إطلاق شيري آيكار V25 رسمياً في 19 نوفمبر

تستعد علامة آي كار (iCar)، التابعة لمجموعة شيري الصينية، لإطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات V25 رسمياً وبدء بيعها في الصين يوم 19 نوفمبر 2026، بعدما فتحت باب الطلبات المسبقة عليها في 19 أكتوبر.
آي كار V25 قريبا في السوق الإماراتي

وفي الإمارات، فتحت العلامة الحجوزات على السيارة، التي تظهر على موقعها الإلكتروني بنسختها الكهربائية ممتدة المدى (REEV)، تحت عبارة «قريباً»، دون تحديد موعد لإطلاقها في السوق الإماراتية.
مواصفات آي كار V25

تتميز آي كار V25 بتصميم صندوقي، وهي ثاني سيارة لدى العلامة تعتمد منظومة كهربائية ممتدة المدى (EREV)، وقد أصبحت متاحة للعرض داخل صالات الشركة. وتستخدم السيارة محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 154 حصاناً، يعمل على توليد الكهرباء لإطالة المدى، إلى جانب بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 33.67 كيلوواط ساعة، وتتولى المحركات الكهربائية دفع العجلات، مع توفر خيارَي الدفع الخلفي والدفع الكلي.
تأتي نسخة الدفع الخلفي بمحرك كهربائي قوته 185 كيلوواط، بينما تجمع نسخة الدفع الكلي محركين بقوة إجمالية تبلغ 335 كيلوواط، وتعلن آيكار مدى إجمالياً (يشمل الاستعانة بالبنزين) وفق معيار CLTC يبلغ 1,240 كم للأولى و1,210 كم للثانية؛ أي إن اختيار الدفع الكلي يمنح المشتري قوة أكبر، مقابل تراجع محدود في المدى المعلن.
وعند الاعتماد على البطارية وحدها، يتراوح المدى بين 145 و150 كم وفق معيار WLTC، مع استهلاك وقود يبلغ 6.9 و7.15 لتر لكل 100 كم عند استنفاد شحنها، بحسب النسخة.
ظهرت V25 للمرة الأولى في 14 أغسطس 2026، وتأتي أصغر من شقيقتها الرائدة V27 التي انطلقت في مارس، ويبلغ طولها 4.636 متر، وعرضها 1.920 متر، وارتفاعها 1.855 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.820 متر.
ولا تقتصر مميزات السيارة على تصميمها ذي الخطوط المستقيمة وعجلاتها قياس 21 إنش، المحاطة بإطارات بعرض 0.265 متر، إذ زودتها آي كار بباب خلفي يفتح جانبياً بزاوية تصل إلى 88 درجة، مع مفصلات عالية المتانة تسمح بتثبيته عند زوايا مختلفة، ما يسهل تحميل الأمتعة في المساحات الضيقة، ويعلو الجزء الخلفي مصباح فرامل مقسم إلى تسعة أجزاء.
وعلى الجانبين، تجمع V25 مقابض أبواب ميكانيكية شبه مخفية مع عتبات ثابتة من قطعة واحدة من سبائك الألمنيوم عالية المتانة. ويمكن إزالة لوحة الزينة عند العمود الخلفي، كما تدعم السيارة إضافة سلم وصندوق تخزين جانبي، وتتوفر بخمسة ألوان: الأبيض اللؤلؤي والأسود والفضي والأخضر والرمادي المطفي.
وفي جانب مساعدة السائق، تحمل V25 نظام Falcon 700+ الذي يعتمد على شريحة Journey 6P من هورايزون روبوتكس (Horizon Robotics)، بقدرة معالجة تبلغ 560 تريليون عملية في الثانية. ويأتي هذا التجهيز إلى جانب منظومة الدفع والتصميم القابل لإضافة الملحقات، ضمن عرض تستهدف به العلامة المشترين الأصغر سناً.
أسعار آي كار V25 الصينية

فتحت آيكار الحجوزات المسبقة في 19 أكتوبر 2026، بسعر يبدأ من 139,800 يوان (أي ما يُعادل تقريباً 21,000 دولار أمريكي و78,600 ريال سعودي و76,900 درهم إماراتي) لفئة Pro ذات الدفع الخلفي، ويرتفع إلى 149,800 يوان (أي ما يُعادل تقريباً 22,500 دولار أمريكي و84,200 ريال سعودي و82,500 درهم إماراتي) لفئة Max بالدفع نفسه.
ولمن يريد محركين ودفع الكلي، يبلغ سعر حجز Max+ نحو 163,800 يوان (أي ما يُعادل تقريباً 24,500 دولار أمريكي و92,100 ريال سعودي و90,200 درهم إماراتي).
وتتصدر Ultra التشكيلة بسعر 175,800 يوان (أي ما يُعادل تقريباً 26,300 دولار أمريكي و98,800 ريال سعودي و96,800 درهم إماراتي). هذه أسعار الحجز المسبق، وليست إعلاناً عن الأسعار النهائية عند الإطلاق.
تصل السيارة الجديدة في وقت تحتاج فيه آيكار إلى دعم زخم مبيعاتها، فقد باعت العلامة 11,717 سيارة خلال أكتوبر، مسجلة أفضل حصيلة شهرية لها في 2026، بارتفاع 7.91% عن سبتمبر، ومع ذلك، بقيت النتيجة أقل بنسبة 5.45% من أكتوبر 2025، الذي شهد بيع 12,393 سيارة.
وخلال الأشهر العشرة الأولى من 2026، بلغت مبيعات آيكار 87,264 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 10.43%. لذلك يأتي إطلاق V25 كفرصة لتوسيع جمهور العلامة بسيارة أصغر من V27، بدلاً من الاكتفاء بالاعتماد على طرازها الأكبر لجذب محبي السيارات الصندوقية ذات المدى الممتد.
شاركونا رأيكم وحمّلوا تطبيق عرب جي تي!
هل تفضلون آيكار V25 بالدفع الخلفي ومداه الأطول، أم تختارون قوة المحركين والدفع الكلي؟ شاركونا آراءكم وتعليقاتكم!
ولتبقى دائماً على اطلاع بآخر أخبار السيارات، التجارب الحصرية، والتعديلات العالمية الفريدة، لا تفوّت تحميل تطبيق عرب جي تي (ArabGT) على هاتفك المحمول. التطبيق متوفر الآن مجاناً عبر متجر آبل ستور (App Store) للهواتف العاملة بنظام iOS ومتجر غوغل بلاي (Google Play) لهواتف أندرويد. حمّل التطبيق اليوم واستمتع بتجربة تغطية عالم السيارات أولاً بأول!