مبيعات بي واي دي تتفوق على تسلا في السوق الألمانية خلال نوفمبر

بدت خريطة السيارات الكهربائية في ألمانيا مختلفة تماماً خلال نوفمبر 2025، بعدما نجحت بي واي دي الصينية في تجاوز تسلا على نحو لافت، وفق ما كشفته بيانات هيئة المرور الألمانية. فهذا الشهر حمل مفاجأة واضحة للسوق: عدد السيارات الجديدة المسجّلة من بي واي دي كان أعلى من تلك التي سجلتها تسلا، التي تُعدّ منذ سنوات أحد أبرز اللاعبين في أوروبا.

الأرقام بدت صريحة؛ فقد اكتفت تسلا بتسجيل 1763 سيارة فقط في نوفمبر، بتراجع ثقيـل بلغ 20.2% مقارنة بالعام الماضي. وعلى مدار الفترة الممتدة من يناير حتى نهاية نوفمبر، تأكدت الصورة أكثر مع هبوط إجمالي مبيعاتها بنسبة 48.4% إلى 17,358 مركبة.

في المقابل، عاشت «بي واي دي» شهراً ذهبياً بكل ما تعنيه الكلمة، إذ قفزت مبيعاتها بأكثر من تسعة أضعاف على أساس سنوي لتلامس 4026 سيارة في نوفمبر، بينما وصل إجمالي مبيعاتها منذ بداية العام إلى 19,197 سيارة. هذا النمو السريع يعكس حضوراً يزداد رسوخاً للشركات الصينية في قلب السوق الأوروبية.

ومن زاوية أوسع، أوضحت هيئة المرور أن سوق السيارات الكهربائية بأكملها شهد دفعة قوية، مع ارتفاع التسجيلات الجديدة بنسبة 58.5% لتصل إلى 55,741 سيارة في نوفمبر. ورغم أن القطاع يعيش حالة نشاط، فإن تسلا واجهت تراجعاً في عدة أسواق أوروبية رئيسية، متعثرةً في الحفاظ على حصتها رغم طرح نسخة محسّنة من طراز «واي» الأكثر شهرة لديها.

ومع هذا التوسع الكبير، لم تخلُ الساحة من التحديات. ففي أكتوبر 2025، أعلنت «بي واي دي» عن أكبر عملية سحب لسياراتها حتى الآن، شملت أكثر من 115 ألف سيارة من سلسلتي «تانغ» و«يوان برو» المصنّعتين بين 2015 و2022، بسبب عيوب تصميمية مرتبطة بمكونات البطارية. وقدّمت الشركة خطة لسحب 44,535 سيارة من طرازات «تانغ» المنتجة بين مارس 2015 ويوليو 2017، بعد اكتشاف مشكلات قد تؤثر في أداء هذه المركبات.