رنج روفر سبورت XRS تظهر بأسلوب قاتم لا يرحم
الوحش المدجّج رنج روفر سبورت Urban XRS وايدتراك يسرق الأضواء في مهرجان جودوود للسرعة 2025 الذي أقيم خلال عطلة نهاية الأسبوع في المملكة المتحدة.
في واحدة من أقوى لحظات مهرجان جودوود، كشفت شركة التعديل البريطاني ”Urban Automotive“، عن سيارة معدلة جديدة تعتمد على سيارة رنج روفر سبورت SV، أطلقت عليها اسم Urban XRS Widetrack. السيارة ظهرت بلحظة تجسيد لفخامة الأداء، مع مظهر موحش لا يُخطئه أحد.
اعرف ما الذي يميز سيارة رنج روفر سبورت Urban XRS وايدتراك معدلة
قلب قوي وصوت يأسر القلوب
دعمت Urban هذه النسخة بالمحرك الأصلي بدون أي تعديلات، محرك V8 سعة 4,4 لتر مع توين تيربو، مع نظام مايلد هايبرد يتضمن محرك كهربائي بقوة 26 حصان و 50 نيوتن متر من عزم الدوران، لتكون النتيجة الإجمالية قوة 626 حصان (635 حصان أوروبي PS) و 750 نيوتن متر من عزم الدوران، ويصل عزم الدوران بحد أقصى إلى 800 نيوتن متر في فترة زمنية بسيطة عند تفعيل نظام التحكم بالانطلاق ”لانش كنترول“. وتمتلك هذه السيارة قير ZF من 8 سرعات.
تنطلق أقوى سيارة رنج روفر تم صنعها في التاريخ، بعيداً عن عالم التعديل، من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 3,8 ثانية ، وتصل السرعة القصوى إلى 290 كم/س .
قد يهمك: اختبار حقيقي حماسي قام به صهيب شعشاعة مع أسرع وأقوى سيارة رنج روفر جديدة.
شراسة التصميم بعد التعديل
التحوّل الأكبر يكمن في التصميم الخارجي الذي تحمله سيارة رنج روفر سبورت Urban XRS وايدتراك توسعة واضحة في المصدّات والمنافذ، وبروز أقواس العجلات لإضفاء هيئة سيارة عريضة. الهيكل محاط بتفاصيل كربونية عالية الجودة: غطاء محرك مع فتحة تهوية بارزه، أغطية مرايا جانبية من الكربون فايبر، مصد أمامي محدث، ومشتّت خلفي مع فتحات عادم مركزية كلها من الكربون فايبر.
داخلية سباق
رغم أن الخطوط العامة للداخلية احتفظت بعناصر SV الفاخرة، إلا أن Urban لم تهمل تعزيز الطابع الرياضي، فتم استبدال المقاعد بمقاعد ريكارو سوداء مدعومة بالكربون محاطة بشعار XRS، وعجلة قيادة مسطّحة بقعر من الألياف الكربونية. البرودة النفسية الخاصة بأجواء السباق أصبحت ملموسة في كل دقيقة داخل المقصورة.
أداء يُشعر به على الأرض: هل هي فقط شكل أم قوة حقيقية؟
أظهرت سيارة رنج روفر سبورت Urban XRS وايدتراك أثناء قيادتها في جودوود ثباتًا مذهلًا في المنعطفات. التوازن الحاد بين الأداء والقوة والفخامة أعاد تعريف مفهوم سيارة SUV رياضية، وأثبت أن تعديل Urban لم يكن لمظهر فقط بل أداء ملموس.
السعر لمن يبحث عن التميز
بهذه اللمسات الحصرية والتعديلات العصرية، ينطلق سعر السيارة المعدلة من نحو 199,995 باوند ، أي ما يوازي تقريبًا 240 ألف دولار أمريكي. أي شخص يملك رنج روفر سبورت SV ويريد التفرد، عليه استعداد لذلك السعر المرتفع.
خلاصة: الجرأة نفسها هي المعادلة
Urban XRS ليست إعادة صياغة، بل هي إعادة تعريف للهيبة والرشد ضمن سيارات SUV الفخمة ذات الأداء العالي، التصميم العدواني، وتسارع يشعرك أنك تقود سيارة رياضية وليس SUV فاخرة. هي مثال متكامل على ما يمكن أن تؤول إليه الفخامة عندما تلتقي بالقوة والتخصيص المتقن.