نيسان اكستيرا القادمة ستُطرح بسعر يقل عن 40 ألف دولار

كشفت نيسان أن سيارة إكستيرا (Xterra) الجديدة ستُطرح بسعر يقل عن 40 ألف دولار.

وجاء ذلك على لسان الرئيس التنفيذي لنيسان في أمريكا الشمالية، Christian Meunier، حيث قال للصحفيين: “نحن نعيش في وقت بلغ فيه متوسط سعر شراء السيارة الجديدة في الولايات المتحدة 48 ألف دولار، وهذا غير مستدام… نيسان ستقدم إكستيرا بسعر أقل من 40 ألف دولار.”

وكانت نيسان قد أعلنت رسمياً عودة إكستيرا الجديدة ونشرت إعلاناً تشويقياً، كما كشفت عن أول صورة تشويقية لواجهة السيارة الجديدة.

وستعتمد إكستيرا على قاعدة شاصي منفصلة عن الهيكل (Body-on-Frame)، ضمن خطة أوسع تشمل خمسة طرازات جديدة من نيسان وإنفينيتي تعتمد على هذه البنية.

كما أكدت الشركة أن تخفيف قوانين استهلاك الوقود والانبعاثات في الولايات المتحدة ساهم بشكل مباشر في إعادة المشروع، بعدما كانت القوانين السابقة تجعل إنتاج هذا النوع من السيارات أكثر صعوبة.

وقال الرئيس التنفيذي لنيسان إيفان إسبينوزا إن القوانين السابقة كانت ستجبر الشركة على بيع 200 ألف سيارة كهربائية إضافية حتى تتمكن من تقديم هذا النوع من السيارات.

وكانت نيسان قد بدأت التحدث مع وكلائها عن عودة إكستيرا منذ أغسطس 2025، قبل أن تؤكد المشروع رسمياً لاحقاً.

ومن المقرر حالياً أن يتم إطلاق نيسان إكستيرا الجديدة في أواخر عام 2028 كموديل 2029.

وستنافس نيسان إكستيرا الجديدة بشكل مباشر سيارات أوفرود متوسطة الحجم تعتمد على قاعدة شاصي منفصلة عن الهيكل، أبرزها فورد برونكو، وجيب رانجلر، وتويوتا 4Runner، إضافة إلى بعض فئات تويوتا لاند كروزر إذا قدمت نيسان نسخة أكثر تركيزاً على الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة.

وأكدت نيسان أن هناك طلباً واضحاً في السوق على عودة إكستيرا لذلك انطلق المشروع، وأن الشركة كانت تدرك منذ فترة أن الزبائن ما زالوا يريدون سيارة أوفرود متوسطة الحجم تعتمد على قاعدة شاصي منفصلة عن الهيكل.”

وتراهن نيسان على عودة إكستيرا لتكون واحدة من السيارات القادرة على إعادة الزخم لعلامتها، خاصة في ظل تقارير تتحدث عن إعادة هيكلة واسعة تعمل عليها الشركة حالياً، تشمل تقليص عدد طرازاتها عالمياً والتخلي عن السيارات الأقل طلباً وربحية، بهدف التركيز على الموديلات الأكثر شعبية والأعلى عائداً.