صدمة من مبيعات تسلا في الهند
بعد ضجة كبيرة وانتظار طويل، كان الجميع يترقب دخول تسلا إلى السوق الهندية وكأنها ستفتح صفحة جديدة في عالم السيارات هناك. لكن الواقع جاء مغايراً تماماً. فمنذ منتصف يوليو/تموز، لم تسجل الشركة سوى حوالي 600 طلب فقط، وهو رقم يبدو ضئيلاً للغاية لشركة اعتادت أن تبيع مثل هذا العدد عالمياً خلال ساعات قليلة.
تسلا كانت تحلم أن تطرح كامل حصتها البالغة 2500 سيارة هذا العام، لكنها وجدت نفسها مضطرة لتقليص الطموحات. فحتى نهاية 2025، ستكتفي بشحن ما بين 350 و500 سيارة فقط، وستكون البداية في مدن مثل مومباي ودلهي وبونه وغورغرام، حيث تملك حضوراً مباشراً.
المشكلة تكمن في سعر تسلا
العقبة الأكبر أمام تسلا في الهند هي السعر. فسيارتها “موديل واي” تبدأ من أكثر من 6 ملايين روبية، أي ما يعادل 68 ألف دولار. بينما معظم الهنود الذين يشترون سيارات كهربائية يبحثون عن خيارات أرخص بكثير لا تتعدى 25 ألف دولار. ببساطة، الهوة بين ما يريده السوق وما تقدمه تسلا ما زالت واسعة جداً.
الأمور تعقدت أكثر بسبب الرسوم الجمركية العالية التي تصل إلى 110%، وفشل المفاوضات مع واشنطن لخفضها بعد توتر العلاقات السياسية. وحتى المفاوضات بين الهند والاتحاد الأوروبي التي كان يمكن أن تساعد في استيراد سيارات أرخص من ألمانيا ما زالت عالقة بلا نتيجة.
تحديات عالمية وضغوط متزايدة
تجربة الهند تكشف صورة أوسع لتسلا. فالشركة لا تواجه تحديات هناك فقط، بل تعاني أيضاً من تراجع مبيعاتها في الصين وأميركا. أرقام الربع الأخير أظهرت انخفاضاً بنسبة 13%، وهو ما زاد المخاوف من عام ثانٍ من التراجع. وحتى في البورصة، لم يكن الوضع أفضل، حيث فقد السهم 17% من قيمته منذ بداية العام.
وبينما تكافح تسلا لجذب العملاء، كان منافسها الصيني “بي واي دي” أكثر نجاحاً. فقد باع أكثر من 1200 سيارة من طراز “سيليون 7” في الهند بالنصف الأول من 2025، بسعر أقل من تسلا بنحو 13 ألف دولار. هذا يوضح أن السوق لا يمانع شراء سيارات كهربائية، لكنه ببساطة يبحث عن السعر المناسب.
حضور قوي ونتائج ضعيفة
صالات العرض اللامعة التي افتتحتها تسلا جذبت الأنظار وأثارت الفضول، لكن الزوار خرجوا أكثر مما اشتروا. فالاعتماد على قوة العلامة وحدها لم يكن كافياً في سوق يتطلب إعلانات ضخمة وتواصل مباشر مع المستهلك. ومع ذلك، لم تفقد الشركة الأمل، إذ بدأت بتركيب محطات شحن سريع في مومباي ودلهي، وتخطط لافتتاح مركز تجريبي جديد في الجنوب ضمن خططها للتوسع في 2026.