سوزوكي إكس بي تتحول إلى ديفندر مصغرة بحزمة يابانية سعرها منخفض للغاية

لطالما حاولت سيارة الكروس أوفر المدمجة سوزوكي إكس بي (Suzuki XBee) الجمع بين شخصيتين متناقضتين برمجياً: المظهر اللطيف الصغير، والملامح الصلبة المجهزة للطرقات الوعرة. ويبدو أن شركة التعديل اليابانية الشهيرة دامد (Damd) قررت الفصل بين هذين الاتجاهين نهائياً؛ حيث أطلقت حزمتي تعديل مميزتين للهيكل الخارجي، الصدمة الكبرى أن إحداهما تحول هذه السيارة اليابانية الصغيرة إلى نسخة مصغرة ومضحكة من الأيقونة البريطانية العريقة لاند روفر ديفندر (Land Rover Defender) وبتكلفة لا تتجاوز 1,850 دولاراً أمريكياً!

الحزم التعديلية الجديدة والمقرر بدء بيعها رسمياً في الأسواق اليابانية غداً (10 يوليو 2026 الحالي)، لا تمنح السيارة أي زيادة في القوة الحصانية، لكنها تقلب الهوية البصرية للسيارة بالكامل لتجعلها تخطف الأنظار على الطرقات.

حزمة Little.D: عندما ترتدي سوزوكي إكس بي قناع ديفندر الشرس

تُعيد حزمة Little.D المخصصة لسيارة سوزوكي إكس بي نفس الاستراتيجية البصرية الذكية التي طبقتها شركة “دامد” سابقاً على طرازات يابانية أخرى مثل جيمي (Jimny) وإيفري (Every)، مستلهمة الخطوط العمودية الحادة لسيارات الطرق الوعرة البريطانية:

• الواجهة الصندوقية: تشتمل الحزمة على شبك أمامي صندوقي وغطاء محرك جديد ممتد يحمل أحرف كلمة “Little.D” الشهيرة بأسلوب هندسي يحاكي الديفندر، مع لمسات سوداء عريضة تحيط بمصابيح الـ LED الأمامية المستديرة.
• المصد الرياضي والملصقات: تم إعادة تصميم الصدام الأمامي بالكامل ليحصل على كشافات بلاستيكية متينة، إلى جانب ملصقات جانبية مخصصة، وتعتيم كامل للمصابيح الخلفية وباب الصندوق الخلفي. ولإكمال الهيبة الميكانيكية، يعلو السيارة حامل سقف اختياري (Roof Carrier) مع جنوط ألومنيوم رياضية محاطة بإطارات عريضة ذات تماسك عالٍ.

حزمة Bemore: العودة إلى الكلاسيكية البسيطة

على النقيض تماماً، تأخذ حزمة Bemore سيارة سوزوكي إكس بي نحو اتجاه كلاسيكي ناعم مستوحى من خطوط سيارة الكي كار سوزوكي ألتو لابين:

• التعديلات البصرية: تحصل السيارة على مصد أمامي مخصص بفتحة تهوية أكبر، مع استبدال الشبك التقليدي بثلاث فتحات أفقية مدمجة، وذقن أمامي عريض مطلي بنفس لون الهيكل.
• لمسات خاصة: أضافت الشركة ملصقات جانبية كلاسيكية بنمط الشطرنج، مع إمكانية طلب سلة سقف خشبية الطابع وجنوط كروم براقة.
• المقصورة الداخلية: تتوفر الحزمة مع أغطية فاخرة للمقاعد الأمامية والخلفية مصنوعة يدوياً من الجلد البني مع حشوات قماشية بنمط المربعات التاريخي.

أبعاد الهيكل والمنظومة الميكانيكية تحت الجلد

رغم أن سيارة سوزوكي إكس بي قد تبدو للوهلة الأولى كسيارة “كي كار” يابانية صغيرة، إلا أنها في الواقع أكبر حجماً؛ حيث يبلغ طولها الإجمالي 3,760 ملم. وتعتمد السيارة هندسياً على منصة Heartect المتطورة من سوزوكي، وهي نفس المنصة التي تبنى عليها سيارات شهيرة مثل سوزوكي سويفت هاتشباك وسوزوكي إيجنيس كروس أوفر.

أما من الناحية الميكانيكية، فلم تجرِ شركة “دامد” أي تعديلات على منظومة الحركة؛ حيث تستمر السيارة بالاعتماد على محركها القياسي:

• المحرك: نظام هجين خفيف (Mild-Hybrid) سعة 1.2 لتر.
• القوة وعزم الدوران: يولد المحرك قوة متواضعة تبلغ 81 حصاناً و 109 نيوتن متر من عزم الدوران.
• ناقل الحركة والدفع: تتصل المنظومة بناقل حركة أتوماتيكي مستمر الاستبدال CVT، وتتوفر السيارة بخيارات الدفع الأمامي (2WD) أو الدفع الكلي المستمر (4WD).

أسعار الحزم وتفاصيل التوفر والتسليم

أعلنت شركة “دامد” أن حزم تعديل سيارات سوزوكي إكس بي ستتوفر رسمياً بدءاً من يوم غدٍ الجمعة 10 يوليو، ولن يتم قبول الحجوزات المسبقة، بل سيتم شحن الحزم مباشرة إلى ورش الهيكل والموزعين المعتمدين داخل اليابان فقط.

وجاءت الأسعار التفصيلية (دون احتساب تكاليف التركيب والشحن الدولي) على النحو التالي:

• سعر حزمة Little.D (مظهر الديفندر): تتوفر بسعر 299,200 ين ياباني (ما يعادل 1,850 دولاراً أمريكياً).
• سعر حزمة Bemore (المظهر الكلاسيكي): تتوفر بسعر 154,000 ين ياباني (نحو 950 دولاراً) لواجهة السيارة، مع 400 دولار للملصقات.
• سعر أغطية المقاعد الجلدية: تتوفر بسعر 410 دولارات، مع تكاليف إضافية لمن يرغب في شراء الجنوط والإطارات وحامل السقف.

❯ ❮

×

❮

❯

وجهة نظر عرب جي تي

تعديلات الشركات اليابانية لسيارات سوزوكي الصغيرة لإكسابها مظهر وحوش الطرق الوعرة الأكبر حجماً هي دائماً حركات ذكية وتلقى رواجاً هائلاً في أوساط عشاق التميز؛ فالفكرة بدأت بنجاح ساحق مع سوزوكي جيمني وتحويلها لنسخ مصغرة من مرسيدس جي كلاس أو رينج روفر، والآن امتدت إلى طراز سوزوكي إكس بي البديل.

في أسواقنا العربية، قد لا تكون سوزوكي إكس بي منتشرة بكثافة مقارنة بشقيقتها سوزوكي جيمني، ولكن فكرة امتلاك سيارة يومية واقتصادية جداً في استهلاك الوقود، وتحمل في نفس الوقت هيبة بصرية مضحكة وشرسة ومستوحاة من لاند روفر ديفندر العريقة مقابل 1,850 دولاراً فقط، هي معادلة تسويقية ممتازة ومثيرة للاهتمام للشباب الذين يبحثون عن كسر الملل والتميز في الشوارع بأقل التكاليف.

قد يهمك: مرسيدس جي كلاس ضد سوزوكي جيمني ضمن تحدي راس براس

شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: لو كانت سوزوكي XBee متوفرة في بلدك، هل ستفكر في شرائها وتعديلها بحزمة “Little.D” لتشبه الديفندر، أم أنك تظن أن هذه التعديلات البصرية لا تليق بسيارة قوتها 81 حصاناً فقط؟

ملاحظة: نود تذكيركم بتحميل تطبيقنا الرقمي مجاناً على هواتفهم عبر متجري آبل ستور و جوجل بلاي.