سيارة جاكوار كهربائية جديدة تتجاوز 1,000 حصان… لكن هل القوة وحدها كافية؟

رغم امتلاكها حالياً طرازاً واحداً فقط في أسواقها، وهو F-Pace الذي شاخ نسبياً، لا تبدو جاكوار في عجلة من أمرها للعودة السريعة. الشركة البريطانية، المملوكة لمجموعة تاتا موتورز الهندية، تعمل بهدوء على مشروعها الأخطر والأكثر جرأة حتى الآن: سيارة جاكوار كهربائية فاخرة بالكامل تُعرف داخلياً باسم X900، والمبنية على جاكوار Type 00 الاختبارية.

ورغم مرور أكثر من عام على الكشف عن النموذج الاختباري، الذي سبق والتقى به زميلنا مصعب شعشاعة، فإن النسخة الإنتاجية لن تظهر بدون تمويه قبل عام 2026، بينما لن تبدأ عمليات التسليم قبل النصف الثاني من عام 2027 إن شاء الله.

هل قوة سيارة جاكوار كهربائية جديدة ستجعلها تنجح؟

أكثر من 1,000 حصان بثلاثة محركات كهربائية

كشفت جاكوار أخيراً عن بعض المواصفات التقنية المؤكدة، وأبرزها أن السيارة ستحصل على ثلاثة محركات كهربائية:

• محرك واحد في الأمام
• محركان في الخلف

النتيجة؟ قوة تتجاوز 1,000 حصان، مع توزيع عزم خلفي الطابع بنسبة 30:70 (قابل للتغير حسب ظروف القيادة)، ما يؤكد أن السيارة تستهدف عشاق الأداء الرياضي رغم كونها سيارة جي تي فاخرة.

وزن ضخم لكن بتوازن محسوب

من الطبيعي أن تكون سيارة جاكوار كهربائية فاخرة قادمة بهذه المواصفات ثقيلة الوزن، إلا أن جاكوار تستهدف وزناً أقل من 2,750 كجم، مع توزيع مثالي بين المحورين الأمامي والخلفي.

السيارة يتجاوز طولها 5 أمتار، وتأتي بشكل قياسي مع جنوط قياس 23 إنش، ما يمنحها حضوراً مهيباً على الطريق.

تصميم كلاسيكي بروح مستقبلية

غطاء المحرك الطويل يوحي – للوهلة الأولى – بوجود محرك احتراق ضخم، لكن الحقيقة عكس ذلك تماماً، جاكوار أعلنتها بوضوح: وداعاً لمحركات البنزين… المستقبل كهربائي 100%.

من الخلف، تعتمد السيارة على باب خلفي كبير هاتشباك (Hatchback)، لكن فتحة التحميل تبدو ضيقة نسبياً، ما قد يؤثر على العملية اليومية لمساحة الأمتعة.

بطارية ضخمة ومدى يصل إلى 644 كم

في قلب هذه الـ GT الكهربائية، توجد بطارية ضخمة يُتوقع أن تبلغ سعتها 120 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 644 كيلومتراً بالشحنة الواحدة (وفق دورة WLTP).

السيارة مبنية على منصة كهربائية مخصصة بالكامل، وتأتي مع:

• نظام تعليق هوائي
• مخمدات ثنائية الصمام مشابهة لتلك المستخدمة في رينج روفر
• توجيه للعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 6 درجات لتحسين المناورة

سرعة خارقة بصمت مخيف

رغم أن معظم المالكين لن يقتربوا من حدودها القصوى، إلا أن أحد النماذج الاختبارية وصل بسهولة إلى سرعة 257 كم/س، مع هدوء شبه تام بفضل أنظمة عزل وإلغاء الضجيج المتقدمة.

سعر فاخر ومخاطرة كبيرة

أكدت الشركة البريطانية أنها صنعت 150 نموذجاً اختبارياً من سيارة جاكوار كهربائية فاخرة قادمة، وأن التصميم النهائي قد تم اعتماده بالكامل.

عند الإطلاق، سيبدأ سعر السيارة من حوالي 120,000 دولار أمريكي (نحو 450,000 ريال سعودي تقريباً)، مع فتح باب طلبات الشراء المسبق في صيف العام المقبل.

لكن جاكوار تعترف بأن هذه السيارة لن تُرضي الجميع:

فقط 15% من المشترين المتوقعين سيكونون من عملاء جاكوار الحاليين 85% سيكونون عملاء جدد تماماً.

جاكوار تراهن على الربحية لا الأرقام

بعد تراجع مبيعاتها بشكل حاد – من 181 ألف سيارة في 2018 إلى 33 ألف سيارة فقط خلال العام الماضي، وانخفاض التسجيلات الأوروبية بأكثر من 86% خلال 2025 – قررت جاكوار تغيير قواعد اللعبة.

الهدف لم يعد حجم المبيعات، بل هوامش ربح أعلى، حتى لو كان ذلك على حساب الشعبية والانتشار.

الخلاصة

سيارة جاكوار كهربائية جديدة قادمة لن تكون مجرد وسيلة نقل… إنها مغامرة جريئة بتصميم صادم، قوة خارقة، وسعر مرتفع، في سوق لم يحسم بعد موقفه من السيارات الكهربائية الفاخرة.

السؤال الحقيقي لم يعد: كم حصاناً تملك؟

بل: هل ستنجح جاكوار في إقناع العالم من جديد؟