اخبار السيارات

جيتور G700 ضد دينزا B8 معركة سيارات عائلية من كوكب الصين

جحيم المنافسة الصينية يشتعل في راس بـ راس! عاد برنامج التحديات الأقوى إليكم بحلقة تاريخية خارجة عن المألوف؛ حيث نغوص في أعماق الهندسة الصينية لنضع وجهاً لوجه سيارتين أحدثتا ضجة عارمة في قطاع الـ SUV العائلية الكبيرة بـ 3 صفوف.

تحدي اليوم يجمع صهيب شعشاعة خلف مقود جيتور G700 2026، وكريم ديب على متن دينزا B8 2026. هل تحسم القوة الحصانية الهائلة التي تلامس الـ 900 حصان صدارة التحدي؟ أم أن التفوق التكنولوجي والراحة الميكانيكية ستقلب الطاولة؟ إليكم التفاصيل الكاملة لأشرس مواجهات عام 2026.

جيتور G700 ضد دينزا B8 .. من الأفضل؟

المواصفات الميكانيكية

جيتور G700

تعمل هذه السيارة بنظام بلج ان هايبرد (Plug-in Hybrid) يجمع بين ثلاثة محركات؛ محرك بنزين 4 سلندر سعة 2.0 لتر تيربو بقوة 211 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران، ومحركين كهربائيين واحد على المحور الأمامي وآخر على الخلفي مع بطارية 34,13 كيلوواط ، لتكون القوة الإجمالية 904 حصان و 1135 نيوتن متر، تنطلق سيارة الدفع الرباعي من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/س محددة إلكترونياً.

دينزا B8

سيارة دينزا B8 2026

تعمل السيارة بنظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid) يجمع بين ثلاثة محركات؛ محرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر مع قير e-CVT، ومحركين كهربائيين (واحد أمامي وآخر خلفي). هذه المنظومة تولد قوة إجمالية مذهلة 738 حصان حصان (268 حصان في محرك البنزين الأمامي و 268 حصان في محرك الكهرباء الأمامي و 402 حصان من المحرك الكهربائي الخلفي) وعزم دوران يبلغ بالإجمال 760 نيوتن متر، مما يسمح لهذه الـ SUV بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية فقط! وتصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/س محددة إلكترونياً.

التصميم الخارجي: هيبة الحضور ضد الرقي العملي

دينزا أم جيتور

بدأ النقاش الساخن حول المظهر الخارجي، وكان الإجماع واضحاً:

جيتور G700: تكتسح في لغة التصميم “الكاتشي” الملفتة للأنظار، بتنفيخات عضلية وبروز للإطارات يعطيها هيبة الأوف رود الحقيقية.

دينزا B8: تتبنى تصميماً أكثر هدوءاً ورصانة، يوحي بالاعتمادية والعملية، وهي النسخة الخليجية للشقيقة الصينية بي واي دي ليوبارد 8.

صهيب راهن على شكل الجيتور العصري، بينما دافع كريم عن جودة بناء الدينزا التي تظهر في التفاصيل الدقيقة، رغم اعترافه بأن جيتور “أهيب” في الشارع.

جيب جيتور

صدمة الحلبة: كيف تفوق الـ 600 حصان على الـ 900؟

هنا كانت المفاجأة الكبرى التي لم يتوقعها جمهور السوشيال ميديا! على الورق، جيتور G700 تولد قوة مرعبة تصل إلى 904 حصان، بينما دينزا B8 تكتفي بـ 603 حصان. ولكن عند انطلاق سباق الزيرو (0-100) وسباق الرول:

دينزا B8 حققت انتصاراً ساحقاً في انطلاقة الصفر وفي سباق الـ 80 كم/س.

السر يكمن في الوزن: الجيتور تعاني من وزن ثقيل جداً يعيق ترجمة الأحصنة إلى تسارع حقيقي، بينما الدينزا أظهرت رشاقة مذهلة وتناغماً بين محرك البنزين والمحركات الكهربائية.

المقصورة الداخلية: ”تلفزيون” عند صهيب ضد “فخامة” عند كريم

داخل المقصورة، انتقلنا إلى عالم آخر من التكنولوجيا:

جيتور G700: تقدم “سينما متنقلة” بشاشة عملاقة ومساج في الصفين الأول والثاني، مع ثلاجة متطورة يمكن التحكم بحرارتها من -6 إلى 6 درجات.

دينزا B8: تركز على “الكواليتي”؛ جودة الجلود والمواد المستخدمة أعلى بمراحل، والمقاعد أكثر راحة للرحلات الطويلة، مع نظام صوتي “خارق” وأبواب شفط لا تتوفر في المنافس.

اختبار الأوف رود: من هو ملك البر؟

سيارة جيتور جي 700

رغم أن السيارتين مزودتان بنظام تعليق هوائي، إلا أن التجربة الميدانية في رمال البر كشفت الفرق:

دينزا B8: أثبتت تفوق سوفت وير نظام التعليق، حيث تمتص المطبات والقفزات بسلاسة مذهلة دون تدخل عنيف من أنظمة الأمان.

جيتور G700: شعرت بأنها “تقفز” بشكل زائد، مما يجعل الكمبيوتر يتدفع ويضغط مكابح آلياً خوفاً من الانقلاب، وهو ما أثر على سلاسة الصعود في الرمال.

لغة الأرقام: السعر، الضمان، والتأمين

جيتور جي 700

الثمن:

يبلغ سعر دينزا B8 فل اوبشن تبدأ من حوالي 250,900 درهم إماراتي (68,300 دولار أمريكي أو 256,190 ريال سعودي)، بينما يبلغ سعر جيتور G700 فل اوبشن وصلت نسختها الفل إلى 265,000 درهم إماراتي (72,150 دولار أمريكي أو 270,590 ريال سعودي).

الضمان:

جيتور تكتسح بضمان 10 سنوات أو مليون كم على المحركاتمع ضمان كامل لمدة 8 سنوات أو 300 ألف كم وتأتي مع عقد صيانة لمسافة 30 ألف كم.

بينما تأتي دينزا مع ضمان 8 سنوات مفتوح الكيلومترات للمحركات، وضمان السيارة لمدة 6 سنوات أو حتى قطع مسافة 150 ألف كم.

الوكيل: قوة وكيل الفطيم مع سيارات دينزا جعلت تأمين السيارة أرخص من جيتور مع وكيلها شركة إيليت موتورز.

×

الحكم النهائي: من الفائز؟

بناءً على نتائج التسارع، قوة البريك (6 مكابس للدينزا)، جودة العزل الصوتي، وتفوق نظام التعليق في البر، أعلنا فوز دينزا B8 بلقب نجمة الحلقة بجدارة واستحقاق، مع كل الاحترام لجمالية وتكنولوجيا جيتور G700.

لا تنسوا تحميل تطبيق عرب جي تي للمشاركة في التصويت ومشاهدة الحلقات الحصرية قبل الجميع! بتحميله مجاناً عبر ابل ستور و جوجل بلاي.

زر الذهاب إلى الأعلى