تويوتا GR يارس 2026 عند المقود فحسب، بل شملت جوانب الأداء لضمان بقاء نسخة GR من سيارات يارس 2026 على قمة فئة ”الهوت هاتش“:
- إطارات بريدجستون بوتينزا ريس (Bridgestone Potenza Race): حصلت السيارة على إطارات جديدة بمركب مطاطي ونقشة مداس متطورة، توفر تماسكاً مرعباً في المنعطفات مع تقليل ضجيج الطريق في القيادة اليومية.
- نظام التعليق: تم إعادة ضبط ممتصات الصدمات (Damper settings) في الزوايا الأربع لتوفير ثبات أفضل.
- توجيه كهربائي مطور: تم تحديث نظام التوجيه الكهربائي (Power Steering) لعام 2026 ليكون أكثر دقة وتواصلاً مع السائق.
- خيارات جديدة: أصبح بإمكان المشترين طلب المقود المدفأ مع الهاند بريك (Handbrake) الرأسي في نفس الوقت.
❮
❯
رأي عرب جي تي:
من النادر أن نرى شركة سيارات تعترف بصراحة بوجود ”إزعاج“ في تصميمها وتقوم بتغييره بالكامل في منتصف عمر السيارة. تويوتا GR يارس 2026 تثبت أنها ليست مجرد سيارة إنتاج تجاري، بل هي مشروع هندسي مستمر يهدف للوصول إلى الكمال في متعة القيادة.
شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل ترون أن اهتمام تويوتا بهذه التفاصيل الدقيقة مثل ”أماكن الأزرار“ هو ما يجعلها تتفوق على منافسيها في عالم السيارات الرياضية؟