أهم خمس محطات هذا الأسبوع في صناعة السيارات من السعودية إلى الصين

نعود إليكم في تغطيتنا الأسبوعية لأبرز ما في عالم السيارات خلال الأسبوع الماضي من أحداث وتجارب ، توزعت بين إطلاقات جديدة واختبارات حصرية وصفقات كبرى لها تأثيراتها على مشهد صناعة السيارات العالمية ، من العاصمة السعودية التي تشهد أول تطبيق عملي لسيارات الأجرة ذاتية القيادة، إلى تجارب عرب جي تي والتدخلات السياسية . إليكم أبرز ما حدث.

السعودية تدخل عصر الأجرة ذاتية القيادة

في خطوة تُعد الأولى من نوعها في المنطقة، أعلنت الهيئة العامة للنقل في المملكة العربية السعودية عن بدء المرحلة التجريبية لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في الرياض، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر. تمتد التجربة لمدة 12 شهرًا وتشمل 13 محطة شحن كهربائية موزعة على سبعة مواقع استراتيجية في العاصمة. ورغم أن السيارات تعمل ذاتيًا، إلا أنها مزودة بسائق أمان خلال هذه المرحلة. وتصل السرعة القصوى لهذه المركبات إلى 100 كم/ساعة، ما يعكس جاهزية المملكة لاعتماد حلول نقل متقدمة ومستدامة.

شاومي تتحدى الكبار في أول تجربة عربية لسيارة YU7

عرب جي تي كانت أول من حصل على تجربة حصرية لسيارة YU7 من شاومي، الـSUV الكهربائية الفاخرة التي تمثل دخول الشركة الصينية العملاقة إلى عالم السيارات. زميلنا أحمد أبوجميل قاد نسخة “ماكس” الأقوى، والتي تأتي بمحركين كهربائيين ينتجان قوة تبلغ 673 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، مع تسارع مدهش من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.23 ثانية. أداء يجمع بين الفخامة والتقنية، ويُظهر أن شاومي تنوي أن تكون لاعبًا رئيسيًا، لا مجرد ضيف عابر.

لا موديل جديد من تيسلا

بعد الكثير من الترقب، كشفت تسلا أن سيارتها الكهربائية الأرخص المنتظرة ليست سوى نسخة معدّلة من “موديل Y”، وليست طرازًا جديدًا كما ظن الكثيرون. الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أوضح خلال مكالمة أرباح الربع الثاني أن “السيارة الأرخص هي ببساطة موديل Y”، في تأكيد على تركيز الشركة على إعادة تصميم الطرازات القائمة بدلًا من تقديم خطوط إنتاج جديدة. هذه الخطوة قد تساعد في مواجهة تراجع المبيعات، لكن يبقى السؤال: هل يكفي خفض السعر وحده لدفع النمو؟

اتفاق ترامب التجاري مع اليابان يثير غضب ديترويت

أثار الاتفاق التجاري الجديد بين إدارة الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب واليابان ردود فعل غاضبة في أوساط صناعة السيارات الأميركية، لا سيما من الشركات الثلاث الكبرى. الاتفاق يفرض رسومًا جمركية بنسبة 15% على واردات السيارات وقطع الغيار من اليابان، وهو ما تعتبره الشركات الأميركية إخلالًا بالتوازن، خاصة أن منتجاتها المصنوعة خارج الولايات المتحدة تخضع لرسوم تصل إلى 25%. الصراع هنا ليس مجرد أرقام، بل يعكس توترًا متجددًا بين الحماية الصناعية والمنافسة العالمية.

تجربة حصرية لبنتلي بنتايجا سبيد مع مصعب شعشاعة

في تجربة استثنائية، قاد مؤسس عرب جي تي مصعب شعشاعة نسخة “سبيد” الأقوى من بنتلي بنتايجا، والتي تُعد واحدة من أنجح سيارات بنتلي على الإطلاق. وعلى الرغم من التخلي عن محرك W12، فإن الأداء أصبح أكثر جرأة، مع تقنيات جديدة أبرزها نظام العادم “أكرابوفيتش” المصنوع من التيتانيوم، والذي أضاف بُعدًا صوتيًا مذهلًا للسيارة. تجربة تُظهر كيف تمزج بنتلي بين الفخامة المطلقة والأداء الرياضي بطريقة لا تُضاهى.