مقابلة مع نائبة رئيس مجموعة BYD ArabGT

أهلاً بكم يا أفخم وأغلى متابعين في العالم! في حلقة استثنائية من برنامج دردشة
بزنس عبر منصة عرب جي تي بودكاست (ArabGT PodCast)، التقينا بشخصية تعد من بين الأكثر تأثيراً في صناعة السيارات العالمية اليوم؛ السيدة ستيلّا لي (Stella Li)، نائبة رئيس مجموعة BYD العالمية.

من قلب دبي، وتحديداً أثناء افتتاح صالة عرض علامة سيارات دينزا (Denza) الفاخرة، غصنا في أعماق استراتيجية العملاق الصيني الذي لم يعد مجرد مصنع للسيارات، بل أصبح تكتلاً تكنولوجياً يهدد عروش الشركات التقليدية.

مقابلة مع نائبة رئيس مجموعة BYD

إليكم أبرز ما جاء في هذا الحوار المثير:

التوسع العالمي: لماذا تُعد منطقة الخليج “ساحة اللعب” المثالية لـ BYD؟

أكدت السيدة ستيلّا لي نائبة رئيس مجموعة BYD العالمية أن منطقة الخليج العربي (خاصة الإمارات، السعودية، وقطر) تأتي في مقدمة أولويات BYD. والسبب؟ المستهلك الخليجي يقدر التكنولوجيا العالية والابتكار.

قدمت BYD طرازات مثل دينزا B5 و دينزا B8، التي وصفتها بـ “وحوش الصحراء“. هذه السيارات ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي “محطات طاقة متنقلة” تدعم تقنيات V2G، مما يسمح للمستخدمين بالاستمتاع بالتخييم، الصيد، وحتى لعب البلايستيشن في قلب البر باستخدام طاقة السيارة.

السر المكنون: 52 براءة اختراع يومياً!

عندما سألنا عن “الخلطة السرية” وراء تفوق BYD، كانت الأرقام صادمة:

جيش من المهندسين: تمتلك الشركة 120,000 مهندس في قسم البحث والتطوير (R&D).

ابتكار لا يتوقف: تسجل BYD بمعدل 52 براءة اختراع في كل يوم عمل.

التكامل العمودي (Vertical Integration): BYD تصنع 70% من مكونات سياراتها داخلياً، بما في ذلك أشباه الموصلات والبطاريات. بل إنها تمتلك أسطولها الخاص من السفن لشحن السيارات عالمياً!

ثورة البطاريات: 9 دقائق لشحن كامل!

كشفت السيدة ستيلّا لي عن الجيل الثاني من “بطارية الشفرة” (Blade Battery)، وهي التقنية التي ستنهي “قلق المدى” لدى مستخدمي السيارات الكهربائية. التقنية الجديدة تتيح شحن السيارة من 10% إلى 97% في 9 دقائق فقط، وهو ما يعادل زمن التوقف لتعبئة البنزين تقريباً.

استراتيجية مختلفة لكل سوق: DMI في مصر والرفاهية في الخليج

تدرك BYD أن البنية التحتية تختلف من بلد لآخر، لذا تعتمد استراتيجية “التخصيص”:

1. في الإمارات: التركيز على العلامات الفاخرة مثل دينزا (Denza) و يانج وانج (YangWang) لإرضاء الذوق الباحث عن الرفاهية والأداء.
2. في مصر والعراق: التركيز على تكنولوجيا DMI (Dual Mode Intelligence)، وهي سيارات هجينة (PHEV) تقطع المسافات اليومية بالكهرباء بنسبة 100%، وتتحول لمحرك البنزين في المسافات الطويلة بأقل استهلاك وقود في العالم، مما يحل مشكلة نقص محطات الشحن.
3. في أفريقيا: تقدم BYD حلولاً متكاملة تشمل محطات شحن تعمل بالطاقة الشمسية التي تنتجها الشركة نفسها.

الحرب التجارية والسياسة: “المناخ لا يعرف الحدود”

في رسالة قوية للمسؤولين حول العالم، انتقدت ستيلّا لي الرسوم الجمركية والحروب التجارية، مؤكدة أنها تضر المستهلك وتعطل معركة البشرية ضد التغير المناخي. وقالت: “مهمتنا هي تبريد الأرض بمقدار درجة مئوية واحدة باستخدام تكنولوجيا ميسورة التكلفة، وهذا يتطلب تعاوناً دولياً بعيداً عن السياسة”.

رؤية BYD بعد 5 سنوات: أكثر من مجرد سيارة

طموح السيدة ستيلّا لي نائبة رئيس مجموعة BYD العالمية وفريقها يتجاوز صناعة الحديد؛ ففي غضون 5 سنوات، ترى BYD أن:

• صفر حوادث: من خلال الاستثمار الهائل في القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي (AI).
• مساعد شخصي ذكي: السيارة ستصبح مكتبك، ومكان ترفيهك، ومساعدك الذي يحلل حالتك المزاجية؛ فإذا أخبرت السيارة أنك “متعب”، ستقوم تلقائياً بتشغيل خاصية المساج والموسيقى الهادئة.

كلمة أخيرة لجمهور عرب جي تي

وجهت ستيلّا لي دعوة مباشرة لكل من يتردد في اقتناء سيارة صينية: “فقط جرب BYD.. نحن هنا لنقدم لك العلامة التجارية الأكثر موثوقية وأفضل تجربة قيادة ممتعة وذكية”.

ندعوكم لتحميل تطبيق عرب جي تي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي، نحو شعارنا الدائم للعالمية باسم العرب مع عرب جي تي!