إلى أين وصلت السيارة الصينية التي تخرج منها طائرة بمقعدين بعد عرضها بدبي؟
بعد الترويج اللافت الذي شهدته دبي أواخر العام الماضي، يعود مشروع السيارة الصينية التي بداخلها طائرة بمقعدين، من تطوير أريدج التابعة لشركة إكسبينغ الصينية، إلى الواجهة مجددًا مع الكشف عن أحدث التطورات التي وصلت إليها.
حيث بدأت أريدج تكثيف أنشطتها التسويقية على غرار حملات ما قبل الإطلاق في صناعة السيارات، وأعلنت عن خيارات لونية خارجية لسيارتها ضمن مشروع “لاند إيركرافت كاريير”، الذي يتضمن سيارة بست عجلات تحمل بداخلها طائرة eVTOL بمقعدين قادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا.
وكشفت أريدج عبر منصة ويبو عن ثلاث درجات لونية متقاربة بين الفضي والرمادي والأبيض، ووصفتها بالفضي النجمي (Stellar Silver)، والرمادي الصخري القمري (Moonrock Gray)، والأبيض السوبرنوفا (Supernova White).
وأوضحت أريدج أن هذه الألوان مستوحاة من الفضاء، حيث قالت إن اللون الفضي النجمي مستمد من حلقات الكواكب العملاقة، ويمثل جسيمات الغبار الجليدي، وأما اللون الأبيض السوبرنوفا فقالت الشركة إنه مستلهم من الإشعاع المنبعث خلال انفجار السوبرنوفا وهو لون أبيض ناصع لامع، بينما استُلهم اللون الرمادي الصخري القمري من الثرى القمري وفقًا للشركة، ولم تكشف عن تفاصيل إضافية حول المشروع.
موعد التسليمات
وكان مؤسس ورئيس أريدج، تشاو ديلي، قد أعلن خلال مؤتمر صحفي في 3 سبتمبر 2024 أن الشركة تسعى إلى الوصول إلى الإنتاج الكمي وتسليم السيارة الطائرة خلال عام 2026 داخل الصين.
وتخطط أريدج لدخول أسواق الشرق الأوسط بحلول 2027، مع تحديد سعر لا يتجاوز مليوني يوان صيني.
ويمتد مصنع أريدج في غوانغجو على مساحة تقارب 120 ألف متر مربع، ويُعد أول مصنع في العالم يعتمد خطوط تجميع حديثة لإنتاج السيارات الطائرة على نطاق واسع، بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 5,000 وحدة سنويًا، ترتفع إلى 10,000 وحدة عند التشغيل الكامل.
الترويج للمركبة الطائرة بدبي
أنتجت أريدج أول وحدة طائرة من مشروع “لاند إيركرافت كاريير” في 2025 في الصين ضمن مرحلة الإنتاج التجريبي ونفذت رحلة تسويقية في دبي وشاهدنا ذلك في فيديو.
وتعود جذور شركة أريدج إلى عام 2013، قبل أن تُؤسَّس رسميًا في عام 2020 كقسم تقني مملوك بالأغلبية لشركة إكس بينغ ومقرها مدينة غوانغجو، ويرأسها مؤسس إكس بينغ والرئيس التنفيذي هي شياو بنغ.
وعملت الشركة لعدة سنوات تحت اسم “إكس بينغ إيرو إتش تي” قبل أن تعيد تسميتها إلى”أريدج” في أكتوبر 2025.
ويتكوّن مشروع “لاند إيركرافت كاريير” الكامل من مركبة طائرة تهبط وتقلع من داخل مركبة بـ 6 عجلات قادرة على إعادة شحنها.