ليب موتور تستهدف بيع مليون سيارة في 2026 و4 ملايين سنوياً لاحقاً
تضع شركة ليب موتور الصينية لنفسها هدفًا طموحًا يتمثل في الوصول إلى مبيعات سنوية تتجاوز 4 ملايين سيارة خلال السنوات العشر المقبلة، بحسب ما أكده الرئيس التنفيذي تشو جيانغمينغ، في مؤشر واضح على حجم الرهان الذي تضعه الشركة على مستقبلها في سوق السيارات الكهربائية.
وخلال حديثه من مدينة هانغتشو، حيث يقع المقر الرئيسي للشركة، أوضح تشو أن Leapmotor تخطط لبيع مليون سيارة خلال عام 2026، مدعومة باستراتيجية توسّع عالمي تنفذها بالشراكة مع مجموعة ستيلانتس. كما كشف عن نية الشركة إطلاق مجموعة سيارات فاخرة جديدة بأسعار تتجاوز 250 ألف يوان صيني، أي ما يعادل نحو 34,300 دولار أمريكي، في خطوة تهدف إلى دخول شريحة أعلى من السوق.
النجاح الذي حققته ليب موتور خلال عام 2025 لم يكن عابرًا، إذ واصلت الشركة تسجيل نمو قوي في المبيعات وتحسن ملحوظ في الربحية داخل السوق الصينية شديدة التنافس. وساهمت سيارة C10 الكهربائية، التي تبدأ أسعارها من 142,800 يوان (نحو 19,600 دولار أمريكي)، في تعزيز هذا الحضور، حيث نجحت في اقتطاع حصة من فئة السيارات الكهربائية التي تقل أسعارها عن 25 ألف دولار، وهي فئة تهيمن عليها تقليديًا بي واي دي
. وتجدر الإشارة إلى أن مصعب شعشاعة مرسس موقع عرب جي تي عرب جي تي قام بتجربة قيادة سيارة C10 مؤخرًا، شاهد التجربة على الرابط :
ليب موتور C10 رؤية صينية بدعم هندسي من ستيلانتس
وبحسب بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية، كادت مبيعات ليب موتور المحلية أن تتضاعف خلال أول 11 شهرًا من عام 2025، لتصل إلى 482,447 سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن، في وقت سجلت فيه BYD تراجعًا بنسبة 5.1% لتبلغ مبيعاتها 3.1 مليون سيارة خلال الفترة نفسها.
ويعزو تشو هذا التفوق إلى اعتماد الشركة على تطوير وتصنيع التقنيات الرئيسية داخليًا، حيث تشكل المكونات المطوّرة ذاتيًا نحو 65% من قيمة السيارة، ما يمنح ليب موتور أفضلية تكلفة تُقدّر بنحو 10% مقارنة بمنافسيها.
وعلى صعيد الشراكات، أعلنت ليب موتور عن إصدار 74.8 مليون سهم لصالح شركة FAW الحكومية بسعر 50.03 يوان للسهم الواحد (نحو 6.9 دولارات)، تمهيدًا لدخول شراكة تقنية لتطوير وإنتاج سيارات جديدة بدءًا من عام 2026. كما تخطط الشركة لبدء الإنتاج في إسبانيا خلال العام نفسه، مع الالتزام بتوريد 40% من المكونات محليًا بما يتماشى مع المتطلبات التنظيمية الأوروبية.
بالنظر إلى المعطيات الحالية، فإن هدف Leapmotor بالوصول إلى مبيعات سنوية تبلغ 4 ملايين سيارة خلال العقد المقبل يبدو ممكنًا في الحقيقة من الناحية النظرية، لكنه يبقى مرهونًا بقدرة الشركة على التوسع خارج السوق الصينية، والحفاظ على ميزتها السعرية، وبناء حضور قوي وموثوق في الأسواق العالمية.
النجاح في هذه المعادلة سيحدد ما إذا كانت ليب موتور ستتحول إلى لاعب عالمي كبير خلال الأعوام القادمة