روبوتات شحن متنقلة للسيارات الكهربائية يتم طلبها عبر تطبيق على الهاتف

تنتشر في الصين شواحن روبوتية متنقلة (باور بنك متنقل) بعجلات لحل مشكلة عدم إمكانية تركيب شواحن منزلية ثابتة، بسبب عدم توفر مواقف خاصة ودائمة لملاك السيارات أو نتيجة قيود تفرضها شركات الكهرباء.

بدأت هذه التقنية في الأحياء السكنية القديمة بمدينة نانينغ في الصين، قبل أن تمتد إلى الفنادق ومناطق الاستراحة على الطرق السريعة، وصولاً إلى القطاع اللوجستي، حيث تُستخدم لشحن المركبات أثناء فترات الانتظار دون الحاجة إلى بنية تحتية ثابتة.

رتعتمد هذه التقنية، التي تقدمها شركات مثل CATL وEraergy، على وحدة شحن روبوتية ذكية.

ويمكن استدعاء روبوتات الشحن البالغ ارتفاعه نحو 1.5 متر عبر تطبيق على الهاتف، وتصل إلى السيارة خلال دقائق، ويبدأ عملية الشحن السريع مباشرة.

ويمكن رفع مستوى شحن البطارية من 10% إلى نسبة أعلى خلال نحو 40 دقيقة إلى ساعة.

وتقدم شركة Eraergy هذا الحل تحت اسم “Energy Tank”، وهو نظام يجمع بين بطاريات تخزين ومنصة متحركة ونظام تحكم ذكي، ليعمل كوحدة شحن متنقلة قابلة للإرسال عند الطلب.

ويتوفر الشاحن الروبوتي المتنقل بثلاث سعات مختلفة: 30 و100 و200 كيلوواط ساعة، مع قدرة تفريغ تصل إلى 120 كيلوواط.

ولا يقتصر استخدام هذه التقنية على الأحياء السكنية، بل بدأت بالانتشار في الفنادق ومناطق الاستراحة على الطرق السريعة وحتى في قطاع الخدمات اللوجستية.

كما تعتمد هذه الروبوتات شركات مثل SF Express لشحن مركباتها أثناء فترات الانتظار، مما يقلل من الوقت الضائع في طوابير الشحن.

وتعمل هذه الروبوتات بقدرات قيادة محدودة مع تحكم جزئي عن بُعد، لكن الشركة تسعى للوصول إلى مستوى تشغيل ذاتي بالكامل (L4).

كما دخلت شركات كبرى مثل CATL على الخط، عبر روبوتات “CharGo” التي تم استخدامها خلال مواسم السفر لتخفيف الضغط على محطات الشحن.

وقد تمثل هذه الحلول فرصة واعدة لأسواق أخرى، خاصة في قطاعات مختلفة، إذ تتيح توفير خدمات الشحن السريع دون الحاجة لاستثمارات كبيرة في شبكات الكهرباء.