الكشف عن تويوتا هايلكس كهربائية بمواصفات أوروبية

كشفت تويوتا عن نسخة هايلوكس كهربائية بمواصفات أوروبية تنضم إلى طراز ديزل مايلد هايبرد ضمن تشكيلة هايلكس وذلك خلال معرض بروكسل للسيارات.

وكما أشرنا العام الماضي، لم تكتفِ تويوتا بتأكيد عملها على تطوير هايلوكس تعمل بالهيدروجين ستصل لاحقًا، بل بدأت بالفعل باختبارها على الطرق العامة.

وتُطلق تويوتا على هذا التوجه اسم استراتيجية المسارات المتعددة، لكن بالنسبة للعديد من المشترين لن يتغير الكثير، إذ سيظل بإمكانهم الحصول على الشاحنة بمحرك الديزل المايلد هايبرد سعة 2.8 لتر بقوة 201 حصان، وهو المحرك نفسه الذي ظهر في أواخر عمر الجيل السابق من هايلوكس، بل إن بعض الدول الأوروبية الأقل تطورًا ستحصل حتى على نسخة ديزل غير هجينة.

ويُتوقع في أوروبا، أن يظل محرك الديزل بجهد 48 فولت هو الأكثر مبيعًا حتى بعد وصول النسخة الكهربائية، إذ يحافظ على حمولة تبلغ 1,000 كجم وقدرة سحب تصل إلى 3,500 كجم، مع سلاسة أكبر وانبعاثات أقل قليلًا مقارنة بالسابق.

وسيجد أصحاب الأعمال الذين يسعون إلى تقليل تكاليف التشغيل والضرائب، فسيجدون في هايلوكس الكهربائية خيارًا جديرًا بالاهتمام.

تعتمد السيارة على بطارية بسعة 59.2 كيلوواط ساعة، مع ماتورين كهربائيين على المحورين لتوفير دفع رباعي دائم.

ويولد المحرك الأمامي عزمًا قدره 205 نيوتن متر، بينما ينتج المحرك الخلفي 268 نيوتن متر، وتعلن تويوتا عن مدى يبلغ 160 ميلاً (258 كم) وفق دورة WLTP، ويرتفع إلى 236 ميلاً (380 كم) في الاستخدام داخل المدن.

وتنخفض الحمولة في النسخة الكهربائية إلى 715 كجم، وقدرة السحب إلى 1,600 كجم، لكن الأساسيات تبقى كما هي؛ فالهيكل على شاصي مستقل وخلوص أرضي يبلغ 212 مم وعمق خوض مياه يصل إلى 700 مم، بغض النظر عن مصدر الطاقة.

كما تحصل النسخة الكهربائية على وضع قيادة خاص للطرق الوعرة، مُعدّ خصيصًا لعزم الكبح والدفع الكهربائي.

وتعتمد نسختا الهجين والكهرباء التصميم الجديد نفسه المعروف باسم Cyber Sumo، والذي طُوّر بحسب التقارير على يد فريق تويوتا في أستراليا.

ويعتمد التصميم على زوايا أكثر حدّة وخطوط مسطّحة واضحة، تمنح هايلوكس مظهرًا أكثر حداثة وقوة، رغم تباين الآراء حول هذا التوجه التصميمي.

ويمكن تمييز النسخة الكهربائية من خلال الشبك الأمامي المغلق، نظرا لعدم حاجتها إلى فتحات تهوية خاصة، على عكس النسخة العاملة بالديزل.

تويوتا هايلكس الكهربائية من الداخل

ويستمر التحديث العصري داخل المقصورة ذات الكابينة المزدوجة فقط (غمارتين)، حيث يحصل السائق والركاب على شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 إنش، وشاشة لمس وسطية بالحجم نفسه إلى جانب عجلة قيادة مأخوذة من لاند كروزر الجديدة.

وتضم المقصورة حجرتي تخزين مزدوجتين أمام الراكب وحوامل أكواب مثبتة على لوحة القيادة ومجموعة كاملة من أنظمة السلامة الإلكترونية مع الحفاظ على عدد وافر من الأزرار التقليدية للوظائف المستخدمة باستمرار.

وتبدأ مبيعات هايلوكس في المملكة المتحدة خلال شهر يونيو، على أن تُعلن الأسعار والتي ستكون حتمًا أعلى من الجيل السابق خلال الأشهر القليلة المقبلة.