BAW 212 الصينية تستعد لدخول سوق جديد بتصميم يذكّرنا بسيارات كلاسيكية شهيرة

تستعد مركبة البيك أب الصينية BAW 212 لدخول السوق الأوروبي عبر المستورد الألماني إنديمو أوتوموتيف.

BAW 212 التصميم الخارجي

وتأتي BAW 212 بقدرات عالية على الطرق الوعرة وتكنولوجيا حديثة، مع تصميم كلاسيكي يجمع بين ملامح مألوفة في عالم سيارات الدفع الرباعي.

كما هو واضح، جاءت الواجهة الأمامية لـ BAW 212 بروح مستوحاة من تويوتا لاندكروزر FJ40 الكلاسيكية، بينما تمنحها الرفارف البارزة طابعاً قريباً من سيارات جيب، أما التصميم الجانبي بشكل عام، فيعيد إلى الأذهان لاند روفر ديفندر بيك أب القديمة، ويمكن ملاحظة هذا التشابه عند مقارنة صورتي 212 وديفندر في الأسفل.

وحصلت السيارة على مصابيح أمامية دائرية LED، ومساحات مطر تعمل تلقائيا وعتبات جانبية وجنوط ألمنيوم قياس 18 إنش، إلى جانب مصابيح خلفية دائرية.

وتعد BAW 212 أكبر من ديفندر 110 و130 دبل كاب القديمة.

تأتي المقصورة بتجهيزات جيدة تشمل شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 إنش وشاشة وسطية قياس 12.3 إنش تدعم أندرويد أوتو وآبل كاربلاي.

كما تحصل النسخة الأوروبية على مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، مع تعديل كهربائي لمقعد السائق بـ 10 وضعيات وفرش من الجلد الصناعي، بينما يأتي المقود مكسواً بالجلد الطبيعي.

وتشمل التجهيزات أيضاً شاحناً لاسلكياً للهاتف ونظاماً صوتياً من 8 سماعات ومكيفاً أوتوماتيكياً ثنائي المناطق، مع لمسات معدنية وعدد جيد من الأزرار والمفاتيح الفعلية داخل المقصورة.

وتعتمد BAW 212 على محرك ديزل تيربو سعة 2.3 لتر يولد قوة 188 حصاناً و500 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بقير أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي، وتصل سرعتها القصوى إلى 160 كم/س.

وتمتلك السيارة قدرات عالية على الطرق الوعرة وفقاً للشركة، إذ تدعمها بنية الهيكل السلمي والمحاور الصلبة وأقفال التفاضل الأمامية والوسطية والخلفية، إلى جانب خلوص أرضي يبلغ 250 ملم.

كما توفر عدة وضعيات قيادة تشمل العادي والاقتصادي والرياضي والثلج والرمال والصخور والطين وعبور المياه والجبال والطرق غير المستوية.

وتحصل BAW 212 أيضاً على مثبت سرعة وحساسات ركن ونظام كاميرات 360 درجة.

ويبدأ سعرها في ألمانيا من 41,995 يورو (180,900 درهم إماراتي) شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%، لتكون أرخص من فورد رينجر دبل كاب وتويوتا هايلكس في السوق هناك.