سيارة إكسيد EX6 القادمة تظهر في صور رسمية

ظهرت سيارة إكسيد EX6 (Exeed EX6) الكروس أوفر التابعة لمجموعة شيري الصينية (Chery) رسميًا في الصين بوصفها النسخة المحدثة من أومودا 9 (Omoda 9).

ومن المقرر أن تدخل EX6 السوق الصينية في الربع الثالث من عام 2026.

سيارة إكسيد EX6

تعتمد السيارة الجديدة لغة التصميم الأحدث من إكسيد (Exeed)، والمعروفة باسم بيربيتوا (Perpetua)، إلى جانب نظام دفع هجين قابل للشحن.

ولا تعد إكسيد EX6 طرازًا جديدًا بالكامل، بل نسخة محسنة من إكسيد ياوغوانغ (Exeed Yaoguang) الكروس أوفر ذات الطابع الكوبيه، والتي حصلت مؤخرًا على تحديث في الصين.

وتباع هذه السيارة في الأسواق الخارجية باسم أومودا 9 أو سي 9 (C9)، أو باسم إكسيد RX (Exeed RX).

وستنضم EX6 إلى عائلة إي إكس (EX)، التي تضم حاليًا سيارة إكسيد EX7 (Exeed EX7) الكروس أوفر المزودة بنظام فرامل كهروميكانيكي.

يحافظ التصميم العام لسيارة إكسيد EX6 على شكل قريب من أومودا 9، إذ تأتي بنفس هيكل الزجاج والأعمدة وخط السقف.

وأعيد تصميم الواجهة الأمامية بالكامل، مع شبك أمامي دون إطار ومصابيح أمامية منفصلة وفتحة تهوية كبيرة.

تأتي السيارة من الخلف بصادم يضم عواكس أفقية، إلى جانب مقابض أبواب شبه مخفية ومستشعر ليدار (LiDAR) على السقف وشريط إضاءة خلفي ممتد.

تبلغ أبعاد إكسيد EX6 نحو 4.83 متر طولًا و1.92 متر عرضًا و1.68 متر ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 2.80 متر. وبذلك تكون أطول من أومودا 9 الحالية بمقدار 5.5 سم، وأعلى منها بمقدار 0.9 سم.

وتعتمد EX6 على نظام هجين قابل للشحن يضم محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر يولد 115 كيلوواط، أي ما يعادل 154 حصانًا.

ويتراوح استهلاك الوقود في وضع الهجين القابل للشحن بين 0.86 و1.31 لتر لكل 100 كيلومتر، بينما تصل السرعة القصوى إلى 180 كم/ساعة.

ولا تتوفر حتى الآن معلومات عن المحركات الكهربائية في EX6. لكن النسخة رباعية الدفع من إكسيد ياوغوانغ C-DM (Exeed Yaoguang C-DM) الحالية تولد قوة إجمالية تبلغ 455 كيلوواط، أي ما يعادل 610 أحصنة، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية.